[發明專利]變形元件

有效

• 申請號: 201410155928.7
• 申請日: 2014-04-17
• 公開（公告）號: CN104175996A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 漢斯-尤根·施密特
• 申請（專利權）人: F·波爾希名譽工學博士公司
• 主分類號: B60R21/04
• 分類號: B60R21/04;B60R21/34
• 代理公司: 北京北翔知識產權代理有限公司 11285
• 代理人: 邵靜玥;楊勇

技術領域

本發明涉及一種用于機動車輛的變形元件，優選用作撞擊保護裝置的變形元件，該變形元件具有多個可變形側壁，這些側壁具有多個疊置的可變形區段。

背景技術

DE?199?58?299?A1中披露了一種用于機動車輛的變形元件，該變形元件在縱向輪廓上具有多個處于以起伏形式延伸的條帶形式的可變形區域，這些條帶彼此交替地偏置延伸從而使得在各自情況下一個波峰與一個波谷相鄰并且反之亦然，并且其中在一個或多個相鄰的波峰之間形成了通道或自由空間。

發明內容

本發明的一個目的是在機動車輛的內部或外部區域中提供一種變形元件、優選作為撞擊保護裝置并且用于其他目的，該變形元件用于通過變形來吸收能量并且可以用簡單的方式來生產和使用。

所述目的是根據本發明通過如下的技術方案1的特征實現的。技術方案2-11涉及進一步的有利特征。

1.一種用于機動車輛的、優選用作撞擊保護裝置的變形元件，該變形元件具有多個可變形側壁，這些側壁具有多個疊置的可變形區段，其特征在于，該變形元件是由一個異型部件構成的，該異型部件帶有多個可變形側腿，這些側腿鄰接一個上部橫向腹板并且在腳側處包括多個成角度的支撐件，其中這些側腿在各自情況下是由一個手風琴狀的壁構成的，該手風琴狀的壁帶有多個z形變形折痕，這些折痕至少被分成多個豎直區段，這些豎直區段在該變形元件的縱向方向上是疊置的并且以多個區段彼此相連接。

2.如技術方案1所述的變形元件，其特征在于，由該異型部件構成的該元件的這些側腿的這些豎直區段被形成為至少具有兩級或三級z形變形折痕，并且該元件的相對的腿在各自情況下具有相同的變形折痕。

3.如技術方案1或2所述的變形元件，其特征在于，具有這些z形變形折痕的這些豎直區段是通過一個中央平坦壁區段而彼此相連接的。

4.如技術方案1、2或3所述的變形元件，其特征在于，這些側腿的這些具有z形折痕的豎直區段被安排成使得，在這些z形變形折痕之間各自交替的相鄰豎直區段之間，由這些z形變形折痕的成相反角度的彎折邊緣形成了多個長菱形開口。

5.如以上技術方案之一所述的變形元件，其特征在于，該變形元件的異型部件在截面上具有u形輪廓，或者該變形元件的異型部件以單剪切型構型形成為帶有這些長菱形開口的一個豎直延伸的、單壁腹板部件，該腹板部件在上部自由端和下部自由端處各包括一個腿來作為支撐件，這些腿從該異型部件出發在相反的方向上水平地成角度。

6.如技術方案1、2、3、4或5所述的變形元件，其特征在于，在這些側腿的疊置區段中的這些z形變形折痕各自交替地安排成轉過了180度，其中一個區段的指向內的彎折邊緣是面對著相鄰區段的指向外的彎折邊緣，并且在所述這些彎折邊緣之間形成了這些長菱形開口。

7.如以上技術方案之一所述的變形元件，其特征在于，在這些側腿中的單獨豎直區段的這些z形變形折痕之間的這些長菱形開口具有不同的面積大小，其中靠近該橫向腹板的這些上部開口被設計成大于在單獨豎直區段的、具有兩級或三級構型的z形變形折痕之間的接下來的下部開口，其中這些長菱形開口從該腹板到這些支撐件連續地增大或減小。

8.如以上技術方案之一所述的變形元件，其特征在于，該具有兩級或三級z形變形折痕的變形元件可以通過一種鍛造和彎折方法來生產，其中可以在這些側腿中形成多個豎直切口，這些豎直切口在各自情況下是側向地間隔開的并且就高度而言以階梯式方式彼此偏置。

9.如以上技術方案之一所述的變形元件，其特征在于，該變形元件是由一個具有該長菱形結構的半成品部件構成的。

10.如以上技術方案之一所述的變形元件，其特征在于，這些具有z形變形折痕的彎折邊緣在一個模制過程之后在水平平面內居中地延伸穿過這些豎直切口并且形成這些長菱形開口。

11.如以上技術方案之一所述的變形元件，其特征在于，由于一個力在P方向上作用于該變形元件的腹板上或作用于該腿上，這些z形變形折痕可以發生變形，并且形成這些長菱形開口的這些表面變成大致地一個位于另一個頂上。