[發明專利]一種糾正上行頻率偏差的方法及裝置

有效

• 申請號: 201410158479.1
• 申請日: 2014-04-18
• 公開（公告）號: CN105007250B
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 于小紅
• 申請（專利權）人: 普天信息技術有限公司
• 主分類號: H04L27/26
• 分類號: H04L27/26;H04L25/02
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 李迪

本發明提供了一種糾正上行頻率偏差的方法及裝置，該方法包括：預先設置CP相位差與量化值的對應關系，其中，CP相位差為根據OFDM符號的CP值估計出的OFDM符號的相位差，每個CP相位差對應一個量化值；S1：計算出當前終端的CP相位差；S2：根據所述對應關系查找出CP量化值，其中，CP量化值為當前終端的CP相位差在所述對應關系中對應的量化值；S3：利用一個上行子幀中的兩列導頻進行OFDM符號的相位差估計，得到當前終端的相位差估計值；S4：根據所述CP量化值、相位差估計值對所述相位差估計值進行修正，得到修正后的相位差；S5：根據修正后的相位差對當前終端的接收數據進行相位補償。通過本發明通過的方法及裝置，能夠降低實現糾正上行頻率偏差的復雜度。

技術領域

本發明涉及通信技術領域，尤其涉及一種糾正上行頻率偏差的方法及裝置。

背景技術

在通信系統中，終端的高速運動會引起多普勒頻移，例如，如果終端以300km/h的速度行駛，載頻為2.6GHz，則產生的最大多普勒頻移約為722Hz。在上行鏈路中，終端的運動帶來的多普勒頻移最多會是兩倍的最大多普勒頻偏，也就是說，終端以300km/h的速度行駛，不考慮下行同步誤差的條件下，上行頻偏最多可以達到1444Hz。在這種頻偏條件下，如果不采取一些措施，上行數據無法正確接收。

在已有的頻偏估計算法中，有的采用導頻來進行頻偏估計，例如LTE中利用PUSCH（Physical Uplink Shared Channel，物理上行共享信道）一個子幀中的兩列導頻的相位差來進行頻偏估計，這種方法可以估計的最大頻偏在1071Hz左右，如果上行頻偏超過了這個范圍，將導致上行信號的不可接收。而在高鐵等高速情況下，終端的速度有可能會達到甚至超過300km/h，如果載頻為2.6GHz，考慮到下行同步的誤差為0.01ppm，上行的頻偏將達到1444+260=1704Hz，超過了利用導頻可以估計的最大頻偏范圍，這時數據將無法接收。

通過上述描述可見，現有技術中的上行頻偏估計方法中，實現糾正上行頻率偏差較復雜。

發明內容

本發明提供了一種糾正上行頻率偏差的方法及裝置，能夠降低實現糾正上行頻率偏差的復雜度。

一方面，本發明提供了一種糾正上行頻率偏差的方法，預先設置循環前綴CP相位差與量化值的對應關系，其中，CP相位差為根據正交頻分復用OFDM符號的CP值估計出的OFDM符號的相位差，每個CP相位差對應一個量化值，該方法包括：

S1：計算出當前終端的CP相位差；

S2：根據所述CP相位差與量化值的對應關系查找出CP量化值，其中，所述CP量化值為當前終端的CP相位差在所述對應關系中對應的量化值；

S3：利用一個上行子幀中的兩列導頻進行OFDM符號的相位差估計，得到當前終端的相位差估計值；

S4：根據所述CP量化值、所述相位差估計值對所述相位差估計值進行修正，得到修正后的相位差；

S5：根據修正后的相位差對當前終端的接收數據進行相位補償。

進一步地，所述預先設置CP相位差與量化值的對應關系，包括：根據以下原則預先設置CP相位差與量化值的對應關系：

在大于-b，小于b的范圍內的CP相位差對應同一個量化值；

在大于2π/7-α的范圍內的CP相位差對應同一個量化值；

在小于-2π/7+α的范圍內的CP相位差對應同一個量化值；

其中，b為第一預設值，α為第二預設值。

進一步地，所述步驟S3具體包括：

通過以下公式利用一個上行子幀中的兩列導頻進行7個OFDM符號的相位差估計，得到當前終端的相位差估計值：