[發明專利]節能型升降輸送機無效

申請號：	201410140015.8	申請日：	2014-04-10
公開（公告）號：	CN103896010A	公開（公告）日：	2014-07-02
發明（設計）人：	談蓓月;張海波;衛少克;林佳洲;袁璽曜;于曉東	申請（專利權）人：	上海電力學院
主分類號：	B65G17/00	分類號：	B65G17/00;B65G17/30;B65G23/26
代理公司：	上海申匯專利代理有限公司 31001	代理人：	吳寶根;王晶
地址：	200090 ***	國省代碼：	上海;31
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摘要：
搜索關鍵詞：	節能型升降輸送
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【說明書】：

技術領域

本發明涉及一種升降輸送機，尤其是一種節能型升降輸送機。

背景技術

目前國內外在生產流水線及倉儲物枓的垂直輸送過程中大多采用升降輸送機，此類升降輸送機均采用較大功率電動機來驅動升降平臺的上下運動，這樣需要消耗大量的電力，增加了整個系統的維護量，同時提高了生產的成本，特別是許多地方的輸送只需要從上往下的單程輸送，按照常規的設計也需要電動機進行驅動，一般輸送機運送物料的重量都比較重，所以選擇的電動機功率比較的大，比如運送500Kg以上的物料，電機功率在7.5KW以上，常用升降輸送機所用電機功率都在11KW以上。所以現場的配電的要求也非常高。

現在使用的升降輸送機原理，見圖1，升降輸送機由升降平臺1、配重9、鏈條5、帶剎車的電動機驅動系統8、控制系統等組成，驅動裝置帶動傳動軸7轉動，傳動軸7上鏈輪6帶動褳條5上下運動，從而使得由鏈條5連接的升降平臺1往上或往下運動，當升降平臺1到達設定位置時，電機剎車，物料10送入或送出升降機，從而達到上下輸送物料的目的。在升降平臺1及進出口配上水平輸送機，就能對物料進行自動輸送。

升降輸送機的升降輸送驅動是要靠電動機驅動系統來實現，所以要選擇一款電動機，比如：設定升降平臺（包括平臺上水平輸送機）的重量為G1(Kg)，配重重量為G2，物料重量為G3，升降速度為V(m/s)，效率為η，則升降機電動機功率N???????=［(G1+G3-G2)*V］/(102*η)，通常輸送500Kg以上的物料，電機功率在7.5KW以上，常用升降輸送機所用電機功率都在11KW以上。

通常升降輸送機設計時，配重與升降平臺(包括平臺上水平輸送機)及物料的配比關系為：G2=G1+G3/2，這樣的配制關系可使電動機功率最小，這種升降機適合物料由上往下，以及物料由下往上雙向輸送。但常常在有些情況下物料只要往下輸送，如生產車間在2樓，那么裝箱后的成品只要從2樓送到1樓就可以了，此時只要G1+G3大于G2，靠鏈條兩近懸掛的重量差就能使升降平臺帶著物料在重力的作用下有自動往下輸送的趨勢；當物料送出升降平臺后，此時配重重量G2大于升降平臺重量G1，在配重重力的作用下，升降平臺有自動往上輸送的趨勢。這種工況下，按力學中力平衡的原理就可設計出不用電動機的升降輸送機。而現在使用的升降輸送機在這種工況下也使用大功率電動機，故造成電力浪費。

發明內容

本發明是要提供一種節能型升降輸送機，該升降輸送機采用無電動機驅動的垂直升降來往下輸送物料，設計根據力的平衡原理，利用物料的重量產生的增加重力驅動無電機的節能型垂直升降輸送機把物料往下輸送，可以節約電量、節省能源、節約用電成本、減少環境污染、造福社會、填補國內該領域的空白。

為實現上述目的，本發明的技術方案是：一種節能型升降輸送機，包括升降平臺、位于升降平臺上的水平輸送機、下水平輸送機、上水平輸送機、鏈條5、鏈輪、主傳動軸、配重、物料，升降平臺由鏈條懸掛，升降平臺通過鏈條與配重連接，鏈條與鏈輪嚙合傳動連接，使升降平臺上下運動，其特點是：升降平臺和水平輸送機的重量G1+物料的重量G3大于配重的重量G2；配重的重量G2大于升降平臺和水平輸送機的重量G1。

主傳動軸上配置有電磁剎車裝置。

本發明的有益效果是：

（一）節約能源

節能型升降輸送機幾乎不需電能就能實現物料的輸送，以一臺輸送1.5噸物料升降機為例，需要選18KW電動機，以每天工作12小時計(2班)，每年工作300天，則每年可節省電能約18*12*300=64800Kwh。

發一度電耗煤量是360克煤左右，可節省煤：64800*360=23.32T

（二）降低成本

1.節約用電的成本

64800x0.91=58968元。

2．用電產生的污染治理成本

治理一噸標準煤會產生,CO2：2620Kg，?SO2：8.5?Kg，NOx：7.4?Kg，粉塵、廢渣的費用等。

以燃煤電廠（215MW機組）脫硫、脫硝環保設備投入為例：

（1）主要治理的是煙氣排放污染：SO2、NOx、煙塵；