[發明專利]大型構件半潛式水上出運安裝系統及施工方法有效
| 申請號: | 201410164279.7 | 申請日: | 2014-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN103963931B | 公開(公告)日: | 2017-10-10 |
| 發明(設計)人: | 劉德進 | 申請(專利權)人: | 中交一航局第二工程有限公司 |
| 主分類號: | B63B27/00 | 分類號: | B63B27/00;B63B35/28 |
| 代理公司: | 青島華慧澤專利代理事務所(普通合伙)37247 | 代理人: | 馬千會,曲顯榮 |
| 地址: | 266071 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大型 構件 半潛式 水上 安裝 系統 施工 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種半潛式海上風力發電機組整體運輸安裝一體船及施工方法。
背景技術
傳統工藝采用大型起重船進行吊浮安裝,費用和成本昂貴,且施工周期長。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種解決進行大型構件水上出運和安裝的難題的系統和施工方法。
為解決上述技術問題,本發明的一種大型構件半潛式水上出運安裝系統,包括半潛式駁船,所述半潛式駁船上設置具備水上起重、提升和升降的功能的起重安裝系統,在駁船上設置能使船體具備在水中上浮和下潛的功能的裝置。
所述能使船體具備在水中上浮和下潛的功能的裝置為壓載裝置。
所述船體的船艏跺樓頂部各增設吊重微調并對船體進行相應的加強,使得該系統具備對大型構件自動微調的功能。
所述船體上設置錨泊系統,使得該系統具備錨泊的功能。
所述船體上設置測控系統,使得該系統具備測控的功能,該系統和裝備還具備作業時安全預警的功能。
一種大型構件半潛式水上出運安裝的施工方法,將大型構件在岸上組裝,通過駁船的上浮吊起大型構件,運送到安裝地點后通過駁船的下潛安裝到位。
具體的,該方法包括下列步驟,A、大型構件岸上組裝;B、靠岸出運;C、海上拖航;D、水上安裝;E、半潛式水上出運安裝系統復位。
進一步的,該方法包括下列步驟,
A、大型構件岸上組裝:將大型構件在靠近海岸線的專門拼裝基地進行組裝,然后移動至出運指定位置等待半潛式水上出運安裝系統靠岸固定出運;
B、靠岸出運:半潛式水上出運安裝系統的船體靠岸,緊靠碼頭就位,將大型構件安裝固定在船體的起重安裝系統上,船體上的壓載裝置減少載荷,使船體上浮,直至將大型構件被吊起離開碼頭平面一定距離,移動船體使之離岸;
C、海上拖航:將半潛式水上出運安裝系統和大型構件拖至施工安裝區;
D、水上安裝:當船體被托運至大型構件的水上安裝工程位置時,將船體錨泊定位;船體利用錨機調整位置,大型構件高于安裝支墩的頂部一定距離,進行平面精確安裝定位,大型構件通過微調移至安裝位置上部后,啟動壓載裝置使船體下潛,使得大型構件精確沉放;
E、半潛式水上出運安裝系統復位:待構件安裝固定完成后,啟動半潛式水上出運安裝系統吊重脫離系統,使得吊鉤與構件脫離,然后啟動半潛式水上出運安裝系統上浮復位,使得半潛式水上出運安裝系統的起重安裝系統高于構件頂部一定距離后,緩緩絞錨。
進一步的,將大型構件安裝固定在船體的起重安裝系統上時,船體上的壓載裝置減少載荷,使船體上浮,直至將大型構件被吊起離開碼頭平面一定距離,當下潛深度不足時,通過上部起重安裝系統調節安裝。
進一步的,當船體被拖運至大型構件的水上安裝工程位置時,將船體錨泊定位;船體利用錨機調整位置,大型構件高于安裝支墩的頂部一定距離,進行平面精確安裝定位;大型構件通過微調移至安裝位置上部后,啟動壓載裝置使船體下潛,當下潛深度不足時,通過上部起重安裝系統調節安裝,待構件與支墩位置初步接觸后,暫停下潛,利用半潛式水上出運安裝系統的精調系統進行大型構件固定前的精確調整,并經測量偏差滿足規范設計要求后,繼續使船體下潛,使得大型構件精確沉放。
采用這樣的結構后,本發明的大型構件水上出運和安裝的難題的系統和施工方法使得安裝精度大大提高,費用大大降低,施工效率得提高,施工周期縮短。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。
圖1是本發明的大型構件半潛式水上出運安裝系統的主視圖。
圖2是本發明的大型構件半潛式水上出運安裝系統的左視圖。
圖3是本發明的大型構件半潛式水上出運安裝系統的俯視圖。
圖4是本發明的大型構件半潛式水上出運安裝系統吊裝大型構件的主視圖。
圖5是本發明的大型構件半潛式水上出運安裝系統吊裝大型構件的左視圖。
圖6是本發明的拖航就位的示意圖。
圖7是本發明的安裝狀態的主視圖。
圖8是本發明的安裝狀態的左視圖。
具體實施方式
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