[發明專利]一種核電安全殼上下封頭組裝方法及胎架結構有效
| 申請號: | 201410143778.8 | 申請日: | 2014-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN103883132A | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 周大杰;劉旭東;殷國東;沈鏖;徐航 | 申請(專利權)人: | 沈陽工業安裝工程股份有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/14 | 分類號: | E04G21/14;E04B1/32 |
| 代理公司: | 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 俞魯江 |
| 地址: | 110178 遼寧省沈陽市*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 核電 安全 上下 組裝 方法 結構 | ||
技術領域
本發明涉及工業安裝技術領域,具體說是一種核電殼體組裝方法及胎架結構。
背景技術
CV安全殼由底封頭、下部筒體、中部筒體、上部筒體和頂封頭5大組件組成,材質為SA738GrB。主要安裝難點在上下封頭的組裝上,上下封頭內徑為39624mm,高度11468mm,每個封頭約575T,均由4帶組成,每帶球殼板數量依次為2、6、24和32塊,最大單板重量約10.5T。由于封頭直徑大,球殼板數量多,過去采用拼裝胎架組裝方法,使用若干支腿、平臺形成網狀支架,再將安全殼的殼板拼接在胎架上,利用支架上的球鉸調節器調整殼板姿態,完成安裝。這種方法的胎架復雜,存在施工難度大、周期長、造價高等缺點,而調節裝置由于板塊過重,經常出現調節困難,甚至無法調節的情況。類似的技術如中國專利申請號201320240731.4公開了一種AP1000核電穹頂拼裝胎架,包括支撐穹頂環梁的沿整個周向布置的內圈立柱、支撐穹頂徑向梁一端的沿整個周向布置的外圈立柱、支撐穹頂徑向梁另一端的沿整個周向布置的混凝土基礎。內圈立柱與外圈立柱沿軸向由兩段組成,在穹頂本體拼裝完畢后,將內圈立柱與外圈立柱的上半段拆除,內圈立柱與外圈立柱的下半段通過支撐牛腿連接;支撐牛腿與穹頂模塊連接。該技術采用雙層立柱,成本高,結構復雜。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明的目的是提供一種核電安全殼上下封頭組裝方法及胎架結構,具體技術方案如下:
一種核電安全殼上下封頭組裝方法,包括如下步驟:
一.下封頭組裝方法:
1)組裝環形下支柱支撐結構;
支柱基礎上設置地腳螺栓,支柱下墊板開長圓孔,便于調整支柱位置,使用天吊豎立支柱并連接拉桿,形成閉環圓環形結構;
2)豎立中心柱;
在環形支撐中心豎立中心柱,中心柱分上下兩段,采用螺栓連接,上中心柱設置多個吊耳,下端支柱底板與地面埋件焊接,保證穩定性;
3)放線;在現場設置全站儀,測量支柱位置并通過拉桿上的松緊節調整支柱位置,定位后將支柱下墊板焊死固定;
4)組對赤道帶;首先組裝有支柱結構的殼板,然后插入無支柱殼板,并使用定位塊鎖緊,通過定位塊上的楔子調整組對間隙,重復以上步驟,直至赤道帶閉合;
5)組對下溫帶;使用天吊將下溫帶殼板吊裝到預定位置,連接下溫帶殼板與中心柱之間拖拉繩,調整殼板角度,到位后用定位塊與赤道帶連接;第一塊殼板就位后,安裝相鄰位置的殼板,采用與第一塊相同的方法,就位后與赤道帶和上一塊殼板連接;重復以上步驟,直至下溫帶閉合;下溫帶閉合后,通過調整定位塊上的楔子,調整組對間隙,合格后拆除下溫帶上全部拖拉繩;
6)組對下寒帶和拆除下寒帶拖拉繩;組裝方法與下溫帶相同;
7)拆除中心柱;下寒帶安裝結束后,將中心柱拆卸,分兩段用天吊拆除;
8)組對下極板;中心柱拆除后,使用天吊將下極板吊裝就位,調整到位后是用定位塊鎖緊;同樣方法安裝另一塊下極板;
9)檢查拼裝尺寸、調縫;整體組裝就位后,檢查整體拼裝尺寸,通過定位塊上的楔子調整組對間隙,外形尺寸,合格后準備焊接;
10)連接運輸支架,頂升封頭,拆除其余支柱,運輸;
二.上封頭組裝方法
采用與下封頭支柱相同的環形支柱及中心柱,包括如下步驟:
1)組對赤道帶;組對前在赤道帶殼板內側焊接與殼板相同材質的墊板,之后在墊板上焊接上段支柱,將焊接了上段支柱的赤道帶殼板安裝到下段支柱上,再安裝相鄰支柱的赤道帶板,最后插接中間不帶上段支柱的赤道帶板,并通過定位塊緊固、定位,重復以上步驟,直至赤道帶閉合;
2)組裝上溫帶、上寒帶與上極板;組裝方式與下封頭相同,使用天吊與拖拉繩的配合來定位,通過定位塊的楔子調整組裝間隙。
本發明進一步公開了實現所述方法的胎架結構,包括環形設置的下支柱支撐結構和設置在環形中心位置的中心柱,所述下支柱支撐結構包括橫拉桿、斜拉桿、支撐柱,所述支撐柱由下段支柱、上段支柱組成;所述下段支柱為液壓升降結構,所述橫拉桿連接相鄰的兩個支撐柱,所述斜拉桿與相鄰的兩個支撐柱呈對角形式連接;所述中心柱分上下兩段,采用螺栓連接,上中心柱設置多個吊耳,下端支柱底板與地面埋件焊接,保證穩定性。
所述支撐柱數量為16個。
所述連接吊耳數量為24個。
本發明的優點是:本發明能滿足安全殼施工的要求,采用中心柱調節殼板的方式能更加便捷有效,同時支柱支撐結構更為簡單高效,可節約大量的時間成本和經濟成本。
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