[發明專利]靜電除鹽霧器

在審

• 申請號: 201410138910.6
• 申請日: 2014-04-09
• 公開（公告）號: CN103962239A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 高強
• 申請（專利權）人: 湖北榮呈環保科技有限公司
• 主分類號: B03C3/06
• 分類號: B03C3/06;B03C3/43;B03C3/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種除鹽霧裝置，尤其涉及一種靜電除鹽霧器。

背景技術

透平發電機組是采油平臺非常關鍵和重要的設施，要保證平臺的正常生產，透平的穩定運行則是重中之重。近幾年來透平機組不斷的發生故障，尤其是渦輪葉片等精密零部件的腐蝕斷裂引起透平出現故障的概率最高，這些零部件進貨周期長，價格昂貴，維修成本高，每年可達到上千萬元，給生產帶來了直接的影響。經過透平生產廠家和海油內部專家、技術人員多次的溝通交流，海上氣候環境惡劣，空氣中鹽霧含量高，這些鹽霧都是以氣溶膠狀存在，采用濾紙或濾布這種傳統的物理過濾法是根本不能去除空氣中大量的鹽霧，導致這些鹽霧直接進入到燃燒室內。鹽霧中的氯離子含有一定的水合能，易被吸附在渦輪葉片等金屬表面的空隙、裂縫處，以及穿透金屬表面的氧化層和防護層，與內部金屬發生高溫電化學反應，造成渦輪葉片發生斷裂等故障。

目前海上透平進氣沒有除鹽這套裝置，僅靠物理的過濾法在去除空氣塵埃的過程中附帶除鹽，而空氣中鹽霧是以氣溶膠狀存在的，因此要去除鹽霧，必須對過濾紙和過濾布的精度要求很高。而使用高精度的過濾紙去除鹽霧時，會因空氣的流量不足而影響燃氣透平的供氣，于是就導致了在很短的時間內產生高壓差報警，降低濾器的使用壽命。因此海上這種物理過濾空氣塵埃的濾器是根本不能去除鹽霧的。在國外：沒有對海上透平進氣除鹽的專用設備，也是采用物理除塵方法附帶除鹽。在國內：普遍沒有這方面的意識，海上燃氣透平主要在中海油內大量使用，沒有引起國內生產企業的關注和重視，該項目的研究在國內外還是空白，因此如何有效去除透平進氣中的鹽霧，實現渦輪葉片不受高溫鹽霧腐蝕，成為當前生產中的一個迫切課題。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種靜電除鹽霧器。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：

靜電除鹽霧器，包括電源、塑膠管道、放電極和集霧極，所述集霧極與所述塑膠管道的進氣口連接，所述放電極包括放電正極和放電負極，所述放電正極和所述放電負極均安裝在塑膠管道內，所述放電正極和所述放電負極為六角星齒片的不銹鋼管。

放電正極和放電負極采用六角星齒片的不銹鋼管，使放電極具備更好的放電性能、電容量大、剛性強、耐腐蝕。

具體地，所述集霧極包括進氣管和抽風機，所述進氣管與所述抽風機的進氣端連接，所述抽風機的出氣口與所述塑膠管道的進氣口連接。

進一步地，所述抽風機的進氣口還設置有氣閥。

具體地，所述進氣管為正六邊形管。

進一步地，所述進氣管為碳纖維復合管。

進氣管采用碳纖維復合材料，使其具備更輕的質量，更高的強度，更好的導電性能和較強的耐腐蝕性能。

進一步地，所述塑膠管道的出氣口設置有擴張散氣管。

作為優選，所述電源為L-C高壓恒流直流電源。

本發明的有益效果在于：

本發明的靜電除鹽霧器，運行穩定，可靠性高，能長期保持集霧效率；能阻止火花放電，避免對透平靜電除鹽霧裝置造成火花放電損傷；電源結構簡單，故障率低，檢修方便；其輸入和輸出的波形為完整的正旋波形，不干擾電網。

附圖說明

圖1是本發明的靜電除鹽霧器的結構示意圖；

圖2是本發明中所述進氣管的結構示意圖。

圖中：1-進氣管，2-氣閥，3-抽風機，4-放電正極，5-放電負極，6-擴張散氣管。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

如圖1和圖2所示，本發明的靜電除鹽霧器，包括電源、塑膠管道、放電極和集霧極，所述集霧極與所述塑膠管道的進氣口連接，所述放電極包括放電正極4和放電負極5，所述放電正極4和所述放電負極5均安裝在塑膠管道內，所述放電正極4和所述放電負極5為六角星齒片的不銹鋼管。放電正極4和放電負極5采用六角星齒片的不銹鋼管，使放電極具備更好的放電性能、電容量大、剛性強、耐腐蝕。所述集霧極包括進氣管1和抽風機3，所述進氣管1與所述抽風機3的進氣端連接，所述抽風機3的出氣口與所述塑膠管道的進氣口連接。所述抽風機3的進氣口還設置有氣閥2。所述進氣管1為正六邊形管，所述進氣管1為碳纖維復合管。進氣管1采用碳纖維復合材料，使其具備更輕的質量，更高的強度，更好的導電性能和較強的耐腐蝕性能。所述塑膠管道的出氣口設置有擴張散氣管6。

本發明工作時，抽風機3工作，電源給放電極供電，放電正極4和放電負極5之間產生靜電，抽風機3將鹽霧通過進氣管1抽入到塑膠管道內，放電正極4和放電負極5之間產生的靜電去除鹽霧，最后通過擴張散氣管6排出氣體。