[發明專利]地面輸送機械

有效

• 申請號: 201410158712.6
• 申請日: 2014-04-18
• 公開（公告）號: CN104108664B
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: J·比爾克勒
• 申請（專利權）人: 林德材料處理有限責任公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

本發明涉及一種地面輸送機械（1）尤其是電運行的地面輸送機械，其具有一車輛本體（2），車輛本體在車輛本體（2）的中間區段中具有一用于接收一能量供給單元的接收空間（5），其中，地面輸送機械（1）設有用于側向更換所述能量供給單元的側向開口（10），側向開口（10）能夠借助于門（11）來閉合，門借助于樞轉鉸鏈（15）能繞豎直布置的鉸鏈軸線（S）擺動地固定在車輛本體（2）上。樞轉鉸鏈（15）由上鉸鏈（15a）和下鉸鏈（15b）形成，上鉸鏈（15a）構造在上連接構件（25）上并且下鉸鏈（15b）構造在下連接構件（26）上并且這兩個連接構件（25；26）通過螺釘連接裝置（30；31）固定在車輛本體（2）上。

技術領域

本發明涉及一種地面輸送機械（），尤其是電運行的地面輸送機械，其具有一車輛本體，所述車輛本體在所述車輛本體的中間區段中具有一用于接收一能量供給單元的接收空間，其中，所述地面輸送機械沿水平方向設有用于側向更換所述能量供給單元的一側向開口，其中，所述側向開口能夠借助于門來閉合，所述門借助于一樞轉鉸鏈能繞一豎直布置的鉸鏈軸線擺動地固定在所述車輛本體上。

背景技術

具有電驅動系統的地面輸送機械在車輛本體中具有用于接收能量供給單元的接收空間，所述能量供給單元以能量供給所述地面輸送機械的電驅動系統。具有電驅動系統的地面輸送機械，尤其是平衡重式叉車最近經常沿水平方向實施有用于側向更換所述能量供給單元的側向開口。作為能量供給單元可以在此情況下設置電池組、燃料電池單元或混合驅動單元。為了更換所述能量供給單元而將該能量供給單元沿水平方向通過所述側向開口運動出所述接收空間或運動到所述接收空間中。

為了在地面輸送機械的運行中遮蓋和閉合所述接收空間的側向開口，設置有一閉合所述側向開口的門，該門借助于一樞轉鉸鏈能繞一豎直布置的鉸鏈軸線擺動地固定在所述車輛本體上。所述門可以在此情況下在所述閉合位置中具有其它功能，尤其是能夠在所述閉合位置中接收沿車輛縱向方向的力和扭力，以便加固所述車輛框架，和/或能夠接收沿車輛橫向方向的力，以便防止所述接收空間中的能量供給單元滑動并且由此來固定所述接收空間中的能量供給單元。所述樞轉鉸鏈和由此所述門在所述車輛本體上的連接必須在這類門的情況下在閉合位置中接收附加的力并且傳遞到所述車輛本體上并且由此而相應穩固地實施。

為了將傳遞力的門固定且能擺動地連接在所述車輛本體上而對此公知的是：設置一單個的、構造得大的連接構件，所述連接構件為了形成所述樞轉鉸鏈而具有多個豎直地彼此間隔開的鉸鏈并且所述連接構件與所述車輛本體通過焊接連接來固定。但是，其上構造有所述樞轉鉸鏈的多個沿豎直方向間隔開的鉸鏈的這類連接構件基于大的結構體積而具有由于耗費的制造方法的高制造成本。此外，這類連接構件具有一大的重量，該重量使車輛本體上的操作和裝配變難。此外獲得復雜的并且耗費地去制造的焊接連接，所述連接構件利用該焊接連接與所述車輛本體進行連接，以便產生盡可能少的、在所述焊接連接中由于開槽的削弱部位。在制造所述地面輸送機械時由此需要多的專業知識用于將所述連接構件與所述車輛本體進行焊接，以便獲得小的錯誤率。另一缺點在于：在所述連接構件通過其與所述車輛本體進行連接的焊接過程中獲得的公差引起在定位閉合所述接收空間的側向開口的門時的偏離。該偏離要求門鎖止裝置的大的可調節性，利用該門鎖止裝置將門在閉合位置中在運行所述地面輸送機械期間與所述車輛本體鎖止，并且要求在制造地面輸送機械時用于調節所述門鎖止裝置的高的調節耗費。門在車輛本體上的借助于單個的、大的、與所述車輛本體焊接的連接構件的已知的固定和能擺動的連接由此除了用于所述連接構件的高的制造成本和該連接構件基于高的重量的糟糕操作之外，此外具有在制作所述地面輸送機械和裝配所述門時的高的易錯性。

發明內容

本發明基于如下任務，即，提供開頭所提到的類屬的地面輸送機械，其中，閉合所述接收空間的側向開口的門在所述車輛框架上的連接在制作技術上被簡化并且能夠實現簡單的裝配。