[發明專利]一種新型自動變速箱發動機冷卻系統有效
| 申請號: | 201410155736.6 | 申請日: | 2014-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN103899405A | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 周廣鳳;王鳳杰 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號: | F01P3/20 | 分類號: | F01P3/20;F16H57/04 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
| 地址: | 250002 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 自動 變速箱 發動機 冷卻系統 | ||
1.一種新型自動變速箱發動機冷卻系統,其特征在于:包括主散熱器(1)、副散熱器(2)、分別連接于主散熱器(1)的主散熱器出水口(8)以及主散熱器進水口(11)的主散熱器出水管(9)和主散熱器進水管(12)、分別連接于副散熱器(2)的副散熱器出水口(14)以及副散熱器進水口(15)的副散熱器出水管(13)和副散熱器進水管(16)、連接于發動機(3)上的發動機進水口(20)的出水管(27)以及經水泵(19)連接于發動機出水口(18)的發動機出水管(17),所述主散熱器進水管(12)、副散熱器進水管(16)以及發動機出水管(17)均連接于分流閥(7),所述主散熱器出水管(9)以及副散熱器出水管(13)通過三通(10)連接于進水管(26),自動變速箱(4)分別通過出油管(21)以及進油管(22)連接于油冷器的出油口和進油口,所述油冷器的進水口和出水口分別連接于進水管(26)以及出水管(27)。
2.根據權利要求1所述的新型自動變速箱發動機冷卻系統,其特征在于:油冷器有兩個分別為油冷器Ⅰ(5)以及油冷器Ⅱ(6),所述油冷器Ⅰ(5)以及油冷器Ⅱ(6)的兩個進油口通過三通管Ⅱ(25)連接于進油管(22),所述油冷器Ⅰ(5)以及油冷器Ⅱ(6)的兩個出油口通過三通管Ⅰ(24)連接于出油管(21),所述油冷器Ⅰ(5)的出水口以及油冷器Ⅱ(6)的進水口通過連接管(23)連接,所述油冷器Ⅰ(5)的進水口連接于進水管(26),所述油冷器Ⅱ(6)的出水口連接于出水管(27)。
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