[發明專利]用于羅茨式增壓器的支承板泄放口

在審

• 申請號: 201410167733.4
• 申請日: 2014-03-14
• 公開（公告）號: CN104047864A
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: M·G·斯瓦茨蘭德爾;J·C·科瓦爾
• 申請（專利權）人: 伊頓公司
• 主分類號: F04C29/12
• 分類號: F04C29/12;F04C29/06
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 秘鳳華;吳鵬

相關申請的交叉引用

本申請要求2013年3月15日提交的美國專利申請序列號61/794,817的優先權，其公開內容作為引用全部并入本文。

技術領域

本發明涉及羅茨式增壓器。更具體地，本發明涉及羅茨式增壓器的降噪和主動調節。

背景技術

增壓器可提高內燃機的性能。對于沒有增壓或低增壓的中至高速狀態，羅茨式增壓器會在每個轉子傳輸體積(transfer?volume)內在進口對面出現高壓區。當此傳輸體積向出口開放時，此高壓區可能在出口處產生不希望有的噪聲級。這樣的噪聲通常是羅茨式增壓器在這些狀態下產生的不希望的效果。

發明內容

根據本發明的某些方面，一種羅茨式增壓器包括殼體、第一轉子、第二轉子、出口體積(outlet?volume)、傳輸體積和泄放口(bleed?port)。該殼體包括內部腔室、進口和出口。第一和第二轉子都具有多個葉片。該出口體積基本上界定在該出口、第一轉子、第二轉子和殼體的內部腔室之間。該傳輸體積基本上界定在第一轉子、第二轉子和殼體的內部腔室之間。該泄放口適合于至少在一部分傳輸體積循環期間流體地連接該出口體積與該傳輸體積。

根據本發明的其它方面，一種對內燃機增壓的方法，包括提供羅茨式增壓器以及通過泄放口將傳輸體積排向出口體積。羅茨式增壓器包括第一轉子、第二轉子、殼體、出口和泄放口。出口體積基本上界定在出口、第一轉子、第二轉子和殼體的內部腔室之間。傳輸體積基本上界定在第一轉子、第二轉子和殼體的內部腔室之間。

在某些實施例中，泄放口是可變泄放口。在其它實施例中，泄放口可以是固定泄放口。可變泄放口可以由致動器控制。致動器可包括馬達。致動器可以由控制器控制。可變泄放口可包括環形部，該環形部的中心線偏離第一轉子和第二轉子中的相應轉子的中心線。可變泄放口可包括環形部，該環形部的中心線與第一轉子和第二轉子中的相應轉子的中心線共線。

在某些實施例中，可變泄放口包括樞轉的板。在某些實施例中，該板具有弧形形狀。該弧形形狀可以圍繞轉子的中心線形成弧形。該板可以位于操作腔內。操作腔可限定在殼體內。操作腔可以限定在支承板與殼體的主殼體之間。

在隨后的說明中將闡述各個其它方面。這些方面可能涉及單獨的特征和特征的組合。應理解的是，前面的概述及隨后的詳細描述僅僅是示范性和說明性的，不是對寬泛概念的限制，本文公開的實施例是以這些寬泛概念為基礎的。

附圖說明

圖1是根據本發明原理的羅茨式增壓器的立體圖；

圖2是圖1的立體圖，但是為分解圖；

圖3是圖1的立體圖，但是被剖開并通過包括一對轉子的中心線的平面；

圖4是圖3的放大部分；

圖5是圖2的分解立體圖，但是被剖開并通過包括該對轉子的中心線的平面；

圖6是圖1的羅茨式增壓器的另一立體圖，示出羅茨式增壓器的進口和出口；

圖7是圖6的立體圖，但是被剖開并通過垂直于轉子中心線的平面，并且通過羅茨式增壓器的可變出口，該可變出口示為處于非泄放構型；

圖8是圖1的羅茨式增壓器的局部立體圖，示出一對傳動齒輪和出口；

圖9是具有圖8的方位和比例的又一立體圖，但是被剖開并通過圖7的剖面，圖7所示的處于非泄放構型的可變出口；

圖10是圖7的剖視立體圖，但是，可變出口的可變泄放口處于基本打開的構型；

圖11是圖9的剖視立體圖，但是，可變泄放口處于圖10的基本打開的構型；

圖12是圖1的羅茨式增壓器的局部側視圖；

圖13是圖1的羅茨式增壓器的端向橫截面圖，如圖12所示，其中可變泄放口處于圖7的非泄放構型；

圖14是圖13的端向橫截面圖，但是，可變泄放口處于圖10的基本打開的構型；

圖15是根據本發明原理的羅茨式增壓器的一對轉子和支承板的立體圖，該羅茨式增壓器包括一對固定的泄放口；

圖16是圖15的立體圖，但是為分解圖；

圖17是根據本發明原理的另一羅茨式增壓器的立體圖；

圖18是圖17的立體圖，但是被剖開并通過垂直于轉子中心線的平面，并且通過羅茨式增壓器口的可變出口，該可變出口示為處于非泄放構型；

圖19是圖18的剖視立體圖，但是，可變出口的一對可變泄放口處于打開構型；

圖20是圖17的羅茨式增壓器的一對轉子和支承板的立體圖，支承板包括圖19的該對可變泄放口，它們處于圖18的非泄放構型；