[發明專利]頭部保護系統有效
| 申請號: | 201410169335.6 | 申請日: | 2014-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN104129355B | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | F·海烏林;P·哈達 | 申請(專利權)人: | 沃爾沃汽車公司 |
| 主分類號: | B60R21/207 | 分類號: | B60R21/207;B60R21/013 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 邵偉 |
| 地址: | 瑞典*** | 國省代碼: | 瑞典;SE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頭部 保護 系統 | ||
1.一種可膨脹頭部保護系統(3,3`),其包括:
—可膨脹氣囊(23,23`),以及
—用于在包裝狀態下存放所述氣囊(23,23`)的殼體(5),
其特征在于
所述殼體(5)適于定位于所述可膨脹頭部保護系統(3,3`)的用戶的頭部(21)的后面和/或項部(30)的后面,并且
所述氣囊(23,23`)包括部分(27,37),所述部分適于當所述氣囊(23,23`)處于膨脹狀態時至少部分地包圍所述頭部,從而約束所述頭部(21)在遠離所述殼體(5)的方向上的運動,
所述可膨脹頭部保護系統(3,3`)適于在所述用戶面向前的情況下約束所述頭部的向前運動,并且適于在所述用戶面向后的情況下約束所述頭部的向后運動,
其中,所述氣囊(23,23`)的殼體(5)集成入交通工具座椅(15`,15``)的靠背(7,35),或者殼體(5)形成適于構成交通工具座椅(15`,15``)一部分的頭枕,所述氣囊(23,23`)適于沿著越過所述頭部(21)的路徑膨脹。
2.根據權利要求1所述的可膨脹頭部保護系統(3,3`),其中所述氣囊(23`)的所述部分適于當所述氣囊(23,23`)處于膨脹狀態時至少部分地包圍所述用戶的所述頭部(21)的下巴(41)、面頰和/或前額(29),從而約束所述頭部(21)在遠離所述殼體(5)的方向上的運動。
3.根據權利要求1或2所述的可膨脹頭部保護系統(3,3`),其中所述可膨脹頭部保護系統(3,3`)包括至少一條帶或織物(39),所述帶或織物適于當所述氣囊(23,23`)處于膨脹狀態時在所述殼體(5)和所述氣囊(23,23`)之間延伸。
4.根據權利要求1或2所述的可膨脹頭部保護系統(3,3`),其中所述可膨脹頭部保護系統(3,3`)還包括:
—用于激發所述氣囊(23,23`)的膨脹的激發器(53),
—用于無線通信的接收器(51),所述接收器(51)有線地或無線地連接至所述激發器(53),以使得當所述接收器(51)接收到致動信號時激發所述氣囊(23,23`)的膨脹。
5.一種交通工具座椅(15,15`,15``),其包括根據前述任一權利要求所述的可膨脹頭部保護系統(3,3`),其中所述殼體(5)定位于所述交通工具座椅(15,15`,15``)的用戶的頭部(21)和/或項部(30)的期望位置后面,所述可膨脹頭部保護系統(3,3`)的所述氣囊(23,23`)適于從所述用戶的所述頭部(21)和/或項部(30)的所述期望位置后面的位置膨脹。
6.根據權利要求5所述的交通工具座椅,其中所述殼體(5)的位置相對于包括于所述交通工具座椅(1,15)中的靠背(7,35)可調節。
7.根據權利要求6所述的交通工具座椅,其中,通過使所述殼體(5)包括至少一個支柱(9a,9b)且所述支柱通過在所述靠背(7,35)中的相應接收通道(11a,11b)中的線性位移而相對于所述靠背(7,35)可線性地位移而使所述殼體(5)的位置相對于所述靠背(7,35)可調節。
8.根據權利要求7所述的交通工具座椅,其中,所述至少一個支柱是兩個支柱。
9.根據權利要求5-7任一項所述的交通工具座椅,其中所述交通工具座椅是可拆卸座椅。
10.據權利要求9所述的交通工具座椅,其中,所述交通工具座椅是兒童座椅(15,15`,15``)。
11.一種套件,其包括:
—根據權利要求4所述的可膨脹頭部保護系統(3,3`),以及
—適于與連接至所述激發器(53)的所述接收器(51)無線通信的發送器(49),所述發送器(49)適于直接或間接地連接至交通工具(45)的碰撞探測系統(47)。
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