[發(fā)明專利]中、重型動力裝置與安裝基礎(chǔ)之間柔性機(jī)械液力聯(lián)接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410159991.8 | 申請日: | 2014-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN103912623A | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王亞楠;呂振華 | 申請(專利權(quán))人: | 山東大學(xué) |
| 主分類號: | F16F13/08 | 分類號: | F16F13/08 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 重型 動力裝置 安裝 基礎(chǔ) 之間 柔性 機(jī)械 聯(lián)接 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種動力裝置與安裝基礎(chǔ)之間柔性機(jī)械液力聯(lián)接裝置,主要用于中、重型動力裝置與安裝基礎(chǔ)之間的聯(lián)接、支承和隔振。
背景技術(shù)
目前,為對動力裝置進(jìn)行有效的支承和隔振,動力裝置與安裝基礎(chǔ)之間通常采用柔性元件(如純橡膠隔振器和液阻型隔振器等)進(jìn)行聯(lián)接。純橡膠隔振器的尺寸和結(jié)構(gòu)較為靈活,可以針對不同動力裝置的承載要求進(jìn)行設(shè)計(jì),但這種隔振器在0-50Hz低頻激勵范圍內(nèi)的阻尼較小,難以對動力裝置的低頻大振幅振動進(jìn)行有效的隔離和衰減。而現(xiàn)在常用的液阻型隔振器(如圖1所示)則具有相對較大的低頻滯后角,可以產(chǎn)生良好的低頻減振效果,目前已經(jīng)普遍應(yīng)用在乘用車等輕型動力裝置的隔振上。但如果將這種結(jié)構(gòu)的液阻型隔振器直接用于中、重型動力裝置的隔振時(shí),一方面由于其剛度較小,無法承受較大的靜態(tài)載荷,難以對具有一定重量的動力裝置進(jìn)行有效的支承;另一方面能夠產(chǎn)生的總體阻尼力較小,不足以對較大幅值的動態(tài)載荷進(jìn)行有效的衰減。如果對常見結(jié)構(gòu)的液阻型隔振器按比例進(jìn)行簡單放大,可以增強(qiáng)其靜態(tài)承載能力,但將失去特有的低頻大阻尼動態(tài)特性,從而無法有效的衰減和隔離動力裝置的振動。同時(shí),解耦機(jī)構(gòu)阻斷了上、下液室的連通,在高頻激勵下隔振器受到?jīng)_擊時(shí)容易引起解耦機(jī)構(gòu)的大位移或大變形,從而與隔板撞擊產(chǎn)生噪音甚至造成解耦機(jī)構(gòu)的損壞。因而目前中、重型動力裝置仍然普遍采用純橡膠隔振器進(jìn)行支承和隔振,減振效果不佳。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為克服上述液阻型隔振器承載能力較小、低頻阻尼有限,難以作為中、重型動力裝置與安裝基礎(chǔ)之間的聯(lián)接、支承和隔振元件的不足,以及高頻激勵下受到?jīng)_擊時(shí)容易產(chǎn)生噪音甚至造成解耦機(jī)構(gòu)損壞的缺點(diǎn),提供一種中、重型動力裝置與安裝基礎(chǔ)之間柔性機(jī)械液力聯(lián)接裝置,該設(shè)備不僅具有較高的承載能力,并且能夠提供遠(yuǎn)高于液阻型隔振器的低頻阻尼和較低的高頻動剛度,隔振效果更好;同時(shí)可以消除高頻工作噪音、避免沖擊損壞、提高使用壽命,適宜作為中、重型動力裝置與安裝基礎(chǔ)之間的聯(lián)接、支承和隔振元件。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
一種中、重型動力裝置與安裝基礎(chǔ)之間柔性機(jī)械液力聯(lián)接裝置,包括橡膠主簧組件,所述橡膠主簧組件包括外殼上體,外殼上體外部固定連接有若干塊連接板,連接板下端伸出外殼上體下部邊緣;外殼上體內(nèi)部與橡膠主簧硫化在一起,橡膠主簧上部與上骨架和螺栓硫化在一起,上骨架位于橡膠主簧中心位置,螺栓頭部硫化在橡膠主簧內(nèi)部,螺桿從上骨架兩側(cè)的通孔穿出。
橡膠主簧組件下方為隔板和液柱通道體組件,且橡膠主簧組件與隔板和液柱通道體組件之間的空腔為上液室;隔板和液柱通道體組件下方為外殼下體組件,且隔板和液柱通道體組件與外殼下體組件之間的空腔為下液室;上、下液室之間通過隔板和液柱通道體組件上的液柱通道體連通;連接板下端通過折彎部與外殼下體組件的外殼下體上部凸緣卡接聯(lián)接。
所述橡膠主簧組件與隔板和液柱通道體組件接觸部位密封設(shè)置。
所述隔板和液柱通道體組件包括由上至下鉚接在一起的隔板上片、中片和下片,以及液柱通道體和多片橡膠膜,隔板上片、中片和下片的中部均對應(yīng)設(shè)置有液柱通道體通孔,液柱通道體從該液柱通道體通孔中穿過,隔板上片中心邊緣與液柱通道體焊接;液柱通道體為圓柱直孔結(jié)構(gòu),位于隔板組件上片的中央位置且分別向上、向下凸出;隔板上片還有若干個(gè)上片橡膠膜通孔;隔板中片上設(shè)有與所述上片橡膠膜通孔對應(yīng)的中片橡膠膜通孔,中片橡膠膜通孔的尺寸大于上片橡膠膜通孔的尺寸,中片橡膠膜通孔中壓緊放置橡膠膜,橡膠膜的厚度大于中片的厚度;每片橡膠膜的中間均開一條上、下連通的細(xì)縫;隔板下片上設(shè)有與上片橡膠膜通孔數(shù)量、位置及尺寸均相同的下片橡膠模通孔。
所述外殼下體組件包括外殼下體、橡膠底膜和橡膠底膜骨架,外殼下體的上部邊緣向外水平延伸構(gòu)成用于和連接板下端通過折彎部卡接的凸緣;外殼下體上方設(shè)有橡膠底膜,橡膠底膜的邊緣也向外水平延伸構(gòu)成橡膠底膜凸緣,橡膠底膜凸緣上表面與橡膠底膜骨架硫化連接,共同壓實(shí)起密封作用;外殼上體下端、隔板下片、外殼下體凸緣以及橡膠底膜凸緣的邊緣位置上下對應(yīng),并通過連接板下端折彎部卡接聯(lián)接;橡膠底膜與隔板和液柱通道體組件之間的空腔形成下液室。
所述橡膠底膜的邊緣與外殼下體內(nèi)壁接觸。
所述外殼下體底部有若干通孔,螺栓從通孔中穿過,螺栓的光桿部份與外殼下體上的通孔過盈配合,螺栓的螺紋部分用以與安裝基礎(chǔ)相連。
所述上、下液室中充滿液體介質(zhì)。
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