[發(fā)明專利]一種兒童汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410151882.1
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN103979006A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪星;王超;陳何良;孫妮莎
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波萊姆格迪童車科技有限公司
• 主分類號: B62D3/12
• 分類號: B62D3/12
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

1.一種兒童汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括第一轉(zhuǎn)向器、第二轉(zhuǎn)向器、第一傳動機構(gòu)、第二傳動機構(gòu)、齒輪軸和操縱機構(gòu)，所述第一傳動機構(gòu)安裝在第一轉(zhuǎn)向器與齒輪軸間，所述第二傳動機構(gòu)安裝在第二轉(zhuǎn)向器與齒輪軸間，所述操縱機構(gòu)由操縱箱、操縱桿和輔助機構(gòu)構(gòu)成，所述齒輪軸橫向插設(shè)在操縱箱內(nèi)并在齒輪軸的正面均勻分布有若干卡槽，所述操縱桿軸向插設(shè)在操縱箱內(nèi)并在操縱桿上設(shè)有齒輪，且所述的齒輪均勻分布有若干與卡槽對應(yīng)設(shè)置的卡齒，所述卡齒上設(shè)有嚙合面且嚙合面為外凸的圓弧面，相鄰兩卡齒之間以內(nèi)凹圓弧面連接，所述輔助組件包括彈簧和輔助塊，所述輔助塊位于齒輪軸的反面且卡在齒輪軸側(cè)面上，在輔助塊中部設(shè)有彈簧卡嵌部且所述的彈簧安裝在彈簧卡嵌部與操縱箱間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)向器和第二轉(zhuǎn)向器均由主板、第一擋板、第二擋板和傳動臂構(gòu)成，所述第一擋板、第二擋板與主板連為一體且所述第一擋板、第二擋板對稱平行設(shè)置在主板一側(cè)，所述軸孔座設(shè)置在主板另一側(cè)，所述軸孔座上沿軸向開設(shè)有貫穿主板設(shè)置的圓柱通孔，所述傳動臂由延伸部和轉(zhuǎn)折部組成，所述延伸部為一長方體且一端與第一擋板固連，另一端與轉(zhuǎn)折部固連，所述轉(zhuǎn)折部與延伸部的夾角呈90度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種兒童汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于，所述第一擋板與主板之間設(shè)有至少一個第一支撐架，所述第一支撐架為三角形板，所述第二擋板與主板之間設(shè)有至少一個第二支撐架，所述第二支撐架為三角形板，所述傳動臂與第一擋板之間設(shè)有至少一個第三支撐架，所述第三支撐架為三角形板。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兒童汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于，所述第一擋板、第二擋板分別與主板垂直設(shè)置，所述轉(zhuǎn)折部與第一擋板平行設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于，所述第一傳動機構(gòu)和第二傳動機構(gòu)均設(shè)有第一換向器和第二換向器，所述換向器由球座和桿座構(gòu)成，所述球座內(nèi)側(cè)和球座外側(cè)均為半球面，所述球座內(nèi)側(cè)半球面的直徑稍大于旋轉(zhuǎn)球的直徑，所述桿座為空心圓柱，所述空心圓柱的內(nèi)直徑稍大于傳動桿的直徑，所述球座與桿座固定連接，所述第一換向器和第二換向器的球座朝向相反。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種兒童汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于，所述第一換向器和第二換向器均設(shè)有球形活動銷，所述球形活動銷由旋轉(zhuǎn)球、軸銷和連接部，所述連接部的形狀為圓臺，所述連接部臺面與旋轉(zhuǎn)球固定連接，底面與軸銷固定連接，所述底面直徑大于軸銷的直徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于，所述輔助塊形狀為工字形。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于，所述彈簧卡嵌部形狀為圓環(huán)形。