[發(fā)明專利]車輛后視鏡腳燈組件及生成動態(tài)影像方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410153658.6
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN104118353B
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阿里·阿馬爾;科爾內(nèi)爾·劉易斯·加德納;斯圖爾特·C·索爾特
• 申請（專利權(quán)）人: 福特環(huán)球技術(shù)公司
• 主分類號: B60Q1/26
• 分類號: B60Q1/26
• 代理公司: 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11409
• 代理人: 章社杲,孫征

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明總的來說涉及車輛照明，更具體地，涉及用于在鄰近車輛的地面上提供照亮的影像的車輛后視鏡腳燈組件。

背景技術(shù)

機(jī)動車輛正越來越多地采用諸如后視鏡腳燈的照明設(shè)備用于增強(qiáng)的照明應(yīng)用。采用后視鏡腳燈是為了在車門即將打開時將一束光照到鄰近車門的區(qū)域的地面上。因此，后視鏡腳燈為車輛的駕駛員或乘客提供了照明以察看即將接近車輛或下車的區(qū)域，諸如水坑的存在。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種車輛后視鏡腳燈組件。該車輛后視鏡腳燈組件包括位于車輛上并配置成將不同的光照影像圖案照射到鄰近車輛的表面上的多個投光器。該車輛后視鏡腳燈組件還包括用于按順序啟用上述多個投光器以在該表面上生成動態(tài)光照影像的控制器。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，控制器每次一個地打開和關(guān)閉上述多個投光器。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，控制器將投光器的其中之一的打開狀態(tài)維持50毫秒到500毫秒范圍內(nèi)的時間段。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，上述多個投光器包括第一投光器、第二投光器和第三投光器，各自包括光源和操作地連接至該光源以生成影像圖案的濾光器。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，上述多個投光器位于車輛外側(cè)后視鏡中以在鄰近車門的地面上生成光照影像圖案。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，上述多個投光器各自包括光源和濾光器，濾光器包括位于光源前方的影像圖案。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，控制器響應(yīng)于控制信號啟用投光器，并進(jìn)一步在感測到乘客打開車輛的車門時停用投光器。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，控制信號響應(yīng)于車門打開信號而生成。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，車輛后視鏡腳燈組件還包括用于感測乘客相對于車輛的距離的接近傳感器，其中，控制器還基于感測到的距離控制由上述多個投光器中的每一個所照射的光的強(qiáng)度。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，車輛后視鏡腳燈組件還包括用于感測乘客相對于車輛的距離的接近傳感器，其中，控制器還基于感測到的距離控制投光器中的每一個的啟用時間。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種利用車輛后視鏡腳燈組件生成動態(tài)光照影像的方法。該方法包括接收信號以啟用車輛后視鏡腳燈以及按順序啟用多個投光器的步驟，其中，上述多個投光器配置成將不同的光圖案照射到鄰近車輛的表面上以生成動態(tài)光照影像。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，該方法還包括感測與車輛接觸的乘客并在感測到乘客時停用上述多個投光器的步驟。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，按順序啟用上述多個投光器的步驟包括每次一個地打開和關(guān)閉上述多個投光器。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，按順序啟用上述多個投光器的步驟包括將上述投光器的其中之一的打開狀態(tài)維持50毫秒到500毫秒范圍內(nèi)的時間段。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，上述多個投光器包括第一投光器、第二投光器和第三投光器，各自包括光源和操作地連接至光源以生成影像圖案的濾光器。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，上述多個投光器位于車輛外側(cè)后視鏡中以在鄰近車門的地面上生成光照影像圖案。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，接收信號的步驟包括接收由鑰匙生成的車門打開信號。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，該方法還包括確定乘客相對于車輛的距離的步驟。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，該方法還包括基于感測到的距離控制由上述多個投光器中的每一個所照射的光的強(qiáng)度的步驟。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，該方法還包括基于感測到的距離控制投光器中的每一個的啟用時間的步驟。

本領(lǐng)域技術(shù)人員在研究了下面的說明書以及附圖后將理解本發(fā)明的這些和其他方面、目標(biāo)和特征。

附圖說明

在附圖中：

圖1是根據(jù)一個實(shí)施例的在車輛外側(cè)后視鏡中采用后視鏡腳燈組件的機(jī)動車輛的立體圖；

圖1A是部分IA的放大視圖，其示出了外側(cè)后視鏡，其中，該燈組件采用了多個投光器；

圖2A是燈組件的放大視圖，其示出了利用第一投光器投射的第一光照影像；

圖2B是燈組件的放大視圖，其示出了利用第二投光器投射的第二光照影像；

圖2C是燈組件的放大視圖，其示出了利用第三投光器投射的第三光照影像；

圖3是從圖2A的線III-III截取的截面圖，其進(jìn)一步示出了投光器；

圖4A至圖4C是根據(jù)一個實(shí)施例的由三個投光器生成的三個不同光照影像圖案的影像；

圖5是進(jìn)一步示出了后視鏡腳燈組件的框圖；