[發明專利]一種電子皮帶秤線性補償方法無效
| 申請號: | 201410139714.0 | 申請日: | 2014-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN103900667A | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 厲達;何福勝;張興國 | 申請(專利權)人: | 賽摩電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | G01G11/00 | 分類號: | G01G11/00;G01G23/01 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務所 32205 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221004 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電子 皮帶秤 線性 補償 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種電子皮帶秤線性補償方法,屬于動態稱量技術領域。
背景技術
皮帶秤的稱量工作原理是被稱物料經過皮帶輸送機上的皮帶再稱重,皮帶的張力、皮帶的柔軟度直接影響稱量結果,由于每一條皮帶輸送機上的皮帶張力、皮帶自身的軟硬度都不一樣,尤其是輸送物料量大或輸送物料量小時的皮帶張力、皮帶的軟硬度也在變化,這些因素對輸送物料量大小變化運行時的稱量精度帶來影響。目前現在技術解決這一問題采用的是在最大輸送物料量和最小輸送物料量之間進行最大輸送物料量的80%、60%、40%多點物料校準,由于現場進行多點物料校準耗時、不方便、成本高很難進行,造成輸送物料量大小變化運行時的稱量精度差。
發明內容
?????針對上述現有技術存在的問題,?本發明提供一種電子皮帶秤線性補償方法,及時、簡單、方便的實現線性補償。
本發明利用安裝在皮帶輸送機上的二組獨立稱重承載器測量最大輸送物料量下的承載器受力差值率,以及測量空載狀況下承載器受力差值率二者之間的線性誤差,修正電子皮帶秤從空載至滿載計量的量程線性誤差,使得皮帶秤在整個稱量范圍內都能克服由于輸送皮帶所帶來的系統線性誤差,從而得到準確的計量數值。
本電子皮帶秤線性補償方法步驟如下:
?a、?在最大輸送物料量條件下進行物料校準得到量程校準數,此時皮帶秤儀表記錄并計算從安裝在皮帶輸送機上的二組獨立稱重的后稱重承載器及前稱重承載器測量得到最大輸送物料量下的承載器受力差值率,這個差值率即是系統線性修正的一個參考值;
b、皮帶輸送機空載運行從安裝在皮帶輸送機上的二組獨立稱重的后稱重承載器及前稱重承載器測量得到空載下的承載器受力差值率,這個差值率即是系統線性修正的另一個參考值;
c、皮帶秤儀表利用上述的兩個線性修正參考值之差對皮帶秤量程校準數進行線性修正。
經過試驗發現物料重量差值率、皮帶重量的差值率反應了皮帶張力、皮帶軟硬度對稱量的影響,用修正差值率對物料校準得到量程校準數進行修正得到線性修正低點的量程校準數,此方法找到了皮帶秤物料輸送的最大量及最小量的量程校準數,對應物料量的大小插入對其它多點進行補償,獲得不同物料量下的量程校準數。此線性補償法簡單、方便、成本低,易于工程實現。
附圖說明
圖1是本發明稱重系統示意圖;
圖中:1.后稱重承載器,2.前稱重承載器,3.支承托輥,4.輸送機頭部,5.皮帶秤儀表,6.測速傳感器,7.輸送機尾部。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做進一步說明。
附圖1在皮帶輸送機上安裝了二組獨立稱重的后稱重承載器1和前稱重承載器2,中間隔有支承托輥3。兩個稱重承載器也可以相連。輸送機頭部4與輸送機尾部7之間安裝有皮帶秤儀表5和測速傳感器6。皮帶秤儀表5可以用計算機替換。
本發明,一種電子皮帶秤線性補償方法具體步驟如下:
?a.?在最大輸送物料量條件下進行物料校準得到量程校準數,此時皮帶秤儀表5記錄并計算從安裝在皮帶輸送機上的二組獨立稱重的后稱重承載器1及前稱重承載器2測量得到最大輸送物料量下的承載器受力差值率,這個差值率即是系統線性修正的一個參考值;
b.皮帶輸送機空載運行從安裝在皮帶輸送機上的二組獨立稱重的后稱重承載器1及前稱重承載器2測量得到空載下的承載器受力差值率,這個差值率即是系統線性修正的另一個參考值;
c.皮帶秤儀表5利用上述的兩個線性修正參考值之差對皮帶秤量程校準數進行線性修正。
下面結合具體實施例對本發明做進一步說明。
實施案例:
測試條件:皮帶寬度:1000mm;皮帶速度:2.0?m/s;
??????????最大物料流量:1000t/h
第一步:在物料流量1000t/h運行狀況下,稱重承載器測量得到物料重量差值率:
??后稱重承載器1:??承載器受力值a公斤
??前稱重承載器2:???承載器受力值b公斤
??差值c=后承載器受力1-前承載器受力2,即:?a-b=c公斤
??最大物料流量差值率d=c/a,此時量程校準數為A。
第二步:在空載運行狀況下,稱重承載器測量得到空皮帶下的皮帶重量的差值率:
??后稱重承載器1:??承載器受力e公斤
??前稱重承載器2:???承載器受力f公斤
??差值g=后承載器受力-前承載器受力,即:e-f=g公斤
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