[發(fā)明專利]具有由至少兩個部件組成的蓋部的電池電芯及其制造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410147102.6 | 申請日: | 2014-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN104103780B | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | H·芬克 | 申請(專利權(quán))人: | 羅伯特·博世有限公司;三星SDI株式會社 |
| 主分類號: | H01M2/04 | 分類號: | H01M2/04;H01M2/02;H01M2/22;H01M10/04 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所11256 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 至少 兩個 部件 組成 電池 及其 制造 方法 | ||
1.一種電池電芯(45),其包括
-電池電芯殼體(41),
-蓋部(40),利用所述蓋部能夠封閉所述電池電芯殼體(41),
-兩個電池電芯端子(11、12),所述電池電芯(45)能夠通過所述兩個電池電芯端子與電池系統(tǒng)相連接,
-帶有正電極(8)和負電極(9)的電極線圈(7),所述正電極和所述負電極布置在所述電池電芯殼體(41)之內(nèi)并且分別通過在所述電池電芯殼體(41)之內(nèi)的電流路徑與相應(yīng)的電池電芯端子(11、12)相連接,
其特征在于,所述蓋部(40)由至少一個導(dǎo)電的第一蓋部件(24)和至少一個導(dǎo)電的第二蓋部件(26)組合而成,其中,所述第二蓋部件(26)布置在所述第一蓋部件(24)之內(nèi)并且所述第一蓋部件(24)和第二蓋部件(26)彼此電絕緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池電芯(45),其中,所述電池電芯殼體(41)與所述第一蓋部件(24)導(dǎo)電地相連接并且與所述第二蓋部件(26)電絕緣。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的電池電芯(45),其中,第一電池電芯端子(11)與所述第一蓋部件(24)導(dǎo)電地連接,而第二電池電芯端子(12)與所述第二蓋部件(26)導(dǎo)電地連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池電芯(45),其中,所述第一蓋部件(24)與自身與所述正電極(8)導(dǎo)電連接的電池電芯端子(11)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池電芯(45),其中,用于至少部分地構(gòu)成所述第一蓋部件(24)的材料對應(yīng)于用于構(gòu)成與第一蓋部件(24)導(dǎo)電地連接的正電極(8)或負電極(9)的材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池電芯(45),其中,用于至少部分地構(gòu)成所述第二蓋部件(26)的材料對應(yīng)于用于構(gòu)成與第二蓋部件(26)導(dǎo)電地連接的正電極(8)或負電極(9)的材料。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池電芯(45),其中,用于所述正電極(8)和/或負電極(9)的材料從包括鋁、銅和不銹鋼的組中選擇。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電池電芯(45),其中,所述第一蓋部件(24)和第二蓋部件(26)彼此電絕緣并以防止?jié)駳鉂B入密封的方式借助于納米模制相互連接。
9.一種用于制造電池電芯(45)的方法,包括:
電池電芯殼體(41);兩個電池電芯端子(11、12);帶有正電極(8)和負電極(9)的電極線圈(7),所述正電極和負電極能夠布置在所述電池電芯殼體(41)之內(nèi)并且分別通過在所述電池電芯殼體(41)之內(nèi)的電流路徑與相應(yīng)的電池電芯端子(11、12)相連接;導(dǎo)電的第一蓋部件(24)和導(dǎo)電的第二蓋部件(26),所述第一蓋部件和第二蓋部件能夠連接成蓋部(28),利用所述蓋部能夠封閉所述電池電芯殼體(41),其中,所述方法包括以下方法步驟:
-在第一電池電芯端子(11、12)和第一蓋部件(24)之間建立固定的導(dǎo)電的連接(S1);
-在第二電池電芯端子(11、12)和第二蓋部件(26)之間建立固定的導(dǎo)電的連接(S2);
-借助于納米模制使所述第一蓋部件(24)與所述第二蓋部件(26)相連接(S3),其中,所述第一蓋部件(24)和第二蓋部件(26)相對于彼此電絕緣;
-使所述第一蓋部件(24)和第二蓋部件(26)分別通過電流路徑與相應(yīng)的正電極(8)或者與負電極(9)相連接(S4);
-將所述電極線圈(7)插入所述電池電芯殼體(41)中(S5);
-在所述第一蓋部件(24)和所述電池電芯殼體(41)之間建立導(dǎo)電的連接,并且使所述第二蓋部件(26)以及所有與所述第二蓋部件導(dǎo)電連接的電池電芯(45)的組件相對于所述電池電芯殼體(41)和所述第一蓋部件(24)絕緣(S6)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于制造電池電芯(45)的方法,所述方法還包括借助于納米模制使所述蓋部(40)與所述電池電芯殼體(41)相連接的步驟(S7)。
11.一種帶有根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項所述的電池電芯(45)的電池。
12.一種具有根據(jù)權(quán)利要求11所述的電池的機動車,其中,所述電池與所述機動車的驅(qū)動系統(tǒng)相連接。
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