[發明專利]一種空調、雙缸變容壓縮機及其控制方法

有效

• 申請號: 201410147689.0
• 申請日: 2014-04-14
• 公開（公告）號: CN104976104B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發明（設計）人: 黃輝;胡艷軍;胡余生;魏會軍;楊歐翔;闕沛禎;陳鵬;廖李平;李成龍
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04B39/16
• 分類號: F04B39/16;F04B49/22;F25B31/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本發明涉及空調制備技術領域，更具體地說，涉及一種空調、雙缸變容壓縮機以及雙缸變容壓縮機的控制方法。

背景技術

雙缸變容壓縮機是通過改變吸入制冷劑的缸體的數量來實現變容目的的，通常情況下，雙缸變容壓縮機的吸氣口包括上吸氣口和下吸氣口，其中上吸氣口用于與上部缸體相連通，下吸氣口用于與下部缸體相連通，由氣液分離器中所分出的兩根管路中的一根直接與上吸氣口相連通，另一根上串接有三通閥或者四通閥，然后三通閥或者四通閥再與下吸氣口連通，三通閥或者四通閥中的一個口與壓縮機的排氣管路相連通，以便于利用壓縮機排氣口的高壓氣體來控制下吸氣口的通斷。

以三通閥為例，由于三通閥本身受流通面積的限制，其本身不能做的太小，其直徑通常會大于上吸氣口與下吸氣口之間的間距，這就使得三通閥不能直接設置在上吸氣口與下吸氣口之間，當設置在其他位置時，三通閥需要通過彎管與氣液分離器以及下吸氣口連通，壓縮機在雙缸模式下運行時，由氣液分離器流出的制冷劑氣體需首先流經氣液分離器與三通閥之間的彎管，然后再流經三通閥與下吸氣口之間的彎管后最終進入下部氣缸中，受彎管本身彎折半徑的限制，氣液分離器與三通閥之間以及三通閥與下吸氣口之間的管口均較長，制冷劑氣體在該段管路上流動時壓力損失較大，吸氣脈動明顯，這就會導致壓縮機的功率增大，降低壓縮機在雙缸運行時的能效。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的之一在于提供一種雙缸變容壓縮機，以便縮短氣液分離器與壓縮機本體中下吸氣口之間的管路，從而降低制冷劑在該段管路上流動時的壓力損失，減小吸氣脈動，提高壓縮機在雙缸運行時的能效。

本發明的另一目的在于提供一種具有上述雙缸變容壓縮機的空調。

本發明的再一目的在于提供一種上述雙缸變容壓縮機的控制方法。

為實現上述目的，本發明第一方面提供如下技術方案：

一種雙缸變容壓縮機，包括氣液分離器以及具有上吸氣口和下吸氣口的壓縮機本體，所述氣液分離器包括分別與所述上吸氣口和所述下吸氣口連通的第一出口管路和第二出口管路，且所述第二出口管路上串聯有單向閥；

所述單向閥與所述下吸氣口之間的管路上還連通有控制管路，且所述控制管路具有與所述壓縮機本體的排氣口連通的高壓管；

所述高壓管上設置有控制高壓管通斷的高壓電磁閥。

優選地，在上述雙缸變容壓縮機中，所述控制管路還具有與所述氣液分離器的吸氣口連通的低壓管，所述低壓管上設置有用于控制低壓管通斷的低壓電磁閥。

優選地，在上述雙缸變容壓縮機中，還包括串聯于所述控制管路上的過濾器。

優選地，在上述雙缸變容壓縮機中，所述低壓管、高壓管以及所述控制管路通過三通閥相連。

本發明第二方面還提供了一種空調，該空調包括雙缸變容壓縮機，并且所述雙缸變容壓縮機為上述任意一項所公開的雙缸變容壓縮機。

本發明第三方面還提供了一種第一方面中雙缸變容壓縮機的控制方法，包括步驟：

1）獲取所述高壓電磁閥的狀態，若所述高壓電磁閥處于開通狀態，則進入步驟2），若所述高壓電磁閥處于斷開狀態則進入步驟3）；

2）若壓縮機的運行頻率小于第一預設運行頻率，則保持所述高壓電磁閥開通；若壓縮機的運行頻率大于等于第一預設運行頻率，則控制所述高壓電磁閥斷開；

3）若壓縮機的運行頻率大于等于第二預設運行頻率，則保持所述高壓電磁閥斷開；若壓縮機的運行頻率小于第二預設運行頻率，則控制所述高壓電磁閥開通。

本發明第四方面還提供了一種第一方面中另外一種雙缸變容壓縮機的控制方法，包括步驟：

1）獲取所述高壓電磁閥的狀態，若所述高壓電磁閥處于開通狀態，則進入步驟2），若所述高壓電磁閥處于斷開狀態則進入步驟3）；

2）若壓縮機的運行頻率小于第一預設運行頻率，則保持所述高壓電磁閥開通，并控制所述低壓電磁閥關閉；若壓縮機的運行頻率大于等于第一預設運行頻率，則控制所述高壓電磁閥斷開，并在預定時間后控制所述低壓電磁閥開通；

3）若壓縮機的運行頻率大于等于第二預設運行頻率，則保持所述高壓電磁閥斷開；若壓縮機的運行頻率小于第二預設運行頻率，則控制所述低壓電磁閥斷開，并在預定時間后控制所述高壓電磁閥開通。

優選地，在上述控制方法中，所述預定時間為1s-2s。