[發明專利]一種變速箱支架的焊接裝置無效
| 申請號: | 201410158272.4 | 申請日: | 2014-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN103921034A | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 阮仲國 | 申請(專利權)人: | 諸暨市中汽機械零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/02 | 分類號: | B23K37/02;B23K37/00 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 韓洪 |
| 地址: | 311813 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速箱 支架 焊接 裝置 | ||
1.一種變速箱支架的焊接裝置,其特征在于:包括操作平臺(1)、支撐架(2)、調節座(3)、安裝座(4)、焊槍(5)、電機(6)、減速器(7)、轉盤(8)、工件固定座(9)和氣缸(10),所述操作平臺(1)內設有減速器(7),所述電機(6)與減速器(7)傳動連接,所述減速器(7)的傳動軸上設有轉盤(8),所述操作平臺(1)的上方設有轉盤(8),所述轉盤(8)上設有工件固定座(9),所述操作平臺(1)上設有支撐架(2),所述支撐架(2)上設有調節座(3),所述調節座(3)上設有安裝座(4),所述安裝座(4)上設有焊槍(5),所述調節座(3)上設有氣缸(10),所述氣缸(10)的活塞桿與安裝座(4)固定連接。
2.如權利要求1所述的一種變速箱支架的焊接裝置,其特征在于:所述支撐架(2)包括第一支撐桿(21)、第二支撐桿(22)和連接座(23),所述操作平臺(1)上設有第一支撐桿(21),所述第一支撐桿(21)上設有連接座(23),所述連接座(23)上設有第二支撐桿(22),所述第一支撐桿(21)和第二支撐桿(22)均與連接座(23)可調節連接。
3.如權利要求1所述的一種變速箱支架的焊接裝置,其特征在于:所述調節座(3)包括第一調節座(31)和第二調節座(32),所述第一調節座(31)與第二調節座(32)可調節連接,所述第一調節座(31)上設有與第二支撐桿(22)相配合的通孔,所述第二支撐桿(22)穿過通孔,并通過螺帽與第一調節座(31)固定連接,所述安裝座(4)與第二調節座(32)可滑動連接。
4.如權利要求1至3中任一項所述的一種變速箱支架的焊接裝置,其特征在于:所述轉盤(8)上設有固定壓塊,所述工件固定座(9)通過固定壓塊固定安裝在轉盤(8)上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于諸暨市中汽機械零部件有限公司,未經諸暨市中汽機械零部件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410158272.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





