[發明專利]同步頂升液壓控制系統有效
| 申請號: | 201410165634.2 | 申請日: | 2014-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN103899587B | 公開(公告)日: | 2017-02-15 |
| 發明(設計)人: | 梁曉東;趙倬玉;劉德坤 | 申請(專利權)人: | 湖南聯智橋隧技術有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/22 | 分類號: | F15B11/22;F15B13/06 |
| 代理公司: | 北京聿宏知識產權代理有限公司11372 | 代理人: | 吳大建,劉華聯 |
| 地址: | 410019 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同步 液壓 控制系統 | ||
1.一種同步頂升液壓控制系統,包括:
油泵;
第一換向閥,其進口與油泵的出口連接;
第二換向閥,與第一換向閥并列連接;
液控單向閥,其進口與第一換向閥連接,其液控口連接第二換向閥,其出口分別通過控制閥連接到其中一個液壓缸的無桿腔;
與控制器連接的數字溢流閥,與液壓缸并聯在液控單向閥的出口上,以調節液壓缸上升的壓力及調節液壓缸下降的速度;
多個液壓缸,每一個液壓缸的無桿腔均與控制閥連接,每一個液壓缸的有桿腔均連接到第一換向閥。
2.根據權利要求1所述的液壓控制系統,其特征在于,所述控制閥包括兩組球閥,其中:
在液壓缸的無桿腔進油時,第一球閥導通,第二球閥關閉;
在液壓缸的無桿腔出油時,第二球閥導通,第一球閥關閉。
3.根據權利要求2所述的液壓控制系統,其特征在于,所述第一球閥的出口連接有正向導通的單向閥,且在單向閥與液壓缸的無桿腔之間連接有安全閥和壓力傳感器以控制液壓缸的壓力。
4.根據權利要求2或3所述的液壓控制系統,其特征在于,第二球閥與液壓缸的無桿腔之間連接有反向導通的單向閥。
5.根據權利要求1~4中任一項所述的液壓控制系統,其特征在于,所述液控單向閥與液壓缸連接的控制閥之間的管路上設有第一快接接頭,所述第二換向閥與液壓缸的有桿腔之間的管路上設有第二快接接頭。
6.根據權利要求1~5中任一項所述的液壓控制系統,其特征在于,所述第一換向閥采用三位四通J型電磁換向閥,第二換向閥采用三位四通H型電磁換向閥。
7.根據權利要求1~6中任一項所述的液壓控制系統,其特征在于,所述油泵的出口與第一控制閥之間的管路上連接有溢流閥、壓力傳感器和壓力表。
8.根據權利要求1~7中任一項所述的液壓控制系統,其特征在于,所述第二換向閥與液控單向閥的液控管路上設有溢流閥,所述第一換向閥與液壓缸的有桿腔之間的連接管路上設有溢流閥。
9.根據權利要求1或2所述的液壓控制系統,其特征在于,所述控制閥包括至少兩組球閥,所述球閥均為耐高溫高壓的兩位兩通電磁球閥。
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