[發(fā)明專利]機械掃描式機場驅(qū)鳥裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410166380.6 | 申請日： | 2014-04-23 |
| 公開（公告）號： | CN103960224A | 公開（公告）日： | 2014-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳陽;周穎儒;陳立飛 | 申請（專利權(quán)）人： | 劉桂芳;王青 |
| 主分類號： | A01M29/06 | 分類號： | A01M29/06;A01M29/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 252800 山東省聊城市高唐縣*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 機械掃描 機場 裝置 | ||
1.機械掃描式機場驅(qū)鳥裝置，主要由動力系統(tǒng)、主動傳動軸、被動傳動軸、傳送帶、連接桿、軸承、固定腳支座和基礎(chǔ)座構(gòu)成，其特征在于動力系統(tǒng)、固定腳支座分別由銷釘固定于基礎(chǔ)座上，基礎(chǔ)座埋于地下，固定腳支座上面與軸承連接，主動傳動軸、被動傳動軸穿過軸承軸心與軸承固定，并與地面保持水平，主動傳動軸與被動傳動軸保持平行，傳送帶套于主動傳動軸和被動傳動軸之間，與主動傳動軸、被動傳動軸軸線成90度連接，傳送帶上連接有以鉚接方式固定的連接桿，且連接桿可以鉚接點為中心水平自由轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械掃描式機場驅(qū)鳥裝置，其特征在于，所述的主動傳動軸一端與動力系統(tǒng)相連，主動傳動軸上有與傳送帶寬度相同的凹槽，避免傳送帶轉(zhuǎn)動時發(fā)生橫向位移。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械掃描式機場驅(qū)鳥裝置，其特征在于，所述的被動傳動軸上有與主動傳動軸上數(shù)量和寬度相同的位置對應(yīng)的凹槽，避免傳送帶轉(zhuǎn)動時發(fā)生橫向位移。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械掃描式機場驅(qū)鳥裝置，其特征在于，所述的傳送帶表面粗糙，具有耐熱、耐寒、耐磨特性，傳送帶選取數(shù)量根據(jù)主動傳動軸寬度和需要驅(qū)鳥區(qū)域?qū)挾却_定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械掃描式機場驅(qū)鳥裝置，其特征在于，所述的連接桿在中心處以鉚接方式固定于傳送帶軸線上，可水平方向360度自由轉(zhuǎn)動，連接桿數(shù)量為兩個、三個或更多個，具體數(shù)量根據(jù)傳送帶長度確定，連接桿長度根據(jù)主動傳動軸長度確定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4或5所述的機械掃描式機場驅(qū)鳥裝置，其特征在于，所述的連接桿與傳送帶之間在同一側(cè)由兩根彈簧連接，所述的兩根彈簧與連接桿構(gòu)成圖形為等腰三角形。
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