[發(fā)明專利]管線連接鎖緊機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410136678.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103939695A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶耐德工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L37/23 | 分類號(hào): | F16L37/23 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 401121 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管線 連接 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種管線連接鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,包括:
支撐套(2);
固定在所述支撐套(2)的一端中心孔內(nèi)的支撐座(6);
可滑動(dòng)設(shè)置在所述中心孔內(nèi)的滑套(4),所述滑套(4)上靠近所述支撐座(6)的端面上設(shè)置有環(huán)形缺口(401),所述環(huán)形缺口(401)的徑向截面直徑沿遠(yuǎn)離所述支撐座(6)的方向逐漸減小,所述環(huán)形缺口(401)的靠近軸線的一側(cè)設(shè)置有擋塊;
一端定位、另一端與所述滑套(4)抵接的壓縮彈性件(3);
放置在所述環(huán)形缺口(401)中且與所述支撐座(6)的內(nèi)端面始終接觸的球體(5);
可滑動(dòng)地套設(shè)在所述支撐座(6)和所述滑套(4)中、且一端用于連接管線的長(zhǎng)閥體(7),所述長(zhǎng)閥體(7)的外壁上設(shè)置有使所述球體(5)卡在其中的環(huán)形凹槽(701)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管線連接鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述支撐座(6)與所述中心孔螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管線連接鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述環(huán)形缺口(401)具有環(huán)形錐面或環(huán)形圓弧面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管線連接鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述環(huán)形錐面與所述滑套(4)的軸線之間的夾角為25°~65°或115°~155°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管線連接鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述長(zhǎng)閥體(7)的外壁上設(shè)置有可與所述球體(5)滑動(dòng)接觸的臺(tái)階斜面(702)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的管線連接鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述臺(tái)階斜面(702)與所述長(zhǎng)閥體(7)的軸線之間的夾角為5°~50°。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的管線連接鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述壓縮彈性件(3)為壓縮彈簧或蝶簧。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的管線連接鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述壓縮彈性件(3)的一端定位在第二閥體(1)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的管線連接鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述環(huán)形凹槽(701)的軸向截面為圓弧形、矩形、三角形或梯形。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的管線連接鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述球體(5)為鋼球。
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F16L 管子;管接頭或管件;管子、電纜或護(hù)管的支撐;一般的絕熱方法
F16L37-00 快速型的聯(lián)接
F16L37-02 .其中僅僅通過(guò)接頭部分的摩擦保持連接
F16L37-08 .其中緊靠的兩端之間或軸向搭接的兩端之間通過(guò)鎖緊元件保持連接
F16L37-22 .通過(guò)在零件之間的滾珠、滾柱或螺旋彈簧在徑向壓力下保持連接
F16L37-24 .其中用一個(gè)元件軸向地插入另一個(gè)元件內(nèi)并使其旋轉(zhuǎn)一定角度而保持連接,如卡口作用
F16L37-26 .其中通過(guò)有連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)或無(wú)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的,共同作橫向移動(dòng)的部件來(lái)進(jìn)行連接
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