[發(fā)明專利]一種電動節(jié)能發(fā)電機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410150416.1
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN105024505A
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李英主
• 申請（專利權(quán)）人: 李英主
• 主分類號: H02K16/00
• 分類號: H02K16/00;H02K7/02;H02K7/118;H02K9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)電機技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種同軸設(shè)置的可達(dá)到節(jié)能目的的發(fā)電機。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的發(fā)電系統(tǒng)中，都是通過軸心受力拖動負(fù)載軸徑上的阻力轉(zhuǎn)子。由于這種受力方式的支點是作用在負(fù)載軸徑上，即支撐軸承內(nèi)圈滾道溝的內(nèi)徑線上，所以，大于軸徑一倍或一倍以上的負(fù)載轉(zhuǎn)子的半徑，使得原動機的阻力大增，不僅加大了輸入消耗又降低了抗過載能力。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，提高發(fā)電機抗過載能力，減少輸入能量的消耗，本發(fā)明提供了一種電動節(jié)能發(fā)電機，通過改變支點和受力方式，使支點外圍的同軸式內(nèi)外轉(zhuǎn)子能夠在拖動系統(tǒng)中提高過載能力，達(dá)到節(jié)能目的。

所述技術(shù)方案如下：

一種電動節(jié)能發(fā)電機，包括定子、轉(zhuǎn)子、機殼和端蓋、空心轉(zhuǎn)軸、芯軸、勵磁裝置和用于驅(qū)動所述空心轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動裝置，所述勵磁裝置固定于所述空心轉(zhuǎn)軸和芯軸的同一端，所述定子與所述轉(zhuǎn)子同軸設(shè)置于所述機殼內(nèi)，所述端蓋設(shè)置于所述機殼的兩端，所述轉(zhuǎn)子包括同軸設(shè)置的主驅(qū)外轉(zhuǎn)子和從動內(nèi)轉(zhuǎn)子，所述主驅(qū)外轉(zhuǎn)子和所述從動內(nèi)轉(zhuǎn)子分別固定于所述空心轉(zhuǎn)軸的外圓周面和內(nèi)圓周面上；所述定子包括內(nèi)定子和外定子，所述內(nèi)定子固定于所述芯軸的外圓周面上，且所述內(nèi)定子設(shè)置于所述從動內(nèi)轉(zhuǎn)子所形成的腔室內(nèi)，所述外定子固定于所述機殼的內(nèi)側(cè)；位于所述空心轉(zhuǎn)軸兩端的內(nèi)圓面處分別設(shè)置一軸承旋轉(zhuǎn)支撐座，所述軸承旋轉(zhuǎn)支撐座內(nèi)設(shè)有軸承，所述端蓋的短軸與所述芯軸的端部固定連接，所述軸承設(shè)置于所述軸承旋轉(zhuǎn)支撐座與所述端蓋的短軸軸端處所形成的環(huán)形區(qū)域內(nèi)。

所述的軸承旋轉(zhuǎn)支撐座與所述從動內(nèi)轉(zhuǎn)子的端部之間還設(shè)置一風(fēng)扇盤，所述軸承旋轉(zhuǎn)支撐座和風(fēng)扇盤與所述空心轉(zhuǎn)軸形成同步旋轉(zhuǎn)。

所述的軸承旋轉(zhuǎn)支撐座靠近所述從動內(nèi)轉(zhuǎn)子的一端成型一中空管腔，所述風(fēng)扇盤固定于所述中空管腔內(nèi)。

所述軸承旋轉(zhuǎn)支撐座的外周面成型有沿其軸向設(shè)置的花鍵或鍵槽，所述空心轉(zhuǎn)軸的內(nèi)周面成型有與所述軸承旋轉(zhuǎn)支撐座實現(xiàn)插接配合的鍵槽或花鍵。

位于所述空心轉(zhuǎn)軸兩端的內(nèi)圓面為錐面結(jié)構(gòu)，所述軸承旋轉(zhuǎn)支撐座的外圓面成型與所述空心轉(zhuǎn)軸錐面結(jié)構(gòu)相配合的錐面。

所述端蓋上成型有通風(fēng)孔，所述軸承旋轉(zhuǎn)支撐座上成形有軸承旋轉(zhuǎn)支撐座通風(fēng)孔，所述軸承旋轉(zhuǎn)支撐座通風(fēng)孔與所述端蓋上的通風(fēng)孔相連通。

所述端蓋端軸為中空結(jié)構(gòu)，其與所述芯軸的兩端花鍵連接。

所述芯軸上一端成型沿其軸向設(shè)置的出線孔及沿徑向設(shè)置的入線圓孔，所述出線孔與所述入線圓孔垂直連通，所述出線孔延伸至所述內(nèi)定子的端部。

所述的驅(qū)動裝置包括固定于所述空心轉(zhuǎn)軸一端外周面的啟動齒輪、固定于所述機殼上的自觸式回位開關(guān)和啟動齒條；所述自觸式回位開關(guān)包括觸桿、回位彈簧和與所述定子電性連接的觸點，所述回位彈簧套置于所述觸桿上，所述的啟動齒條為外插式抽拉啟動齒條；當(dāng)外插式抽拉啟動齒條與所述齒輪嚙合時，所述啟動齒條的背面與所述觸桿的下端接觸，所述觸點與所述定子之間斷開電性連接，當(dāng)啟動齒條拉動所述齒輪旋轉(zhuǎn)后，所述觸桿在所述回位彈簧的作用下回位，所述觸點與所述定子作電性驅(qū)動連接。。

本發(fā)明提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：

A通過由空心轉(zhuǎn)軸、主驅(qū)外轉(zhuǎn)子和從動內(nèi)轉(zhuǎn)子，啟動齒輪、勵磁鐵芯構(gòu)成的輪軸，其半徑整體被構(gòu)造在發(fā)電機內(nèi)定子鐵芯單邊氣隙外即轉(zhuǎn)動支點的外側(cè)，并以支點和支點以外的內(nèi)置式軸承旋轉(zhuǎn)支撐座、空心轉(zhuǎn)軸、主驅(qū)外轉(zhuǎn)子和從動內(nèi)轉(zhuǎn)子、勵磁裝置構(gòu)成同一條作用線。與傳統(tǒng)發(fā)電機不同的本質(zhì)區(qū)別是，主驅(qū)外轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)省略了傳統(tǒng)發(fā)電機軸徑上的轉(zhuǎn)子鐵芯半徑，并改變了傳統(tǒng)發(fā)電機用中心的軸點去拖動大于軸徑一倍或一倍以上半徑力臂的受力方式。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，這種結(jié)構(gòu)不僅節(jié)能，還可以縮小外轉(zhuǎn)子的體積，其重量還具有飛輪作用。

B與傳統(tǒng)的小型發(fā)電機不同的是，本發(fā)明設(shè)計了兩個風(fēng)扇盤，風(fēng)扇盤各為單體部件，風(fēng)扇盤的盤體外套的內(nèi)壁上有多個長度小于壁內(nèi)徑向半徑的風(fēng)扇葉，并且，此風(fēng)扇盤被集成的構(gòu)造在內(nèi)置式軸承旋轉(zhuǎn)支撐座的前段腔內(nèi)并與內(nèi)置式軸承旋轉(zhuǎn)支撐座同體被構(gòu)造在空心轉(zhuǎn)軸腔內(nèi)兩側(cè)，固定發(fā)電機內(nèi)定子鐵芯的花鍵軸伸，從風(fēng)葉中心的空位穿過，提高了發(fā)電機的散熱效率。

同時，采用原動機與發(fā)電機同軸傳動的發(fā)電系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單，并能節(jié)省空間地集成到一個殼體中，將磨損率降到最低。