[發明專利]一種360度全向過載飛行仿真模擬器

有效

• 申請號: 201410140754.7
• 申請日: 2014-04-09
• 公開（公告）號: CN103886782A
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 陳京波
• 申請（專利權）人: 陳京波
• 主分類號: G09B9/08
• 分類號: G09B9/08
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 吳小燦

1.一種360度全向過載飛行仿真模擬器，其特征在于：包括

上下升降系統，用于模擬飛機的上下升降運動；

第一運動系統，用于模擬飛機的前后360度俯仰運動；所述上下升降系統通過俯仰軸承和第一運動系統相連；所述第一運動系統在俯仰驅動電機的驅動下帶動所述仿真模擬器完成前后360度俯仰運動；

第二運動系統，用于模擬飛機的向左或向右360度范圍內旋轉運動；所述第一運動系統通過橫滾軸承與所述第二運動系統相連；

飛行座艙系統，所述飛行座艙系統的機頭飛行座艙固定在所述第二運動系統中的橫滾支撐桿的前端，所述飛行座艙系統內部集成有自動配重平衡系統和內置視景系統。

2.根據權利要求1所述的360度全向過載飛行仿真模擬器，其特征在于：所述上下升降系統包括支撐平臺，升降電動支撐桿，斜支撐電動桿，斜支撐電動桿鏈接裝置和升降電動支撐桿鏈接裝置；所述支撐平臺作為整個飛行仿真模擬器的底座，所述升降電動支撐桿的底部連接于所述升降電動支撐桿鏈接裝置，所述升降電動支撐桿鏈接裝置固定于所述支撐平臺上，所述斜支撐電動桿一端連接于所述升降電動支撐桿，另一端連接于斜支撐電動桿鏈接裝置，所述斜支撐電動桿鏈接裝置固定于所述支撐平臺上。

3.根據權利要求2所述的360度全向過載飛行仿真模擬器，其特征在于：所述上下升降系統還包括限位桿，所述限位桿固定于所述支撐平臺上，所述限位桿與所述斜支撐電動桿分立于所述升降電動支撐桿兩側。

4.根據權利要求1所述的360度全向過載飛行仿真模擬器，其特征在于：所述第一運動系統包括俯仰驅動電機，俯仰軸承和俯仰支撐桿；所述俯仰支撐桿通過俯仰軸承與升降電動支撐桿相連；所述俯仰驅動電機通過自身的軸套固定在所述俯仰支撐桿的兩端。

5.根據權利要求1所述的360度全向過載飛行仿真模擬器，其特征在于：所述第二運動系統包括俯仰支撐桿鏈接裝置，機尾配重艙，橫滾驅動電機和橫滾支撐桿；所述橫滾支撐桿通過俯仰支撐桿鏈接裝置裝配在俯仰支撐桿上，所述橫滾支撐桿與所述俯仰支撐桿呈交叉狀態；所述機尾配重艙與所述橫滾支撐桿相連；所述機尾配重艙內置有尾艙自動配重平衡系統。

6.根據權利要求5所述的360度全向過載飛行仿真模擬器，其特征在于：所述尾艙自動配重平衡系統通過傳感器感知飛行員或受訓者體重信息，根據飛行員體重信息自適應調節機尾配重艙在橫滾支撐桿上的位置，調節完畢后橫滾支撐桿立即進入自鎖死狀態，定位座艙，避免座艙傾斜墜落。

7.根據權利要求6所述的360度全向過載飛行仿真模擬器，其特征在于：所述飛行座艙系統內部還設置有姿態操縱桿和油門操縱桿，所述姿態操縱桿控制仿真模擬器做俯仰運動和/或橫滾運動。

8.根據權利要求7所述的360度全向過載飛行仿真模擬器，其特征在于：所述內置視景系統接收有關艙體姿態信息，控制面向飛行員的屏幕畫面始終和地面保持正向垂直。