[發(fā)明專利]一種用于船舶主機(jī)廢熱發(fā)電ORC系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410163203.2
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN103982255A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董軍啟;王建長;王斌;陳能舜
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江銀輪機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: F01K25/08
• 分類號: F01K25/08;F01N5/02;F25B27/02
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 沈孝敬

1.一種用于船舶主機(jī)廢熱發(fā)電ORC系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣回路、發(fā)動(dòng)機(jī)缸套水回路、冷媒回路和外部冷卻水回路，其特征在于：

在所述的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣回路中，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣(12)在直接排放環(huán)境前，先經(jīng)過煙氣換熱器(8)放熱，依次把熱量傳遞給缸套水(11)和冷媒(10)，從而實(shí)現(xiàn)尾氣熱量的回收；所述的煙氣換熱器(8)為兩級煙氣換熱器，第一級為發(fā)動(dòng)機(jī)煙氣與發(fā)動(dòng)機(jī)缸套水的換熱，順流布置；第二級為發(fā)動(dòng)機(jī)煙氣與ORC系統(tǒng)冷媒的換熱，也按順流布置；

在所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸套水回路中，缸套水(11)在發(fā)動(dòng)機(jī)自帶循環(huán)水泵的作用下進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸套吸熱，從發(fā)動(dòng)機(jī)出來后接著進(jìn)入煙氣換熱器(8)中吸收尾氣的熱量，再進(jìn)入蒸發(fā)器(4)的水側(cè)通道放熱，實(shí)現(xiàn)缸套水熱量和部分尾氣熱量的回收；

在所述的冷媒回路中，儲(chǔ)液罐(1)中低溫低壓的液態(tài)冷媒(10)經(jīng)過工質(zhì)泵(2)后變成低溫高壓的冷媒；接著經(jīng)過蒸發(fā)器(4)，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的廢熱后蒸發(fā)，變成高溫高壓的氣態(tài)冷媒；然后氣態(tài)冷媒經(jīng)過煙氣換熱器(8)的冷媒側(cè)，吸收煙氣剩余可利用的熱量后繼續(xù)升溫；從煙氣換熱器(8)出來的氣態(tài)冷媒進(jìn)入膨脹發(fā)電機(jī)(5)，對外做功發(fā)電，從而實(shí)現(xiàn)廢熱的回收再利用；從膨脹發(fā)電機(jī)(5)出來的低壓冷媒蒸汽，再通過冷凝器(6)放熱，成為低溫低壓的液態(tài)冷媒回到儲(chǔ)液罐(1)中；

在所述的外部冷卻水回路中，外部冷卻水經(jīng)過冷凝器，吸收氣態(tài)冷媒的熱量，使其成為低溫低壓的冷媒。

2.如權(quán)利要求1所述的一種用于船舶主機(jī)廢熱發(fā)電ORC系統(tǒng)，其特征在于在所述的膨脹發(fā)電機(jī)(5)和冷凝器(6)之間加設(shè)回?zé)崞?3)，進(jìn)行從工質(zhì)泵出來的液態(tài)冷媒和從膨脹發(fā)電機(jī)(5)出來的氣態(tài)冷媒的熱交換。