[發明專利]集中式軌道交通電能計量與能耗分析系統

在審

• 申請號: 201410156324.4
• 申請日: 2014-04-18
• 公開（公告）號: CN103913630A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 吳玉懷;張宏亮;徐斌濤;王凱;李敏;杜靜
• 申請（專利權）人: 上海電科智能系統股份有限公司
• 主分類號: G01R22/06
• 分類號: G01R22/06
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;柏子雵

1.一種集中式軌道交通電能計量與能耗分析系統，其特征在于，包括：車站和變電站能耗數據采集設備及中心級數據采集設備，其中，

車站和變電站能耗數據采集設備包括：

布置在主變電所、降壓變電所、牽引變電所及變電所中壓母線電能牽引整流機組的智能儀表，由布置在不同位置的智能儀表采集主變電所、降壓變電所、牽引變電所或變電所中壓母線電能牽引整流機組實時能耗數據；

通信控制模塊，向所有智能儀表發出請求，并接收來自智能儀表的應答信號及采集的實時能耗數據；

車站級數據服務模塊，與通信控制模塊之間建立通訊，同時接入以太網；

中心級數據采集設備包括：

中心數據通訊服務器，接入以太網，用于掃描車站級數據服務模塊的狀態并將其發送過來的實時能耗數據發送給中心級數據服務器；

中心級數據服務器，接收實時能耗數據并存儲，并做出集中式能耗分析，包括：

計算單線或網絡年度總能耗或相關系統能耗與客運周轉量的比值；

或計算單線或網絡年度總能耗或相關系統能耗與客流量的比值；

或計算單線或網絡年度總能耗或相關系統能耗與列車總行駛里程或運營里程的比值；

或計算單線或網絡年度總能耗或相關系統能耗與票務收入的比值。

2.如權利要求1所述的一種集中式軌道交通電能計量與能耗分析系統，其特征在于，所述主變電所、降壓變電所或牽引變電所的實時能耗數據包括進線電壓、電流、有功電度、無功電度、有功功率、無功功率、功率因數、系統頻率。

3.如權利要求1所述的一種集中式軌道交通電能計量與能耗分析系統，其特征在于，采集變電所中壓母線電能牽引整流機組的實時能耗數據包括電壓、電流、有功電度、無功電度、有功功率、無功功率、功率因數、系統頻率。