[發(fā)明專利]汽車車窗自動(dòng)除霜除霧裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410153353.5
• 申請(qǐng)日: 2014-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105015496A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許世法
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆達(dá)電腦科技（昆山）有限公司
• 主分類號(hào): B60S1/54
• 分類號(hào): B60S1/54;B60J3/00;B60J1/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，特別涉及一種汽車車窗自動(dòng)除霜除霧裝置。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，汽車持有量的增大，人們對(duì)汽車的駕駛性能要求也越來(lái)越高，汽車空調(diào)作為空調(diào)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，其目的在與創(chuàng)造車內(nèi)舒適的氣候環(huán)境，保護(hù)駕駛員和乘客的身體健康，改善乘車條件，提高汽車的安全性能。

由于車內(nèi)空調(diào)的普及，在寒冷的冬天，車倉(cāng)內(nèi)外溫差較大，由于乘客的人體散熱及呼氣量增加，車內(nèi)溫度較高且濕度較大，水蒸氣遇到溫度較低的玻璃時(shí)容易凝結(jié)，在擋風(fēng)玻璃和車窗的內(nèi)壁形成霜，影響了駕駛員和乘客的視線；在車窗玻璃的外側(cè)行車的凝霜?jiǎng)t更難清除，人們想出了很多方法除霜，例如，利用刮刀刮去凝霜或者將溫水淋向車窗；在汽車說(shuō)明書(shū)里，通常介紹的方法是打開(kāi)除霜除霧按鈕，讓熱空氣吹至玻璃內(nèi)表面去除霜霧，但只有汽車前窗的出風(fēng)口可以將熱空氣吹至前窗，出風(fēng)口處可見(jiàn)到融霜現(xiàn)象，車窗的其他部位要等到車內(nèi)溫度逐漸升高后才能逐漸融霜，因此，只有前車窗的出風(fēng)口起到除霜的目的，其他的通風(fēng)口只起到輔助作用，除霜速度非常慢，影響行車安全，且易造成資源浪費(fèi)。

有鑒于此，本發(fā)明提供一種汽車車窗自動(dòng)除霜除霧裝置，增加出風(fēng)口的數(shù)量，并利用遮陽(yáng)板可自由調(diào)節(jié)位置的特點(diǎn)，讓多個(gè)出風(fēng)口可以直接吹向車前窗，以提高前車窗自動(dòng)除霜的速度，節(jié)省除霜除霧的時(shí)間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種汽車車窗自動(dòng)除霜除霧裝置，利用遮陽(yáng)板本身可移動(dòng)的功能，在遮陽(yáng)板朝向車窗玻璃一側(cè)上設(shè)置出風(fēng)口，并在前車窗的側(cè)邊沿車體上設(shè)置出風(fēng)口，能加速去除前車窗上的霜霧，提高除霜除霧速度。

?為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種汽車車窗自動(dòng)除霜除霧裝置，在遮陽(yáng)板朝向車窗玻璃一側(cè)設(shè)置有出風(fēng)口。

特別地，所述出風(fēng)口位于遮陽(yáng)板上朝向車窗玻璃一側(cè)的上邊沿和下邊沿上。

特別地，前窗玻璃的側(cè)邊沿車體上設(shè)置有出風(fēng)口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明一種汽車車窗自動(dòng)除霜除霧裝置的優(yōu)點(diǎn)在于，利用遮陽(yáng)板本身可自由移動(dòng)的功能，在遮陽(yáng)板朝向車窗玻璃一側(cè)上設(shè)置出風(fēng)口，并在前車窗的側(cè)邊沿車體上設(shè)置出風(fēng)口，能加速去除前車窗上的凝霜，提高除霜速度。

【附圖說(shuō)明】

圖1為本發(fā)明汽車車窗自動(dòng)除霜除霧裝置的側(cè)視圖。

圖2為本發(fā)明汽車車窗自動(dòng)除霜除霧裝置的正視圖。

【具體實(shí)施方式】

現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明。

作為本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例，請(qǐng)參閱圖1、圖2所示，一種汽車車窗自動(dòng)除霜除霧裝置，在遮陽(yáng)板10朝向前車窗玻璃20一側(cè)上設(shè)置有出風(fēng)口11，所述出風(fēng)口11位于遮陽(yáng)板10朝向前車窗玻璃20一側(cè)的上邊沿和下邊沿上，所述出風(fēng)口11通過(guò)風(fēng)道與車體空調(diào)連接。由于遮陽(yáng)板10的位置可移動(dòng)，因此，可根據(jù)實(shí)際需求移動(dòng)遮陽(yáng)板10，使遮陽(yáng)板10上的出風(fēng)口11向前車窗玻璃20的位置吹氣，由于吹風(fēng)口11內(nèi)吹出的氣直接把水、霧吹掉，故所述出風(fēng)口11與車體空調(diào)相連，或是冷氣吹出來(lái)，或是暖氣吹出來(lái)，若是冬天，車窗上有霜時(shí)，吹風(fēng)口11吹出的熱風(fēng)能有效的除去車窗上的凝霜。

為了縮短除霜除霧的時(shí)間，本發(fā)明在前車窗玻璃20的側(cè)邊沿車體上設(shè)置有出風(fēng)口21，所示出風(fēng)口21與車體空調(diào)相連，或是冷氣吹出來(lái)，或是暖氣吹出來(lái)，從前車窗玻璃20的兩側(cè)吹向車窗，增加氣體與車窗玻璃的接觸面積，可加速除去前車窗玻璃20上的凝霜和霧，從而達(dá)到安全行車目的。

本實(shí)施例的有效結(jié)果是，利用遮陽(yáng)板10本身可移動(dòng)的功能，在遮陽(yáng)板10朝向前車窗玻璃20一側(cè)上設(shè)置出風(fēng)口11，增大氣體與前車窗玻璃20的接觸面積，能加速去除車窗上的霜霧，提高除霜霧速度。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。