[發明專利]線性壓縮機

在審

• 申請號: 201410155890.3
• 申請日: 2014-04-17
• 公開（公告）號: CN104251193A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 鄭相燮;姜慶錫;鄭圓鉉;盧鐵基;卞正郁;金柱坤;尹善基
• 申請（專利權）人: LG電子株式會社
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/00
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 樸海今

技術領域

本發明涉及線性壓縮機。

背景技術

通常壓縮機（Compressor）是接受來自電動馬達或渦輪機等動力產生裝置的動力，對空氣、制冷劑或者其它多種工作氣體進行壓縮來提高壓力的機械裝置，廣泛應用于冰箱、空調等電器或者整個產業中。

這樣的壓縮機大致分為：往復式壓縮機（Reciprocating?compressor），在活塞（Piston）和氣缸（Cylinder）之間形成有用于吸入、排出工作氣體的壓縮空間，使活塞在氣缸內部進行直線往復運動來壓縮制冷劑；旋轉式壓縮機（Rotary?compressor），在進行偏心旋轉的輥（Roller）和氣缸之間形成有用于吸入、排出工作氣體的壓縮空間，使輥沿著氣缸內壁進行偏心旋轉來壓縮制冷劑；渦旋式壓縮機（Scroll?compressor），在繞動渦卷（Orbiting?scroll）和固定渦卷（Fixed?scroll）之間形成有用于吸入、排出工作氣體的壓縮空間，使所述繞動渦卷沿著固定渦卷旋轉來壓縮制冷劑。

最近，在所述往復式壓縮機中，尤其開發了很多如下的線性壓縮機，即，活塞與進行往復直線運動的驅動馬達直接連接，從而沒有因運動轉換而引起的機械損失，能夠提高壓縮的效率，并且具有簡單的結構。

一般，線性壓縮機以如下的方式構成，即，在封閉的殼體內部，活塞借助線性馬達而在氣缸內部進行往復直線運動，從而吸入制冷劑來進行壓縮之后排出。

在所述線性馬達中，永磁鐵位于內定子和外定子之間，永磁鐵以借助永磁鐵和內（或者外）定子之間的相互電磁體來進行直線往復運動的方式被驅動。而且，隨著所述永磁鐵以與活塞相連接的狀態被驅動，活塞在氣缸內部進行往復直線運動，從而吸入制冷劑來進行壓縮之后排出。

圖1以及圖2示出以往的線性壓縮機的磁體組件1的結構。所述磁體組件1包括：磁體框架2，其呈大致圓筒形狀，將線性馬達的驅動力傳遞至活塞；永磁鐵3，其固定在所述磁體框架2的外周面上。

所述磁體組件1還包括與所述磁體框架2的一側端部相結合的結合板4。所述結合板4以覆蓋所述磁體框架2的開口的端部的方式設置。

所述結合板4與所述活塞相結合。而且，所述活塞與所述結合板4相結合并延伸至所述磁體框架2的內部。當驅動所述線性馬達時，所述永磁鐵3、磁體框架2、結合板4以及活塞成為一體來進行往復運動。

在所述磁體框架2的外周面上設置有：所述永磁鐵3；多個支撐構件，用于支撐所述永磁鐵3的兩側；固定構件5，其使所述永磁鐵3和結合板4相結合。所述多個支撐構件包括：第一支撐構件6，其用于支撐所述永磁鐵3的一側；第二支撐構件7，其用于支撐所述永磁鐵3的另一側。

所述永磁鐵3設置在所述第一支撐構件6和第二支撐構件7之間。而且，所述第一支撐構件6位于所述永磁鐵3和所述結合板4的凸緣部4a之間。

詳細地講，所述結合板4呈彎曲的形狀，以便在覆蓋所述磁體框架2的開口的端部的狀態下，覆蓋所述磁體框架2的外周面中的至少一部分。所述結合板4包括凸緣部4a，該凸緣部4a形成所述結合板4的一側端部，并且以與所述永磁鐵3或者第一支撐構件6分隔的方式設置。

所述固定構件5覆蓋所述永磁鐵3和所述結合板4的凸緣部4a。

而且，所述固定構件5包括用于與所述磁體框架2的外周面相結合的連接部5a。所述連接部5a理解為，設置在所述永磁鐵3和結合板4相分隔的部分上的固定構件5的一部分。

另一方面，所述永磁鐵3由稀土類磁鐵（釹磁鐵或者ND磁鐵）形成。所述ND磁鐵具有非常大的磁通量密度。另一方面，所述結合板4為磁性體，因此具有如下的趨勢，即，所述ND磁鐵所產生的磁通量可能通過所述結合板4向外部泄漏。

因此，為了防止所述ND磁鐵所產生的磁通量通過所述結合板4向外部泄漏，所述永磁鐵3和所述結合板4的凸緣部4a以分隔規定距離的方式設置。而且，如圖2所示，所述連接部5a位于所述凸緣部4a和永磁鐵3相分隔的部分上。

這樣，在所述結合板4和永磁鐵3分離且所述結合板4和永磁鐵3之間設置固定構件5的情況下，在所述永磁鐵3以及結合板4沿著左右進行往復運動的過程中，產生所述固定構件5或者結合板4破損的問題。

尤其，在所述永磁鐵3和結合板4進行往復運動的過程中，出現了如下的問題，即，所述固定構件5的連接部5a受到壓縮力以及張力，隨著反復受到這樣的力的作用而導致所述連接部5a的強度下降甚至破損。而且，當所述連接部5a破損時，出現了如下的問題，即，由于在所述永磁鐵3和結合板4之間發生干涉而導致所述結合板4破損。