[發明專利]一種智能防盜開門機

有效

• 申請號: 201410163253.0
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN103993824A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 吳學年;藍維洲;劉偉;金雄杰;潘磊佳
• 申請（專利權）人: 麗水飛龍縫紉電器有限公司
• 主分類號: E06B9/74
• 分類號: E06B9/74;G08B13/02;G08B13/08
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 曹康華

技術領域

本發明涉及卷簾門開門機技術領域，特別涉及一種智能防盜開門機。

背景技術

目前，卷簾門適用廣泛，很多卷簾門只是停留在手動開關的操作方式，所以市場上存在許多種類的開門機產品，它們安裝在卷簾門上后，可實現電動開門。縱所周知，手動卷簾門是由門頂上的中軸、中軸上的彈簧圈、卷簾門三個部分構成，其中，中軸起到了整體固定的作用，而彈簧圈減小了卷簾門卷動的阻力，才使得手動開關得以輕松實現。按照安裝方式，開門機主要分為兩類，一種開門機加裝在卷簾門中軸的側邊，它通過轉動卷簾門的中軸來帶動卷簾門運轉，其特點是拉力勻稱，能拉起重量大的卷簾門，但其需要更換中軸，故安裝繁瑣，費用稍高。另一種開門機加裝在卷簾門中軸的中間，直接拉動卷簾門來實現運轉，無需更換中軸，安裝簡單成本稍低，但其拉力不勻稱，不適合拉動重量大的卷簾門。

不管是哪種安裝方式，許多現存開門機技術并不完美，或多或少存在一些不足：第一，需要使用者額外加裝限位器，來檢測卷簾門開到頂部或底部。第二，當門停止住后，開門機不能實現自動鎖門的功能，需額外加裝鎖來防盜。第三，開門機電路板設計存在缺陷，沒有很好的保護措施，使得開門機工作在超負載情況下時，造成開門機零部件損害。第四，沒有報警功能。

發明內容

本發明克服了上述現有技術中存在的不足，提供了一種方便、安全、智能的智能防盜開門機，其安裝簡單，完善了新的功能，適合手動卷簾門的電動改造。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種智能防盜開門機，包括機械體、報警器、主機、遙控器和蓄電池，機械體包括與卷簾門中軸固定相連的外殼，外殼上固定有驅動電機，外殼內設有與卷簾門門面固定相連的內齒齒輪，驅動電機通過分合閘驅動離合器、傳動齒輪組與所述的內齒齒輪傳動連接；報警器進行防盜檢測和計算卷簾門當前的停留位置，其中，分合閘驅動離合器由報警器控制，分合閘驅動離合器打開，可使驅動電機和傳動齒輪組之間的連接斷開；主機作為開門機的控制中心，接收來自遙控器的指令和報警器的傳感信息，并控制機械體和報警器的運行；蓄電池和主機相連，作為備用電源，機械體和報警器都由主機進行供電控制；遙控器在物理上獨立存在，利用無線信號發送指令給報警器和主機。

作為優選，外殼是由兩塊半圓形殼體組成，兩塊半圓形殼體拼在一起并固定在卷簾門中軸中心位置上，內齒齒輪為圓環形，在內齒齒輪的內環上設有齒；傳動齒輪組包括離合齒輪與兩個傳動齒輪，驅動電機安裝在外殼側面，驅動電機輸出軸插入外殼內，驅動電機輸出軸上設置的橫銷卡在離合齒輪的卡槽內，分合閘驅動離合器的離合跳板則框在離合齒輪上，分合閘驅動離合器通過供電撥動離合跳板實現離合齒輪在驅動電機輸出軸的分離，斷開分合閘驅動離合器電源通過復位彈簧實現離合齒輪與驅動電機輸出軸閉合，驅動電機長期與離合齒輪相閉合，必要時通過蓄電池供電實現分離。

驅動電機安裝在外殼側面，驅動電機輸出軸及橫向銷釘插入外殼內，離合齒輪的卡槽套在驅動電機輸出軸的橫向銷釘上，離合跳板則框在離合齒輪上，分合閘驅動離合器通過供電撥動離合跳板實現離合齒輪在驅動電機輸出軸的分離，斷開分合閘驅動離合器電源通過復位彈簧實現離合齒輪與驅動電機輸出軸閉合，驅動電機長期與離合齒輪相閉合，必要時通過蓄電池供電實現分離。啟動驅動電機時從而帶動卷簾門，并且，驅動電機是由主機供電控制的。在驅動電機停止運轉時，驅動電機內部的蝸桿和蝸齒卡死，憑借外力是不能推拉卷簾門轉動的，所以該特性實現了開門機自動鎖門的功能。另外，分合閘驅動離合器是齒輪殼內部一個特別的機構件，它銜接著驅動電機和外殼內的離合齒輪，它的離合決定了它們之間的機械連接，當出現主機故障等緊急情況時，自動上鎖的開門機使得手動開門無法實現，可供電使分合閘驅動離合器啟動拉動離合跳板，離合跳板則撥開離合齒輪與驅動電機連接，便可實現手動應急開門。需要一提的是，分合閘驅動離合器的啟動是由報警器控制，報警器可直接接收來自遙控器的控制命令，且開門機系統在停電時可由蓄電池供電，所以說，分合閘驅動離合器實現了一種獨立、可靠的應急開門方法。

作為優選，所述的報警器包括CPU及分別與CPU相連的霍爾傳感器、無線模塊、報警喇叭、壓電陶瓷，霍爾傳感器安裝在驅動電機輸出軸上，在驅動電機輸出軸上還裝有磁片；壓電陶瓷安裝在卷簾門中軸上以感應振動并產生電信號；報警器也可通過無線模塊來接收遙控器和主機的命令，來關閉和開啟該報警功能；報警器通過繼電器控制來啟動機械體上的分合閘驅動離合器，斷開機械體中驅動電機和傳動齒輪組間的物理連接，從而實現手動緊急開門；并且，報警器也是通過無線模塊來接收來自遙控器的命令啟動分合閘驅動離合器。