[發(fā)明專利]一種鐵軌液壓打孔機的引導裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410148766.4
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN103949542A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設計）人: 王麗
• 申請（專利權）人: 王麗
• 主分類號: B21D37/00
• 分類號: B21D37/00;B21D28/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本發(fā)明涉及一種鐵路專用設備，更確切地說，是一種鐵軌液壓打孔機的引導裝置。

背景技術

鐵軌打孔機是一種專門用于鐵軌打孔的液壓設備，多用于工礦井下等。這種打孔機一般直接利用液壓源來驅動打孔模具。由于軌道的孔距一般是固定不變的，這種打孔機在進行打孔前，需要事先在鐵軌上進行測量和標記，這種測量和標記作業(yè)在井下十分麻煩，嚴重影響打孔效率。

發(fā)明內容

本發(fā)明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種鐵軌液壓打孔機的引導裝置。

本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種鐵軌液壓打孔機的引導裝置，所述的鐵軌液壓打孔機的引導裝置包含一平板狀的引導基座，所述的引導基座的前后兩側分別設有一引導滑槽，所述的引導基座的左右兩側分別設有一限位凸塊，所述的限位凸塊的外側分別設有一對固定通孔。

作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的鐵軌液壓打孔機的引導裝置為鑄鐵一體成型。

作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的限位凸塊的頂部與所述的引導滑槽的頂部平齊。

本發(fā)明的鐵軌液壓打孔機的引導裝置利用引導基座前后兩側的引導滑槽和引導基座左右兩側的限位凸塊，使用者完成一個開孔后，可以直接推動整個打孔機頭至另外一個限位凸塊處，再直接進行另一個孔的打孔作業(yè)，無需事先測量和標記，大大方便了井下的軌道打孔作業(yè)。該鐵軌液壓打孔機的引導裝置結構簡單，改造方便，實用性強。

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附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的鐵軌液壓打孔機的引導裝置的立體結構示意圖；

圖2為圖1中的鐵軌液壓打孔機的引導裝置的立體結構示意圖，此時為另一個視角；

圖3為圖1中的鐵軌液壓打孔機的引導裝置的A區(qū)域的細節(jié)放大示意圖；

圖4為圖1中的鐵軌液壓打孔機的引導裝置的立體結構示意圖，此時為另一個視角；

其中，

1、鐵軌液壓打孔機的引導裝置；2、引導基座；3、引導滑槽；4、限位凸塊；5、固定通孔。

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具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖4所示，本發(fā)明的鐵軌液壓打孔機的引導裝置1包含一平板狀的引導基座2，該引導基座2的前后兩側分別設有一引導滑槽3，該引導基座2的左右兩側分別設有一限位凸塊4，限位凸塊4的外側分別設有一對固定通孔5。

該鐵軌液壓打孔機的引導裝置1為鑄鐵一體成型。

該限位凸塊4的頂部與該引導滑槽3的頂部平齊。

不局限于此，任何不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。因此，本發(fā)明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。