[發明專利]一種基于云計算的城市停車位管理系統在審
| 申請號: | 201410142433.0 | 申請日: | 2014-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN104978871A | 公開(公告)日: | 2015-10-14 |
| 發明(設計)人: | 陳南憲;陳澤宇;楊立梅 | 申請(專利權)人: | 杭州智爾科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310015 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 計算 城市 停車位 管理 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種云計算、物聯網技術、互聯網技術、控制技術領域,尤其涉及一種基于云計算的城市停車位管理系統。
背景技術
伴隨著城市經濟持續快速發展,人民生活水平不斷提高,越來越多的城市居民變為“有車一族”。在汽車給人們出行帶來便利的同時,也產生了一系列的負面影響比如交通阻塞、交通噪聲、交通事故及環境污染,更加劇了原有的靜態交通問題——停車問題。如何解決好才是停車問題,尤其是中大城市的停車問題,對維護城市交通系統的正常運作以及促進城市經濟發展都有著重要的現實意義。
本發明提供的一種基于云計算的城市停車位管理系統,用戶隨時可以查看目地的的車位狀態,并且可以預訂停車位,停車計費、收費不需要人工操作,通過系統自動完成。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于云計算的城市停車位管理系統,實現查詢停車位的使用狀態、預訂使用停車位。
一種基于云計算的城市停車位管理系統,用于查詢停車位的使用狀態、預訂使用停車位,包括云平臺、服務器、數據庫、網絡接入設備、車位終端、集中控制器,其特征在于,所述的車位終端包括處理器、地磁傳感器、存儲器、GPS、指示燈、網絡通訊單元;所述的集中控制器包括處理器單元、存儲器單元、云網絡通訊單元、通訊接口單元;所述的云平臺分laaS、PaaS、SaaS三層,以及運行在PaaS、SaaS上的服務程序。
本發明所述的一種基于云計算的城市停車位管理系統,車位狀態數據通過云平臺統一處理、管理,共享服務器平臺、數據庫,實現簡單,使用方便。
作為優選,所述的網絡通訊單元、通訊接口單元以及云網絡通訊單元為有線網絡通訊、無線網絡通訊的一種或兩種。有線網絡通訊是通過有線的方式與云平臺等網絡聯接;無線網絡通訊是通過無線的方式與云平臺等網絡聯接。
進一步優選,所述的無線網絡通訊為wi?f?i、3G、4G、GPRS、z?i?gbee、藍牙、NFC、紅外的一種或多種;所述的有線網絡通訊為串口、485、USB、Can、Profi?Bus、DeviceNet、FF、LonWorks、WorldF?IP、Control?Net、Ethernet、PLC電力線載波的一種或多種。所述的無線網絡通訊,采用wifi方便接入互聯網或局域以太網網絡,采用zigbee方便接入zigbee物聯網絡,與z?i?gbee節點互聯互通,采用藍牙方便接入藍牙物聯網絡,與藍牙設備互聯互通,采用3G、4G方便接入移動網絡,與移動設備互聯互通,采用NFC方便與射頻設備互聯互通,采用紅外方便與紅外設備互聯互通;所述的有線網絡通訊,采用USB方便與USB設備互聯互通,采用Ethernet方便與互聯網或局域以太網設備互聯互通,采用工業總線,方便與工業總線接口的設備互聯互通。
作為優選,所述的網絡接入設備為有線路由器、無線路由器、通訊基站的一種或多種;所述的服務器平臺為局域網服務器或互聯網服務器的一種或兩種。電腦等設備通過Ethernet的方式接入互聯網、局域網時,網絡接入設備為有線路由器;電腦等設備通過WIFI的方式接入互聯網、局域網時,網絡接入設備為無線路由器;電腦等設備通過3G或4G的方式接入互聯網、局域網時,網絡接入設備為通訊基站。
作為優選,所述的云平臺為私有云、公有云、混合云的一種或兩種。使用私有云時,云平臺可以是網內其它處理設備,如電腦、手機、PAD、服務器等,這些處理設備上收到采集設備的數據,處理完成后,把結果再傳送給采集設備;公有云則直接由云平臺來處理;混合云包含前面兩種情況。
作為優選,所述的處理器是單片機、ARM、DSP、CPLD、FPGA的一種或多種;所述的處理器單元是單片機、ARM、DSP、CPLD、FPGA的一種或多種。
作為優選,用戶隨時可以查看目地的的車位狀態,并且可以預訂停車位,停車計費、收費不需要人工操作,通過系統自動完成。
作為優選,所述的車位終端可以通過所述的集中控制器,與所述的云平臺進行數據交互,也可以不需要所述的集中控制器,直接與所述的云平臺進行數據交互;所述的車位終端具有定位功能。定位功能,讓用戶能通過瀏覽器或客戶端軟件,輕松、準確地找到停車位;此定位功能也可以應用在對小孩、老人、儀器設備、設備設施、汽車定位等、旅游景點、機關單位、建筑物定位等物體定位上。
作為優選,所述的車位終端與所述的集中控制器的供電方式為交流220伏供電、交流110伏供電、電池供電、太陽能與電池供電的一種或多種;所述的車位終端有紅、綠、黃、藍、自的一種或多種指示燈。
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