[發明專利]一種汽車塑料件用納米二氧化硅改性聚苯醚材料有效
| 申請號: | 201410156768.8 | 申請日: | 2014-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN103937208A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 章云 | 申請(專利權)人: | 蕪湖凱奧爾環??萍加邢薰?/a> |
| 主分類號: | C08L71/12 | 分類號: | C08L71/12;C08K13/06;C08K3/04;C08K3/30;C08K5/09;C08K5/12;C08K5/524;C08K5/20;C08K3/36;C08K3/34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 塑料件 納米 二氧化硅 改性 聚苯醚 材料 | ||
技術領域
本發明屬于高分子材料領域,具體涉及一種汽車塑料件用納米二氧化硅改性聚苯醚材料及其制備方法。
背景技術
聚苯醚(PPO)?是五大工程塑料之一,具有優異的物理機械性能、耐熱性和電器絕緣性,其吸濕性低、耐蠕變性能優異。被廣泛應用于汽車零部件等領域。PPO?是非晶性高分子材料,其熔體粘度非常大,流動性很差,不改性的話由于加工不了基本上沒法用。
為了提高聚苯醚(PPO)材料的性能,拓寬材料使用范圍,需要改進聚苯醚(PPO)材料配方,對材料進行改性處理,使其能廣泛的應用于汽車各個部位。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種汽車塑料件用納米二氧化硅改性聚苯醚材料,提升了傳統聚苯醚材料的性能,使其具備優良的機械性能,能夠適應特定的使用環境,為了實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
一種汽車塑料件用納米二氧化硅改性聚苯醚材料,其特征在于,本發明材料由以下重量份的原料制成:聚苯醚?100、石墨烯6-9、硫酸鎂4-6、硬脂酸3-5、鄰苯二甲酸二甲酯7-9、亞磷酸二甲酯4-5、乙撐雙硬脂酸酰胺0.9-1.3、苯胺甲基三乙氧基硅烷3-4、聚乙烯蠟4-6、對叔戊基苯酚1-2、納米二氧化硅6-9、助劑12-15。
所述的助劑由下列重量份的原料制成:粘土300-320、乙氧基化三羥甲基丙烷三丙烯酸酯3-4、玉石粉4-6、硅藻土粉12-15、納米棕剛玉粉3-5、氧化鋅1-2、硅灰石粉3-4、氫氧化鎂10-12、氯化石蠟1-2、檸檬酸三丁酯2-3、氫氧化鋁8-10、丁香油1-2、交聯劑TAC?1-2;制備方法是將粘土放入煅燒爐中在710-740℃下煅燒3-4小時,冷卻,放入10-12%鹽酸溶液中浸泡1-2小時,過濾取出,用清水洗凈烘干,粉碎成200-400目粉末,與其它剩余成分混合,研磨分散均勻,即得。
所述的一種汽車塑料件用納米二氧化硅改性聚苯醚材料,其制備方法為:將聚苯醚、石墨烯、聚乙烯蠟、鄰苯二甲酸二甲酯混合,加熱至250-280℃,至聚苯醚熔融,攪拌5-8分鐘,再加入納米二氧化硅、亞磷酸二甲酯、乙撐雙硬脂酸酰胺、硬脂酸,攪拌4-5分鐘,最后加入其它剩余成分,攪拌5-8分鐘后,送入雙螺桿擠出機中擠出造粒,即得。
本發明利用納米二氧化硅、石墨烯、聚乙烯蠟等原料對聚苯醚進行改性處理,使其加工性能和機械性能得到改進,制備的材料剛性好,韌性也得到提高,耐熱耐寒,電性能良好,防靜電,耐磨,結實耐用,能夠滿足特定的使用環境條件,市場應用前景廣闊。
具體實施方式
實施例
本實施例材料由下列重量份的原料制成:聚苯醚?100、石墨烯8、硫酸鎂6、硬脂酸5、鄰苯二甲酸二甲酯8、亞磷酸二甲酯5、乙撐雙硬脂酸酰胺1.2、苯胺甲基三乙氧基硅烷4、聚乙烯蠟6、對叔戊基苯酚2、納米二氧化硅8、助劑15。所述聚苯醚選用粘度在0.35~0.65Pa·s?范圍內的聚苯醚樹脂。
所述的助劑由下列重量份的原料制成:粘土300、乙氧基化三羥甲基丙烷三丙烯酸酯3、玉石粉6、硅藻土粉12、納米棕剛玉粉3、氧化鋅1、硅灰石粉4、氫氧化鎂10、氯化石蠟1、檸檬酸三丁酯3、氫氧化鋁8、丁香油1、交聯劑TAC?1;制備方法是將粘土放入煅燒爐中在740℃下煅燒4小時,冷卻,放入12%鹽酸溶液中浸泡2小時,過濾取出,用清水洗凈烘干,粉碎成400目粉末,與其它剩余成分混合,研磨分散均勻,即得。
所述的一種汽車塑料件用納米二氧化硅改性聚苯醚材料,其制備方法為:將聚苯醚、石墨烯、聚乙烯蠟、鄰苯二甲酸二甲酯混合,加熱至280℃,至聚苯醚熔融,攪拌8分鐘,再加入納米二氧化硅、亞磷酸二甲酯、乙撐雙硬脂酸酰胺、硬脂酸,攪拌5分鐘,最后加入其它剩余成分,攪拌8分鐘后,送入雙螺桿擠出機中擠出造粒,即得。
本發明材料的性能:熔體流動指數在280℃下15?-19.3g/10min,缺口沖擊強度為10.1-13.2kJ/m2,拉伸強度為72.1-79.3MPa,彎曲強度138.0-147.9MPa,彎曲模量為2665.3-2851.7MPa,熱變形溫度為122.2-127.6℃。
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