[發(fā)明專利]具有闖紅燈拍照功能的路口異常停車快速報(bào)警系統(tǒng)及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410137094.7
• 申請(qǐng)日: 2014-04-04
• 公開（公告）號(hào): CN103886755B
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜廷順;何建偉;林擁軍;李艷東;李穎宏;聶方
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司;姜廷順
• 主分類號(hào): G08G1/01
• 分類號(hào): G08G1/01
• 代理公司: 北京三聚陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11250
• 代理人: 寇海俠

1.一種具有闖紅燈拍照功能的路口異常停車快速報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，包括視頻監(jiān)控單元、綠燈狀態(tài)輸入單元和紅燈狀態(tài)輸入單元；

所述綠燈狀態(tài)輸入單元在信號(hào)燈為綠燈時(shí)輸出綠燈狀態(tài)信號(hào)；

所述紅燈狀態(tài)輸入單元在信號(hào)燈為紅燈時(shí)輸出紅燈狀態(tài)信號(hào)；

所述視頻監(jiān)控單元包括視頻跟蹤模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、報(bào)警模塊和圖像抓拍模塊：

所述視頻跟蹤模塊對(duì)進(jìn)入其視頻跟蹤范圍內(nèi)的每一車輛進(jìn)行連續(xù)跟蹤，獲得每一車輛的行駛狀態(tài)，所述行駛狀態(tài)包括行進(jìn)狀態(tài)和停止?fàn)顟B(tài)；

所述數(shù)據(jù)處理模塊包括異常停車判斷模塊和闖紅燈判斷模塊：

所述異常停車判斷模塊，接收到所述綠燈狀態(tài)輸入單元輸入的綠燈狀態(tài)信號(hào)后，判斷視頻跟蹤范圍內(nèi)的每一車輛的行駛狀態(tài)，判斷是否有車輛異常停車；

所述異常停車判斷模塊，接收所述綠燈狀態(tài)輸入單元輸出的綠燈狀態(tài)信號(hào)和所述視頻跟蹤模塊獲得的每一車輛的行駛狀態(tài)；判斷信號(hào)燈為綠燈時(shí)，是否有車輛為停止?fàn)顟B(tài)；如果有車輛為停止?fàn)顟B(tài)且前方無(wú)緊鄰的停止車輛，則判斷該車輛為異常停車；所述異常停車判斷模塊，預(yù)存有判斷閾值，當(dāng)信號(hào)燈狀態(tài)為綠燈時(shí)，按照遠(yuǎn)離停止線的方向，第i臺(tái)車輛超過判斷閾值Ti時(shí)依然為停止?fàn)顟B(tài)，則通過報(bào)警模塊發(fā)出報(bào)警信息至所述監(jiān)控中心，其中i＝1,2,3……，當(dāng)i＜7時(shí)，距離停止線越遠(yuǎn)Ti值越大，當(dāng)i≥7時(shí)，Ti不再增加；

所述報(bào)警模塊，當(dāng)所述異常停車判斷模塊判斷有車輛異常停車時(shí)發(fā)出報(bào)警信息至監(jiān)控中心；

所述闖紅燈判斷模塊，接收到所述紅燈狀態(tài)輸入單元輸入的紅燈狀態(tài)信號(hào)后，判斷是否有車輛越過停止線；

所述圖像抓拍模塊，在所述闖紅燈判斷模塊判斷有車輛越過停止線時(shí)，抓拍該車輛正在越過停止線狀態(tài)的第一圖像以及該車輛完全通過停止線圖像狀態(tài)的第二圖像，所述第一圖像和所述第二圖像中包括車輛的車牌號(hào)及抓拍時(shí)間，并將所述第一圖像和所述第二圖像發(fā)送至所述監(jiān)控中心作為處罰證據(jù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有闖紅燈拍照功能的路口異常停車快速報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于：T1＝3秒鐘。

3.一種具有闖紅燈拍照功能的路口異常停車快速報(bào)警方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1：對(duì)進(jìn)入視頻跟蹤范圍內(nèi)的每一車輛進(jìn)行連續(xù)跟蹤，并獲得每一車輛的行駛狀態(tài)，所述行駛狀態(tài)包括行進(jìn)狀態(tài)和停止?fàn)顟B(tài)；

S2：判斷當(dāng)前信號(hào)燈是否為紅燈，若是則進(jìn)入步驟S7，否則進(jìn)入步驟S3；

S3：判斷當(dāng)前信號(hào)燈狀態(tài)是否為綠燈，若是則進(jìn)入步驟S4，否則返回步驟S1；

S4：判斷視頻跟蹤范圍內(nèi)的車輛是否為停止?fàn)顟B(tài)，若是則進(jìn)入步驟S5，否則返回步驟S1；

S5：判斷處于停止?fàn)顟B(tài)的車輛行駛方向的正前方緊鄰的車輛是否為停止?fàn)顟B(tài)，若否則進(jìn)入步驟S6，若是則返回步驟S1；具體包括：

設(shè)定判斷閾值T，當(dāng)信號(hào)燈狀態(tài)為綠燈時(shí)，按照遠(yuǎn)離停止線的方向，第i臺(tái)車輛超過判斷閾值Ti時(shí)依然為停止?fàn)顟B(tài)，則進(jìn)入步驟S6，其中i＝1,2,3……，且距離停止線越遠(yuǎn)Ti值越大，當(dāng)i＜7時(shí)，距離停止線越遠(yuǎn)Ti值越大；當(dāng)i≥7時(shí)，Ti不再增加；

S6：發(fā)出警報(bào)信息至監(jiān)控中心，提示該車輛為異常停車；

S7：判斷是否有車輛正在越過停止線，若有則進(jìn)入步驟S8，若無(wú)則返回步驟S1；

S8：抓拍車輛正在越過停止線的第一圖像，所述第一圖像包括車輛的車牌號(hào)及抓拍時(shí)間；

S9：判斷該車輛是否已經(jīng)完全越過停止線，若是則進(jìn)入步驟S10，否則返回步驟S1；

S10：抓拍車輛完全越過停止線的第二圖像，所述第二圖像包括車輛的車牌號(hào)及抓拍時(shí)間；

S11：將所述第一圖像和所述第二圖像發(fā)送至所述監(jiān)控中心，作為車輛闖紅燈的處罰證據(jù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有闖紅燈拍照功能的路口異常停車快速報(bào)警方法，其特征在于，所述步驟S5中：T1＝3秒鐘。