[發明專利]粉末成型機的壓模機構

有效

• 申請號: 201410161410.4
• 申請日: 2014-04-21
• 公開（公告）號: CN103963339A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 蘇光寶
• 申請（專利權）人: 蘇光寶
• 主分類號: B30B11/04
• 分類號: B30B11/04;B30B15/00;B30B15/30
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保

技術領域

本發明屬于機械設備技術領域，涉及一種粉末成型機，特別是一種粉末成型機的壓模機構。

背景技術

采用聚四氟乙烯粉末原料壓鑄而成的工件其制造工藝簡單、制造成本較低。因此，粉末壓模機在機械加工中廣泛使用。通常，粉末壓模機包括一個模具和位于模具上部的沖壓頭，沖壓頭下壓即可將模具處的粉末原料壓制成型。

如中國專利文獻資料公開提出的一種液壓粉末成型機[申請號：201320584307.1；授權公告號：CN203449634U]，包括機架，所述機架上垂直設置有四根導柱，導柱上滑配有底面裝有上模的上模板，所述機架的下端固定有下模板，所述下模板上通過螺釘固定有下模，所述下模位于上模的正下方，下模板的上表面設有送料盒及用于驅動所述送料盒前后移動的推動氣缸，所述機架的頂部垂直設置升降液壓缸，所述升降液壓缸的輸出軸連接至所述上模板的上端，所述升降液壓缸的頂部設有活塞桿可延伸至所述升降液壓缸的無桿腔內的增壓液壓缸。但通過增壓液壓缸的活塞桿在升降油缸的腔體內作伸出運動實現升降液壓缸的加壓，因此其加壓效果不是很理想。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種加壓效果較為理想的粉末成型機的壓模機構。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：粉末成型機的壓模機構，包括機架、增壓油缸，所述的機架包括上固定板以及與所述的上固定板平行且相對設置的下固定板，所述的上固定板與所述的下固定板之間設有上模板以及下模板，其特征在于，所述的增壓油缸的缸體垂直固連在所述的上模板上，所述的增壓油缸的活塞桿朝下且穿過所述的上模板，所述的增壓油缸的活塞桿下端能夠固連模頭，所述的增壓油缸的缸體能夠穿過所述的上固定板，所述的上固定板上還設有能夠帶動所述的上模板作往復升降運動的升降機構，所述的上固定板上設有阻擋件以及能夠帶動所述的阻擋件作往復移動的驅動機構且所述的驅動機構能夠帶動所述的阻擋件平移使所述的增壓油缸的缸體的上端抵靠在所述的阻擋件上。

本粉末成型機的壓模機構的一側設有送料裝置，如一種粉末壓模機的送料裝置（申請號為：200720192544.8），上述的送料裝置中的驅動裝置能夠將模具推送至本壓模機構的下模板上。在壓模時，通過升降機構帶動帶動上模板往下運動使固連在增壓油缸的活塞桿上的模頭對模具進行第一次預壓，而后驅動機構帶動阻擋件移動使增壓油缸的缸體上端抵靠在阻擋件上，而后增壓油缸工作帶動模頭對模具進行高壓擠壓，形成成品。通過升降機構較為快速帶動上模板運動實現預壓以及增壓油缸的高壓擠壓，具有加工效率較高、成品率高以及制成的產品較好的優點。同時通過設置阻擋件，避免增壓油缸在高壓擠壓時其缸體反向移動，具有擠壓效果好的優點。

在上述的粉末成型機的壓模機構中，所述的上固定板上設有供所述的增壓油缸的缸體穿過的通孔。上固定板上設置供增壓油缸的缸體穿過的通孔，使上模板的升降具有較大的行程，作為另一種，方案，通孔可采用貫穿上固定板的讓位缺口。

在上述的粉末成型機的壓模機構中，所述的升降機構包括缸體垂直固連在所述的上固定板上的液壓缸，所述的液壓缸的活塞桿穿過所述的上固定板且所述的液壓缸的活塞桿與所述的上模板相固連。升降機構采用液壓缸，具有結構簡單且安裝方便的優點。液壓缸也可采用氣缸替代。

在上述的粉末成型機的壓模機構中，所述的升降機構包括殼體固連在上固定板上的減速電機，所述的上固定板垂直設有絲桿，所述的絲桿軸向固定周向轉動，所述的減速電機的輸出端與所述絲桿的一端相固連，所述的上模板上還固連有與所述的絲桿相匹配的絲母，所述的絲母固連在所述的上模板上。通過減速電機帶動絲桿轉動，絲桿的轉動帶動絲母作往復升降運動，實現上模板的往復升降，具有結構簡單的優點。

在上述的粉末成型機的壓模機構中，所述的阻擋件為與所述的上固定板呈平行設置的擋板，所述的擋板位于所述的通孔的下側，所述的上固定板的下側面設有兩條滑軌且所述的滑軌呈平行設置，所述的擋板的兩側分別嵌于所述的滑軌的凹槽內。擋板的兩側嵌于滑軌的凹槽內，使擋板的平移具有較好的導向作用。

在上述的粉末成型機的壓模機構中，所述的擋板的兩側均設有滾輪，所述的滾輪嵌于所述的滑軌的凹槽內。擋板的兩側設有滾輪，使擋板的往復移動的摩擦較小，使擋板能夠順暢平移。

在上述的粉末成型機的壓模機構中，所述的驅動機構為缸體固連在所述的上固定板上的氣缸，所述的氣缸的活塞桿與所述的擋板相固連。通過氣缸帶動所述的擋板作往復平移運動，具有結構簡單且運動較為迅速的優點。