[發明專利]一種耐磨損效果優異的含有金屬鈹的汽車鋁合金板材的制備工藝

有效

• 申請號: 201410139595.9
• 申請日: 2014-04-09
• 公開（公告）號: CN103966479A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 呂達生;孫禮余
• 申請（專利權）人: 馬鞍山新嘉機械制造有限公司
• 主分類號: C22C21/00
• 分類號: C22C21/00;C22C1/06;C22F1/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本發明涉及鋁合金領域，確切地說是一種耐磨損效果優異的含有金屬鈹的汽車鋁合金板材的制備工藝。

背景技術

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。

鑄造鋁合金具有優良的鑄造性能。可根據使用目的、零件形狀、尺寸精度、數量、質量標準、機械性能等各方面的要求和經濟效益選擇適宜的合金和合適的鑄造方法。鑄造鋁合金主要用于鑄造發動機氣缸體、離合器殼體、后橋殼、轉向器殼體、變速器、配氣機構、機油泵、水泵、搖臂蓋、車輪、發動機框架、制動鉗、油缸及制動盤等非發動機構件。

發明內容

本發明的目的在于提供一種耐磨損效果優異的含有金屬鈹的汽車鋁合金板材的制備工藝。

上述目的通過以下方案實現：

一種耐磨損效果優異的含有金屬鈹的汽車鋁合金板材的制備工藝，其特征在于：

包括以下步驟：

（1）、按下述的質量百分比取一定量的各純金屬錠，

Ti0.2-0.3、Si0.2-0.25、Mo0.2-0.3、V0.3-0.4、Be0.02-0.03、Cu0.3-0.4、B 0.5-0.6、Mn0.2-0.3、Ce0.01-0.02,余量為Al和雜質；

（2）、將除錳金屬錠、鈦金屬錠外的一定量純金屬錠在780-790℃的溫度下熔煉為鋁合金液，再將熔煉后的金屬液在810-820℃保溫爐中按比例加入精煉劑，進行精煉后，進行扒渣，得到鋁合金液；

（3）將錳金屬錠、鈦金屬錠在850-870℃的溫度下熔煉為合金液；

（4）將步驟（2）所得鋁合金液與步驟（3）所得合金液按照所述的質量百分比混勻后，在800-810℃的溫度下熔煉為鋁合金液，再于750-760℃保溫爐中按比例加入精煉劑，進行第二次精煉后，扒渣，扒渣后取樣分析；

（5）將成分合格的熔體覆蓋靜置后，按照常規工藝鑄造成型的鋁合金板材；

（6）將所得鑄造成型的鋁合金板材于沸水中浸泡30-40分鐘，取出后在零下20-零下35℃保溫30-40分鐘，然后再于零下50-零下60℃保溫50-60分鐘，再升溫至零下10-零下5℃，保溫30-50分鐘，將鋁合金工件提出深冷柜，放置在空氣中自然回溫至室溫，放置1-2小時，即得。

所述的一種耐磨損效果優異的含有金屬鈹的汽車鋁合金板材的制備工藝，其特征在于：

所述的精煉劑由下述重量份的原料混勻而得：

氯化鉀20-30，氟化鋁鈉15-20，無水氯化鋁10-15、石英砂納米粉末3-6。

本發明的有益效果為：本發明含有金屬鈹等摻雜元素，制備工藝優異，強度高，耐磨損。

具體實施方式

一種耐磨損效果優異的含有金屬鈹的汽車鋁合金板材的制備工藝，

包括以下步驟：

（1）、按下述的質量百分比取一定量的各純金屬錠，

Ti0.2、Si0.25、Mo0.3、V0.3、Be0.03、Cu0.4、B 0.6、Mn0.3、Ce0.02,余量為Al和雜質；

（2）、將除錳金屬錠、鈦金屬錠外的一定量純金屬錠在790℃的溫度下熔煉為鋁合金液，再將熔煉后的金屬液在820℃保溫爐中按比例加入精煉劑，進行精煉后，進行扒渣，得到鋁合金液；

（3）將錳金屬錠、鈦金屬錠在870℃的溫度下熔煉為合金液；

（4）將步驟（2）所得鋁合金液與步驟（3）所得合金液按照所述的質量百分比混勻后，在800℃的溫度下熔煉為鋁合金液，再于760℃保溫爐中按比例加入精煉劑，進行第二次精煉后，扒渣，扒渣后取樣分析；

（5）將成分合格的熔體覆蓋靜置后，按照常規工藝鑄造成型的鋁合金板材；

（6）將所得鑄造成型的鋁合金板材于沸水中浸泡40分鐘，取出后在零下35℃保溫40分鐘，然后再于零下60℃保溫60分鐘，再升溫至零下5℃，保溫50分鐘，將鋁合金工件提出深冷柜，放置在空氣中自然回溫至室溫，放置2小時，即得。

所述的精煉劑由下述重量kg的原料混勻而得：

氯化鉀30，氟化鋁鈉20，無水氯化鋁15、石英砂納米粉末6。

制得的鋁合金經檢驗，其主要性能為：抗拉強度458Mpa，抗剪強度265MPa，延伸率18.2%。