[發明專利]一種強化型車輪鋼圈結構

無效

• 申請號: 201410149041.7
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN103950354A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 吳高生;莊海洋
• 申請（專利權）人: 漳州雙勝鋼圈有限公司
• 主分類號: B60B21/06
• 分類號: B60B21/06;B60B21/10
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

1.?一種加強型車輪鋼圈結構，包括輪輞和焊接在輪輞內圈壁上的輪輻，其特征在于：所述輪輻由三段構成，分別為位于輪輻中部的用以連接汽車轉動軸的平面狀圓盤部、位于輪輞內圈壁上的用以實現焊接連接的橫條狀圓環部、位于圓環部及圓盤部之間的傾斜部，所述圓盤部的中部設有實現與汽車轉動軸連接的連接通孔，位于連接通孔外側的圓盤部沿圓周均布有6個螺栓固定孔，所述傾斜部上沿圓周均布有12個風孔，所述傾斜部的厚度由與圓盤部連接區域變厚至與圓環部連接區域，所述輪輞上設有若干弧形凹凸面，所述連接通孔與螺栓固定孔之間的圓盤部上設有1個通孔，所述輪輞的其中之一的凸面上設有一通孔。

2.根據權利要求1所述的一種加強型車輪鋼圈結構，其特征在于：所述鋼圈的輪輻組成成分中，碳控制在0.10%-0.25%，硅控制在0.10%-0.55%，磷小于等于0.05%，錳控制在0.5%-1.5%,；并且輪輻的屈服強度要大于等于250MPa，抗拉強度控制在大于等于480MPa，斷后伸長率控制在大于等于25%，斷面收率大于35%，且在-40度低溫下沖擊大于20J。