[發(fā)明專利]用于內河船舶的遠程監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410147332.2
• 申請日: 2014-04-14
• 公開（公告）號: CN103984297A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設計）人: 彭建虎;葉樺;李維德
• 申請（專利權）人: 重慶新世紀游輪股份有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

技術領域

本發(fā)明涉及一種遠程監(jiān)控系統(tǒng)，具體而言，尤其涉及一種用于內河船舶的遠程監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術

隨著船舶信息化管理要求的提高，對于船舶設備的監(jiān)控也提出了更高的要求。但是由于船舶設備在地理位置上的特殊性，采用傳統(tǒng)的人工監(jiān)控和管理的方式已遠遠不能滿足信息化管理的要求，因此，在船舶航行中提出了遠程監(jiān)控系統(tǒng)的概念。船舶采用遠程監(jiān)控系統(tǒng)的技術，由于網(wǎng)絡及通訊技術的限制，在海船上應用較少。而內河船舶由于航行環(huán)境與海上惡劣的海況有較大區(qū)別，故并未有內河船舶采用此項技術。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術存在的上述問題，本發(fā)明提供一種能夠傳遞船舶在航運過程中船舶運行信息，確保船員能對船舶及船舶內各設備進行安全有效控制的用于內河船舶的遠程監(jiān)控系統(tǒng)。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案：一種用于內河船舶的遠程監(jiān)控系統(tǒng)，包括:布置在遠程監(jiān)控室的監(jiān)控終端與中心服務器，所述中心服務器通過第一VPN設備及ADSL設備與互聯(lián)網(wǎng)連接，所述監(jiān)控終端與所述中心服務器連接；布置在船舶的遠程I/O站、主服務器、備份服務器、位于集控室的監(jiān)控設備、位于船橋或船長室的監(jiān)控面板以及若干交換機，所述交換機通過第二VPN設備及GPRS/CDMA?Modem與互聯(lián)網(wǎng)連接，所述遠程I/O站、主服務器、備份服務器、監(jiān)控設備、監(jiān)控面板分別與交換機連接，所述遠程I/O站用于采集船舶運行信息。

優(yōu)選地，所述遠程I/O站采用嵌入式單板控制器LP3500。

優(yōu)選地，所述的若干交換機間采用100M以太網(wǎng)連接。

優(yōu)選地，船舶運行信息包括船舶電站系統(tǒng)與船舶推進系統(tǒng)的現(xiàn)場運行參數(shù)。

相比現(xiàn)有技術，本發(fā)明具有如下優(yōu)點：本發(fā)明將遠程監(jiān)控系統(tǒng)運用在內河船舶（尤其是長江內河游輪）中，不僅實現(xiàn)零的突破，而且率先利用虛擬網(wǎng)絡技術完成對船舶運行信息（船舶電站及船舶推動裝置等現(xiàn)場運行參數(shù)）的全程監(jiān)控，方便岸上船舶公司對船上故障進行技術支持。

附圖說明

圖1是用于內河船舶的遠程監(jiān)控系統(tǒng)結構圖。

圖中，11-監(jiān)控終端，12-中心服務器，13-ADSL設備，14-第一VPN設備，21-GPRS/CDMA?Modem，22-第二VPN設備，23-監(jiān)控設備，24-監(jiān)控面板，25-交換機，26-主服務器，27-遠程I/O站，28-備份服務器。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發(fā)明。

如圖1所示，一種用于內河船舶的遠程監(jiān)控系統(tǒng)(尤其是適用于長江內河游輪的遠程監(jiān)控系統(tǒng))，包括布置在遠程監(jiān)控室的監(jiān)控終端11與中心服務器12，所述中心服務器通過第一VPN設備14及ADSL設備13與互聯(lián)網(wǎng)連接，所述監(jiān)控終端11與所述中心服務器12連接。

還包括布置在船舶的遠程I/O站27、主服務器26、備份服務器28、位于集控室的監(jiān)控設備23、位于船橋或船長室的監(jiān)控面板24以及若干交換機25，所述交換機25通過第二VPN設備22及GPRS/CDMA?Modem21與互聯(lián)網(wǎng)連接，所述遠程I/O站27、主服務器26、備份服務器28、監(jiān)控設備23、監(jiān)控面板24分別與交換機25連接，所述遠程I/O站27用于采集船舶運行信息，船舶運行信息包括船舶電站系統(tǒng)與船舶推進系統(tǒng)的現(xiàn)場運行參數(shù)，所述遠程I/O站27采用嵌入式單板控制器LP3500，所述的若干交換機25間采用100M以太網(wǎng)連接。

LP3500單板控制器可以靈活的配置I/O和各種通訊口，采用C語言編程，帶有模擬量輸入，模擬量輸出，數(shù)字量I/O，RS232，RS485，并且內置TCP/IP支持，具有很強的網(wǎng)絡接入能力，可滿足眾多的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、遠程監(jiān)控系統(tǒng)。遠程I/O站安裝在船舶設備上，負責采集船舶設備的各種運行參數(shù)，然后通過GPRS/CDMA?Modem接入Internet網(wǎng)絡（互聯(lián)網(wǎng)）實現(xiàn)數(shù)據(jù)的上傳，并且通過GPRS/CDMA?Modem接受服務端發(fā)來的各種操作指令。??

中心服務器是一臺接入Internet網(wǎng)絡的計算機服務器，它需要具有獨立的固定不變的IP或者域名，這樣遠程監(jiān)控裝置和監(jiān)控計算機都可以在互聯(lián)網(wǎng)上訪問到它。中心服務器一方面要接收船舶設備監(jiān)控裝置上傳的數(shù)據(jù)，管理這些數(shù)據(jù)，并把數(shù)據(jù)存儲在歷史數(shù)據(jù)庫中。另一方面中心服務器需要在Internet提供數(shù)據(jù)查詢服務，任何一臺接入互聯(lián)網(wǎng)的計算機都可以訪問服務器隨時查看到船舶設備的運行狀態(tài)和歷史數(shù)據(jù)。?