[發明專利]一種塑鋼中空交通木方及其制備方法

無效

• 申請號: 201410147203.3
• 申請日: 2014-04-14
• 公開（公告）號: CN103951903A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 陶瑞成;黃建平
• 申請（專利權）人: 江蘇誠平新型材料科技有限公司
• 主分類號: C08L27/06
• 分類號: C08L27/06;C08L97/02;C08K13/02;C08K3/26;C08J9/04;B29C47/92
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種塑鋼中空交通木方；

本發明還涉及一種塑鋼中空交通木方的制備方法，屬于建筑交通領域。

背景技術

目前，在我國交通、建筑行業模板背面加固及承載重量都采用木方。在交通上木方普遍采用10㎝×10㎝×4.0㎝的規格，建筑行業普遍采用5㎝×10㎝×4.0㎝的木方規格。木方材質普遍采用花旗松、白松、和木質材料，而木方在戶外使用，經過日曬雨淋，很容易造成變形，或根據造型使木方長度會越鋸越短，變成廢料，無法再重復使用，導致了木材的大量浪費。因此開發一種塑鋼中空木方，該產品符合國家產業結構導向，可回收、可生產、循環使用，節能環保，可保護國家森林資源。我們需要一種新型材料來制作塑鋼中空方木，來替代野外施工普遍采用木質木方的一種新的技術來解決這一問題。

發明內容

本發明提供一種塑鋼中空交通木方及其制備方法。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種塑鋼中空交通木方，木方包括主料、輔料和合成材料，含主料的質量的百分比為50%-80%，含輔料的質量百分比為25%-30%，含合成材料的質量百分比為5%-15%，主料的材料包括PVC樹脂，輔料的材料包括竹粉、木粉、輕質鈣粉，合成材料的材料包括發泡劑、穩定劑和粘合劑。?

在合成材料中加入發泡劑，可以讓木方進行發泡，可以降低木方的硬度，使得木方帶有一定空隙，在固定模板的時候可以讓釘子輕松釘入；PVC樹脂具有無色無味無毒、環保阻燃的特質，且可以再回收利用，降低了材料的損耗，降低了成本。

上述技術方案中，PVC樹脂為PVC-SG5型樹脂。

上述技術方案中，合成材料中發泡劑的質量百分比為0.1%-3%。

加入發泡劑之后的可以將木方的硬度由原來的洛氏硬度75降為現在的45。

一種制備塑鋼中空交通木方的方法，步驟一：將按照比例稱量好的主料、輔料和合成材料加入混料機中以每分鐘1000-1300轉的速度進行高速混料，混料時間為1-10分鐘；

步驟二：將混合好材料進行升溫到100°-150°，使混合材料中的水分蒸發至0.1%-1%，再逐漸升溫至150°-180°，使混料材料變成流動體進入下一道工序；

步驟三：將變成流動體的材料通過螺旋形螺桿向前推送到定制模擠出成型，在向前的推送的過程中逐漸升溫至160°-190；

步驟四：將擠出成型的材料輸送至冷卻池進行水冷卻，冷卻至50°-70°；

步驟五：將冷卻好的材料按照需求來進行切割。?

步驟二中，將材料中的水分蒸發至0.1%-1%，可以增加成品的強度。

步驟四中，將成型的材料進行水冷卻，冷卻水能進行重復利用，節約資源。

由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比，具有的優點是：本方法制作出來成品強度高，且因為在材料里面加入了發泡劑，可以在保證成品強度的情況下降低成品的硬度，使得木方帶有一定的空隙，使得在木方上固定模板的時候釘子容易打入，且木方是由PVC樹脂作為主料制成，PVC樹脂又具有無色無味無毒、環保阻燃且能再回收利用的特質，因此降低了材料的損耗，降低了成本；最后將成型的材料進行水冷卻，冷卻水能進行重復利用，節約了資源；成品可以根據需求進行切割，適應性強。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明做進一步的描述。

實施例一：

一種塑鋼中空交通木方，木方包括主料、輔料和合成材料，含主料的質量的百分比為50%-80%，非限定的列舉：55%-75%、60%-70%、63%-67%，優選的為65%，含輔料的質量百分比為25%-35%，非限定的列舉：27%-33%、29%-31%，優選的為30%，含合成材料的質量百分比為5%-15%，非限定的列舉：7%-13%、9%-11%，優選的為5%，主料的材料包括PVC樹脂，優選的為PVC-SG5型樹脂，輔料的材料包括竹粉、木粉、輕質鈣粉，合成材料的材料包括發泡劑、穩定劑和粘合劑，其中發泡劑的質量百分比為0.1%-3%，優選的為1%-2%。?

在合成材料中加入發泡劑，可以讓木方進行發泡，將木方的硬度由原來的洛氏硬度從75降為45，降低木方的硬度，使得木方帶有一定空隙，在固定模板的時候可以讓釘子輕松釘入；PVC樹脂具有無色無味無毒、環保阻燃的特質，且可以再回收利用，降低了材料的損耗，降低了成本。