[發(fā)明專利]一種改進的車輪噴涂工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410141925.8 | 申請日： | 2014-04-10 |
| 公開（公告）號： | CN103909050A | 公開（公告）日： | 2014-07-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳廣才;李川;馮亮;王再德;韓鵬;陶巍 | 申請（專利權(quán)）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分類號： | B05D1/38 | 分類號： | B05D1/38;B05D1/06;B05D3/10;B05D3/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 066318 河北省秦*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 改進 車輪 噴涂 工藝 | ||
1.一種改進的車輪噴涂工藝，工藝流程為：預(yù)處理—噴涂底粉—噴涂色漆—預(yù)處理—套色噴涂—線下修補—噴涂半啞光透明粉，所述預(yù)處理工藝包括預(yù)脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干工序，其特征在于：?
所述噴涂底粉工序采用靜電槍噴涂，靜電槍與車輪表面的距離為150-250㎜，吐粉壓力在0.5-1.5bar;靜電壓力控制在40-80KV，吐粉量約為3.0-4.5?m3/h，正面噴涂厚度在130-180μm，底粉固化溫度為175-180℃，保溫時間為18-25分鐘；
所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為150-250㎜，空氣槍霧化壓力為2.0-4.0bar，扇形壓力為2.0-4.5bar,吐漆量為60-120cc/min，色漆噴涂厚度在10-20μ，車輪工件溫度為40-50℃，色漆固化溫度為145℃-150℃，保溫時間為15-20分鐘；
所述套色噴涂工序，手工噴槍的口徑為0.8-1.4mm；
所述套色噴涂工序采用人工噴涂，噴槍與被噴涂車輪距離為150-250mm,壓縮空氣總風壓5-6bar,油漆粘度18-20秒（粘度檢測工具：涂4#杯、秒表）；噴涂時車輪正、反轉(zhuǎn)各一圈，單轉(zhuǎn)時間17-19秒；手噴槍與被噴涂部位表面的夾角為70-90°；
所述線下修補噴涂工序采用人工修復，修補材料為800-1500#砂紙、含丙酮50%的試劑；將砂紙裁剪長80mm×寬40mm長方形，蘸所述試劑3-5g，沿車輪輪輻窗口逆時針方向打磨；?
所述半啞光透明粉噴涂工序采用靜電槍噴涂方式，靜電槍與車輪表面距離在150-250㎜，吐粉壓力為0.5-1.5bar;靜電壓力控制為40-60KV，吐粉量約為2.5-4.0?m3/h，正面噴涂厚度在80-120μm，透明粉固化溫度為185℃-190℃，保溫時間為15-20分鐘。
2.按照權(quán)利要求1所述一種改進的車輪噴涂工藝，其特征在于：所述噴涂底粉工序采用靜電槍噴涂，靜電槍與車輪表面的距離為150㎜，吐粉壓力0.5bar;靜電壓力控制在40KV，吐粉量約為3.0?m3/h，正面噴涂厚度130μm，底粉固化溫度為175℃，保溫時間為18分鐘；
所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面的距離為150㎜，空氣槍霧化壓力為2.0bar，扇形壓力為2.0bar,吐漆量為60cc/min，色漆噴涂厚度為10μ，車輪工件溫度為40-50℃，色漆固化溫度為145℃，保溫時間為15分鐘；
所述套色噴涂工序，手工噴槍的口徑為0.8-1.4mm；
所述套色噴涂工序采用人工噴涂，噴槍與車輪距離150-250mm，壓縮空間總風壓控制5-6bar,油漆粘度18秒（粘度檢測工具：涂4#杯、秒表）；噴涂時車輪正、反轉(zhuǎn)各一圈，單轉(zhuǎn)時間17-19秒；手噴槍與被噴涂部位表面的夾角為70°；
所述線下修補噴涂工序采用人工修復，修補材料為800#砂紙、含丙酮50%的試劑；
將砂紙裁剪為80mm×40mm長方形，蘸所述試劑3g，沿車輪輪輻窗口逆時針方向打磨；?
所述半啞光透明粉噴涂工序采用靜電槍噴涂方式，靜電槍與車輪表面距離為150㎜，吐粉壓力為0.5bar;靜電壓力為40KV，吐粉量約為2.5?m3/h，正面噴涂厚度80μm，透明粉固化溫度為185℃，保溫時間為15分鐘。
3.按照權(quán)利要求1所述一種改進的車輪噴涂工藝，其特征在于：所述噴涂底粉工序采用靜電槍噴涂，靜電槍與車輪表面的距離為250㎜，吐粉壓力在1.5bar;靜電壓力控制在80KV，吐粉量約為4.5?m3/h，正面噴涂厚度180μm，底粉固化溫度為180℃，保溫時間為25分鐘；
所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面的距離為250㎜，空氣槍霧化壓力為4.0bar，扇形壓力為4.5bar,吐漆量為120cc/min，色漆噴涂厚度為20μ，車輪工件溫度為40-50℃，色漆固化溫度為150℃，保溫時間為20分鐘；
所述套色噴涂工序，手工噴槍的口徑為0.8-1.4mm；
所述套色噴涂工序，采用人工噴涂技術(shù)，噴槍與車輪表面的距離在150-250mm，壓縮空間總風壓控制5-6bar,油漆粘度調(diào)整20秒（粘度檢測工具：涂4#杯、秒表）；噴涂時車輪正、反轉(zhuǎn)各一圈，單轉(zhuǎn)時間17-19秒；手噴槍與被噴涂部位表面垂直，角度為90°；
所述線下修補噴涂工序，采用人工修復，修補材料為800-1500#砂紙、含丙酮50%的試劑，將砂紙裁剪80mm×40mm長方形，蘸所述試劑5g，沿車輪輪輻窗口逆時針方向打磨；
所述半啞光透明粉噴涂工序采用靜電槍噴涂方式，靜電槍與車輪表面距離為250㎜，吐粉壓力為1.5bar;靜電壓力為60KV，吐粉量約為4.0?m3/h，正面噴涂厚度120μm，透明粉固化溫度為190℃，保溫時間為20分鐘。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中信戴卡股份有限公司，未經(jīng)中信戴卡股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410141925.8/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
