[發明專利]一種船舶軸系設備進艙工藝

有效

• 申請號: 201410137095.1
• 申請日: 2014-04-04
• 公開（公告）號: CN103879932A
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 王金虎;楊鮮明;張如文;魯平;李統安;林從飛;梁棟
• 申請（專利權）人: 廣新海事重工股份有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00;B63B9/00
• 代理公司: 中山市漢通知識產權代理事務所(普通合伙) 44255
• 代理人: 田子榮

1.一種船舶軸系設備進艙工藝，其特征在于：包括如下步驟：

①、于設備進艙通道內，選擇較強結構處設置至少兩個拉碼，拉碼之間無障礙物；

②、準備至少一段鋼絲繩，根據軸系設備規格及保證軸系設備懸掛平穩要求，于每段鋼絲繩設置有多個導滑輪，導滑輪與合適負荷的機械葫蘆連接；

③、相鄰拉碼之間通過步驟②中設置有多個導滑輪的鋼絲繩拉直繃緊連接，以形成一段或多段導軌；

④、軸系設備通過吊裝設備送到設備進艙通道的起始段；

⑤、當設備進艙通道內只有一段所述導軌時，軸系設備通過機械葫蘆拉放過渡到導軌下方后平穩懸掛于其上，操作人員通過人力或借助外力推動軸系設備移動，使軸系設備在所述導軌上行走至目標位置，完成設備進程作業；

當設備進艙通道內有多段所述導軌時，軸系設備通過機械葫蘆拉放過渡到導軌下方并平穩懸掛于其上，操作人員通過人力或借助外力推動軸系設備移動，使軸系設備在導軌上行走，操作人員通過機械葫蘆使軸系設備在導軌與導軌之間過渡，最終順利到達目的位置，完成設備進場作業。

2.根據權利要求1所述的一種船舶軸系設備進艙工藝，其特征在于：步驟⑤中軸系設備通過機械葫蘆拉放過渡到導軌下方后平穩懸掛于其上的過程中，先采用導滑輪和機械葫蘆連接軸系設備的前端，軸系設備前端過渡到導滑輪處，吊裝設備之連接軸系設備前端的吊繩松開；等軸系設備穩定后，再推動軸系設備向設備進艙通道內行走至軸系設備后端接近設備進艙通道入口處，吊裝設備之連接軸系設備后端的吊繩逐漸過渡到導滑輪處后軸系設備之連接軸系設備后端的吊繩松開，軸系設備順利完全過渡導軌的導滑輪上。

3.根據權利要求1或2任一所述的一種船舶軸系設備進艙工藝，其特征在于：步驟⑤中操作人員通過機械葫蘆使軸系設備在導軌與導軌之間過渡的過程中，先采用下一段導軌之導滑輪和機械葫蘆連接軸系設備的前端以使軸系設備前端進入該段導軌中，此時松開上一段導軌之連接軸系設備前端的之導滑輪和機械葫蘆；等軸系設備穩定后，再推動軸系設備向設備進艙通道內行走至軸系設備后端接近導軌與導軌之間的拉碼，下一段導軌之導滑輪和機械葫蘆連接軸系設備的后端以使軸系設備后端也進入該段導軌中，最后松開上一段導軌之連接軸系設備后端的之導滑輪和機械葫蘆以完成軸系設備在導軌與導軌之間過渡。