[發明專利]絞車收放電纜控制裝置

在審

• 申請號: 201410148324.X
• 申請日: 2014-04-11
• 公開（公告）號: CN103950853A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 劉毅;印珉;龔傳文;陳巍
• 申請（專利權）人: 江蘇駟博電氣有限公司
• 主分類號: B66D1/42
• 分類號: B66D1/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種船用設備，尤其涉及一種絞車收放電纜控制裝置。

背景技術

船舶的甲板機械中有很多絞車需要遠程控制，絞車手柄既要控制絞車的收纜也要控制放纜。現在都是通過兩個控制開關分開來控制收纜和放纜，操作不方便，不符合人體工程學和船舶絞車控制的習慣，不能控制絞車收纜和放纜的速度，不能滿足船舶的先進控制要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種控制方便的絞車收放電纜控制裝置。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：絞車收放電纜控制裝置，包括：固定在甲板上的機架和轉動設置在機架上的上蓋，在所述上蓋上連接有手柄，在所述機架內部設置有旋轉軸，所述旋轉軸的上端通過銷軸與所述上蓋相連接，在所述旋轉軸的中部分別設置有左凸軸和右凸軸，在所述機架上分別設置有與左凸軸相互配合的左觸動開關和與右凸軸相互配合的右觸動開關，所述旋轉軸的下端通過聯軸器與設置在機架下端定位器的定位器轉軸相連接，所述的定位器與控制裝置相連接。

本發明的優點是：上述絞車收放電纜控制裝置，將手柄從中間位置拉到左邊時，可以控制絞車收纜，將手柄從中間位置拉到右邊時，可以控制絞車的放纜，同時根據手柄拉到左右的角度大小可以控制絞車收纜和放纜的快慢，控制方便，符合人體工程學和船舶絞車控制的習慣，滿足船舶的先進控制要求。

附圖說明

圖1為本發明絞車收放電纜控制裝置的剖視結構示意圖。

圖中：1、機架，2、上蓋，3、手柄，4、旋轉軸，5、銷軸，6、左凸軸，7、右凸軸，8、左觸動開關，9、右觸動開關，10、聯軸器，11、定位器，12、定位器轉軸。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。

如圖1所示，絞車收放電纜控制裝置，包括：固定在甲板上的機架1和轉動設置在機架1上的上蓋2，在所述上蓋2上連接有手柄3，在所述機架1內部設置有旋轉軸4，所述旋轉軸4的上端通過銷軸5與所述上蓋2相連接，在所述旋轉軸4的中部分別設置有左凸軸6和右凸軸7，在所述機架1上分別設置有與左凸軸6相互配合的左觸動開關8和與右凸軸7相互配合的右觸動開關9，所述旋轉軸4的下端通過聯軸器10與設置在機架1下端定位器11的定位器轉軸12相連接，所述的定位器11與控制裝置相連接。

如圖1所示，上述絞車收放電纜控制裝置使用時，手柄3帶動上蓋2、旋轉軸4和定位器轉軸12旋轉。當手柄3從中間位置拉到左邊時，左凸軸6與左觸動開關8相互配合，控制絞車收纜，定位器11可以檢測手柄3旋轉角度大小，將信號傳給控制裝置，控制裝置控制電機轉速，從而控制收纜速度。當手柄3從中間位置拉到右邊時，右凸軸7與右觸動開關9相互配合，控制絞車放纜，定位器11可以檢測手柄3旋轉角度大小，將信號傳給控制裝置，控制裝置控制電機轉速，從而控制放纜速度。

上述絞車收放電纜控制裝置，將手柄3從中間位置拉到左邊時，可以控制絞車收纜，將手柄3從中間位置拉到右邊時，可以控制絞車的放纜，同時根據手柄3拉到左右的角度大小可以控制絞車收纜和放纜的快慢，控制方便，符合人體工程學和船舶絞車控制的習慣，滿足船舶的先進控制要求。