[發明專利]壓縮爆燃噴氣式發動機

有效

• 申請號: 201410163039.5
• 申請日: 2014-04-23
• 公開（公告）號: CN103982331A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 夏致俊
• 申請（專利權）人: 鎮江市博林光電科技有限公司
• 主分類號: F02K7/00
• 分類號: F02K7/00
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

?

技術領域

本發明涉及一種發動機，具體地說是一種壓縮爆燃噴氣式發動機。

背景技術

????現有的噴氣式發動機大多為渦扇壓氣機式發動機，傳統的這種發動機，存在結構復雜，且不能形成高的壓縮比，零部件較多，體積大、制造成本高等缺點，因此難以滿足現代工業的發展要求。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單、熱效率高，壓縮比高的壓縮爆燃噴氣式發動機。

為了解決上述技術問題，本發明的壓縮爆燃噴氣式發動機，包括缸體，缸體內具有一個燃燒室和一個活塞腔，燃燒室和活塞腔之間壓縮進氣門，缸體上設置有與燃燒室相通的噴火門，缸體的上方設置有伸入到燃燒室內的閥桿，燃燒室內還設置有能夠將噴火門打開或封閉的從動桿，閥桿的下端正對壓縮進氣門并能夠將壓縮進氣門打開或封閉，缸體的一側設置有噴油嘴，活塞腔內安置有一個能夠在活塞腔內上下移動的活塞，活塞通過連桿連接動力裝置，缸體設置有通向活塞腔的進氣閥門。

所述壓縮進氣門設置為錐孔，閥桿的底端設置為錐孔配合的錐形面。

所述從動桿的頂端設置有錐面結構。

采用上述的結構后，由于燃燒室和活塞腔之間壓縮進氣門，缸體的上方設置的閥桿以及與閥桿、活塞相互配合的各個閥門，由此在動力裝置的推動下通過活塞與閥桿配合動作，實現噴火爆燃，其結構簡單，體積小，制造成本低，且壓縮比非常高，使其熱效率也非常高，因此滿足了現代工業的發展要求。

附圖說明

????圖1為本發明壓縮爆燃噴氣式發動機的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，對本發明的壓縮爆燃噴氣式發動機作進一步詳細說明。

如圖所示，本發明的壓縮爆燃噴氣式發動機，包括缸體1，缸體1內具有一個燃燒室2和一個活塞腔3，燃燒室2和活塞腔之間壓縮進氣門4，缸體1上設置有與燃燒室2相通的噴火門5，缸體1的上方設置有伸入到燃燒室內的閥桿6，燃燒室內還設置有能夠將噴火門打開或封閉的從動桿7，閥桿6的下端正對壓縮進氣門4并能夠將壓縮進氣門打開或封閉，缸體1的一側設置有噴油嘴8，所述活塞腔3內安置有一個能夠在活塞腔內上下移動的活塞9，活塞9通過連桿10連接動力裝置11，缸體1設置有通向活塞腔的進氣閥門12。

進一步的，所說的壓縮進氣門4設置為錐孔，閥桿6的底端設置為錐孔配合的錐形面，所說的從動桿7的頂端設置有錐面結構。

其工作原理如下：

1、動力裝置帶動活塞下行吸氣，進氣閥門12打開進氣，閥桿6下行將壓縮進氣閥門關閉；

2、進氣閥門12關閉，閥桿15上行，活塞上行將氣體通過壓縮進氣門壓入燃燒室內；

3、閥桿下行，將壓縮進氣門封閉，噴油嘴噴油爆燃；

4、從動桿下行，噴火門噴火產生推力。