[發明專利]一種雙室保溫爐

在審

• 申請號: 201410162154.0
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN103894585A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 潘國美
• 申請（專利權）人: 潘國美
• 主分類號: B22D18/04
• 分類號: B22D18/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于汽車摩托車輪轂鑄造設備，尤其是一種用于低壓鑄造機的雙室保溫爐。

背景技術

現在汽車行業的輪轂制造一般采用低壓鑄造，由保溫爐、模具機臺、控制系統等組成。鋁液通過轉運煲加到保溫爐中，密封保溫爐。?工作時控制氣壓把保溫爐中的鋁液通過升液管壓到機臺模具上，根據特定的加壓、冷卻工藝可以得到合格的產品。由于鋁液通過轉運煲加到保溫爐上時，鋁液會卷入空氣和氧化膜到升液管中，加工時鋁液中的氧化膜和氣泡會被壓到模具中，造成不良產品，且給保溫爐加鋁液時，低壓鑄造機必須停止工作，從而導致模具冷卻達不到工作溫度。假設每一爐的產量是30個?，因為加鋁液造成每爐一開始有一到兩個的不良產品，也就是6%的不良率，100萬個輪轂就有6萬個不良品，這對任何一家公司都是一個巨大損失。

發明內容

針對以上問題，本發明的目的在于提供一種雙室保溫爐，是把保溫爐分出兩室，用氣缸驅動堵塞頭來控制加液室與工作壓力室鋁液的流通來實現連續低壓鑄造。

本發明的技術方案是通過以下方式實現的：一種雙室保溫爐，包括二個兩個室，一個為工作壓力室，另一個為加液室，在兩室的底部設有通道并相互連通，所述的加液室底部的通道上設有堵塞頭，加液室的上部設有氣缸，其特征在于：所述的氣缸推動堵塞頭堵住加液室通道口，加液室停止加鋁液，工作壓力室低壓鑄造。

所述的氣缸推動堵塞頭堵住或打開加液室通道口，工作壓力室形成一個密封空間實現連續低壓鑄造，氣缸推動打開堵塞頭，加液室通道口與工作壓力室通道口相通，加液室加鋁液，鋁液流進工作壓力室，工作壓力室不間斷低壓鑄造。

本發明結構,?不會因為轉運煲給保溫爐加鋁液時造成的卷氣、卷氧化膜到升液管中而造成不良品。且加液的時候不影響工作壓力室的工作，不僅提高了產品的合格率，也提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

由圖1知，低壓鑄造機雙室保溫爐，包括二個兩個室，一個為工作壓力室3，另一個為加液室1，在兩室的底部設有通道4并相互連通，加液室1底部的通道設有堵塞頭5，加液室的上部設有氣缸2，氣缸2推動堵塞頭5堵住或打開加液室通道口，工作壓力室3形成一個密封空間實現連續低壓鑄造。本發明還包括耐高溫白色纖維模塊7、石棉板6、墊片8、陶釘9、導電棒11。

氣缸2推動堵塞頭5堵住加液室通道口，加液室1停止加鋁液，工作壓力室3低壓鑄造。氣缸2推動打開堵塞頭5，加液室1通道口與工作壓力室3通道口相通，加液室1加鋁液，鋁液流進工作壓力室3，工作壓力室3不間斷低壓鑄造。

鑄造的過程中可以同時給加液室加鋁液，當工作壓力室鋁液液面下降一定高度時，打開加液室的堵塞頭，加液室的鋁液會因為兩室液面差而流向工作壓力室，直到兩液面平行。堵塞頭再次堵上，工作壓力室又可以工作，并且再次為加液室加鋁，如此循環。