[發明專利]一種塔式智能立體車庫升降裝置

在審

• 申請號: 201410168330.1
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN103993765A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 柴鳳
• 申請（專利權）人: 柴鳳
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及各種小型轎車存儲和停放的車庫，特別是涉及一種塔式智能立體車庫升降裝置。

背景技術：

停車難及交通擁堵不僅影響了城市的發展，也影響到更近一步實現中國夢的偉大設想，更包括國民經濟的整個發展的一大焦點問題，更是影響汽車產業發展的焦點之一。

目前，眾所周知的用于小型轎車車輛停放的立體停車場和停車庫，大都是由駕駛員開車繞道進入停車泊位，存在過道長，占地面積多，進出車庫太麻煩，如機場、碼頭、旅游景點車和人群聚集的地方，車庫車場進出泊位即要開車用燃油，又由于噪聲污染、油煙排放，安全環保防范不佳，占地面積也大。停泊車輛少，停泊存取車輛不便，更沒有自動化，不能滿足現代世界中人們的要求并阻礙現代化的發展進程.

當前市場上立體車庫的形式主要有升降橫移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循環式、箱型水平循環式、圓形水平循環式等，幾種類型這些立體車庫主要存在以下問題：

大型高自動化立體車庫建設運營成本極高，而且需要為運載設備預留專用通道，空間利用率低；運轉時間長，國外還有華榮道式入出庫方式。

小型立體車庫智能化程度不高需專人管理指揮，需要駕駛員靠經驗倒車入庫或出庫，不僅安全隱患大而且要求車庫前通道的寬度也大，停車比例也小，尤其是立體車庫升降裝置的設計，不僅結構復雜，而且成本較高。

發明內容：

本發明的目的是為克服上述現有小型轎車車庫存在的缺陷和不足，而提供一種塔式智能立體車庫升降裝置。

采用的技術方案是：

一種塔式智能立體車庫升降裝置，包括升降機、升降托盤、升降繩索及升降托盤，升降機固定在庫架上，升降機上裝設有升降滾筒，升降滾筒上纏繞有升降繩索，升降繩索的兩端分別與升降托盤的上端和下端連接，升降托盤頂端通過配重繩索與配重塊連接。

本發明具有結構簡單、使用方便、成本低、操作簡單、安裝方便、維護成本低等優點。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

一種塔式智能立體車庫升降裝置，包括升降機6、升降托盤5，升降機6固定在庫架上，升降機6上裝設有升降滾筒1，升降滾筒1上纏繞有升降繩索4，升降繩索4的兩端分別與升降托盤5的上端和下端連接，升降托盤5頂端通過配重繩索3與配重塊2連接。