[發明專利]自行式高壓充氮設備有效
| 申請號: | 201410163221.0 | 申請日: | 2014-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN103935283A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 王祖林 | 申請(專利權)人: | 寧波市巴克蓄能器技術有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;F15B11/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 龔燮英 |
| 地址: | 315500 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行 高壓 設備 | ||
1.一種自行式高壓充氮設備,包括車身本體(1),車身本體(1)的前部為駕駛倉,車身本體(1)的后部為裝載車架,所述裝載車架包括上、中、下三層車架,下層車架設置有用于供電的防爆鋰電池(2),中層車架設置有若干氮氣瓶(5),上層車架設置有氣閥裝置(9)、增壓裝置(7)、高壓儲氣瓶(8)、液壓裝置(10)及若干卷管器(3),其特征在于:
所述液壓裝置(10)包括油箱(11)、電機(16)、油泵(13)、過濾器(12)、溢流閥(15)、液控換向閥(14),電機(16)與油泵(13)傳動連接,油泵(13)的輸入端連接有過濾器(12),油泵(13)的輸出端通過溢流閥(15)與液控換向閥(14)連接,液控換向閥(14)的排油端和過濾器(12)設于油箱(11)內;電機(16)驅動油泵(13)運作,油泵(13)將油箱(11)內的油液經溢流閥(15)泵送至液控換向閥(14);
所述增壓裝置(7)包括油缸筒(20)、設于油缸筒(20)兩端的高壓氣缸(17)、設于油缸筒(20)內的活塞(21)、與活塞(21)兩端連接的高壓柱塞(22),兩高壓氣缸(17)分別連接有軸套(18),兩高壓柱塞(22)分別穿過軸套(18)伸入對應的高壓氣缸(17)內,油缸筒(20)的兩端分別形成有液壓腔,兩高壓氣缸(17)內分別形成有氣壓腔,兩高壓氣缸(17)分別通過鎖緊螺母(19)與油缸筒(20)的兩端連接;
所述卷管器(3)包括支架,支架固定安裝于上層車架上,支架上設有轉輪(23)、發條彈簧(25)、定位齒輪(26)、定位卡頭(27)及束管擋塊(30),轉輪(23)可轉動地架設于支架上,轉輪(23)上卷設有氣管(31),轉輪(23)的旁側設有與氣管(31)連通的進氣接頭(24),氣管(31)的末端連接有充氣工具,充氣工具可卡設于束管擋塊(30)上,發條彈簧(25)及定位齒輪(26)與轉輪(23)連接,發條彈簧(25)隨轉輪(23)的轉動預緊或松弛,定位卡頭(27)通過拉簧(28)設于支架上,定位卡頭(27)設有與所述定位齒輪(26)配合的卡齒(29),卡齒(29)在拉簧(28)的彈簧力作用下與卡齒(29)卡合;
所述液壓裝置(10)的液控換向閥(14)與所述增壓裝置(7)的油缸筒(20)連接,若干所述氮氣瓶(5)分別通過氣閥裝置(9)與所述增壓裝置(7)的兩高壓氣缸(17)連接,所述增壓裝置(7)的兩高壓氣缸(17)分別與高壓儲氣瓶(8)連接,高壓儲氣瓶(8)的輸出端通過減壓閥與卷管器(3)的進氣接頭(24)連接。
2.根據權利要求1所述的自行式高壓充氮設備,其特征在于:所述上層車架包括前、后兩部分安裝區,氣閥裝置(9)、增壓裝置(7)、高壓儲氣瓶(8)和液壓裝置(10)位于前部安裝區的同一側,若干卷管器(3)位于前部安裝區的另一側;后部安裝區的一側設有操控面板(4),另一側設有工具箱(6)。
3.根據權利要求1所述的自行式高壓充氮設備,其特征在于:所述中層車架橫向并排設置有八個氮氣瓶(5),所述上層車架的同側并排設置有五個卷管器(3)。
4.根據權利要求1所述的自行式高壓充氮設備,其特征在于:所述充氣工具設有用于檢測充氣壓力的氣壓傳感器和用于排放殘留氣體的放氣閥。
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