[發(fā)明專利]一種鎳氫電池氣路均衡裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410138928.6 | 申請日: | 2014-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN103943899A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒黎;鄒大廣;劉志田 | 申請(專利權(quán))人: | 淄博貝林電子有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/34 | 分類號: | H01M10/34;H01M2/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南日新專利代理事務(wù)所 37224 | 代理人: | 董慶田 |
| 地址: | 255000 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鎳氫電池 均衡 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本發(fā)明涉及一種電動汽車電源,尤其涉及一種介質(zhì)冷卻電池模塊。
背景技術(shù)
?隨著新能源電動汽車的快速發(fā)展,現(xiàn)有的傳統(tǒng)鉛酸蓄電池因為環(huán)保要求和使用壽命等問題,制約了電動車輛的發(fā)展,新型的鎳氫電池因具有充放電倍率高,能在短時間內(nèi)完成充電,同時具有最佳的低溫性能,但是鎳氫電池在充放電過程中,電池格室內(nèi)的氣壓會有所變化,如果各個電池格室內(nèi)的氣壓值不同,會導(dǎo)致每個電池格室內(nèi)電池芯的電性能參數(shù)不同,使得電池模塊輸出不均衡,還存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
?本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種保證鎳氫電池參數(shù)穩(wěn)定和使用壽命的一種鎳氫電池氣路均衡裝置。?
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種鎳氫電池氣路均衡裝置,包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)有若干相互獨立且封閉的電池格室,每個所述電池格室內(nèi)安裝有一個電池芯,所述電池格室內(nèi)還盛裝有電解液;相鄰所述電池格室之間分別設(shè)有連通所述電池格室的內(nèi)部均衡氣路,所述內(nèi)部均衡氣路位于所述電解液液面以上的氣體空間內(nèi);所述氣體空間上連接有外聯(lián)均衡管路。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述內(nèi)部均衡氣路包括設(shè)置在相鄰所述電池格室之間的通氣縫隙。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述外聯(lián)均衡管路包括安裝在所述殼體上的均衡橫管,所述均衡橫管上設(shè)有均衡豎管,所述均衡橫管的兩端固定安裝有均衡封堵塞或擴(kuò)展連接管。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述擴(kuò)展連接管上設(shè)有均衡鎖緊凸塊,所述殼體上設(shè)有與所述均衡鎖緊凸塊配合的均衡鎖緊卡槽;所述均衡封堵塞上也設(shè)有與所述均衡鎖緊卡槽對應(yīng)的均衡鎖緊凸塊。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述殼體包括位于所述殼體頂端的電池蓋,所述電池蓋上安裝有上蓋,所述電池蓋上設(shè)有均衡管路孔,所述均衡豎管的底端穿過所述均衡管路孔且與所述內(nèi)部均衡氣路連通,所述均衡豎管與所述均衡管路孔之間安裝有密封圈,所述均衡鎖緊卡槽設(shè)置在所述上蓋上。
由于采用了上述技術(shù)方案,一種鎳氫電池氣路均衡裝置,包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)有若干相互獨立且封閉的電池格室,每個所述電池格室內(nèi)安裝有一個電池芯,所述電池格室內(nèi)還盛裝有電解液;相鄰所述電池格室之間分別設(shè)有連通所述電池格室的內(nèi)部均衡氣路,所述內(nèi)部均衡氣路位于所述電解液液面以上的氣體空間內(nèi);所述氣體空間上連接有外聯(lián)均衡管路;內(nèi)部均衡氣路和外聯(lián)均衡管路配合形成密閉后的氣路均衡裝置使得每個電池格室氣壓相同,電池參數(shù)也會因為氣壓的均衡而均衡,保證電池輸出的穩(wěn)定性和電池使用的安全性,延長了電池的使用壽命。
附圖說明??
以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋,并不限定本發(fā)明的范圍。其中:
圖1是本發(fā)明一個應(yīng)用實施例的爆炸圖;
圖2是本發(fā)明實施例電池固定座的剖視圖;
圖3是圖2中I處放大圖;
圖4是本發(fā)明實施例的內(nèi)部均衡氣路的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明實施例外聯(lián)均衡管路的安裝示意圖;
圖6是本發(fā)明實施例外聯(lián)均衡管路的鎖緊狀態(tài)示意圖;
圖7是本發(fā)明應(yīng)用于電池模塊組的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是本發(fā)明一個應(yīng)用實施例的俯視圖;
圖中:31-電池蓋;32-上蓋;41-內(nèi)部均衡氣路;42-均衡橫管;43-均衡豎管;44-均衡封堵塞;45-擴(kuò)展連接管;46-均衡鎖緊凸塊;47-均衡鎖緊卡槽;61-電池固定座;621-卡爪;622-卡臺;63-燕尾槽;64-燕尾塊。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。在下面的詳細(xì)描述中,只通過說明的方式描述了本發(fā)明的某些示范性實施例。毋庸置疑,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識到,在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實施例進(jìn)行修正。因此,附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
一種鎳氫電池氣路均衡裝置,包括殼體,如圖1所示,所述殼體內(nèi)設(shè)有若干相互獨立且封閉的電池格室,每個所述電池格室內(nèi)安裝有一個電池芯,所述電池格室內(nèi)還盛裝有電解液;
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