[發明專利]并列式無避讓立體停車庫

在審

• 申請號: 201410135368.9
• 申請日: 2014-04-08
• 公開（公告）號: CN103883144A
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 班書增
• 申請（專利權）人: 班書增
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種并列式無避讓立體停車庫，設有托舉板1，所述托舉板右側兩端分別設有伸縮軸3，左側兩端分別設有高位軸4、吊臂6、吊輪7、回位拉簧8、駐車前檔板2、駐車壓板39、駐車后檔板33及駐車齒條35，托舉板左側設有擺臂9、液壓阻尼器22，庫底部設有兩條地軌道28、托舉板是由四個托軸架16，托舉著由錨鏈環14、15帶動沿立柱46、48、49、50內側開槽口上升或下降，托舉扳底部設有兩條地軌槽5，車庫頂部設有兩條上軌道22。

2.根據權利要求1所述的并列式無避讓立體停車庫，其特征在于：車庫左右兩邊進出車輛層的立柱46、48、49、50上邊內側設有電磁安全銷48、防滑落鎖舌47用于保證車主存取車輛時的安全。

3.根據權利要求1所述的并列式無避讓立體停車庫，其特征在于：為解決托舉板自動移位，吊臂6、短吊臂41、吊輪7、回位彈簧8及上軌道入口導板18、19的坡道設計。

4.根椐權利要求1所述的并列式無避讓立體停車庫，其特征在于：為使車輛能自動固定在托舉扳上，駐車前檔扳2、駐車后檔板33、駐車壓板39、駐車齒條35、駐車鎖拉桿31及解鎖坡形板30的設計。

5.根椐權利要求1所述的并列式無避讓立體停車庫，其特征在于：為解決伸縮軸3與托軸架16分離后能迅速縮短并讓開內錨鏈環14和立柱48的阻檔向右移位，在庫房左側下部設有縮軸坡形板29、液壓阻尼器11、擺臂9、強力拉簧10和彈簧12的設計。

6.根據權力要求1所述的并列式無避讓立體停車庫，其特征在于：托軸架16、能自動的與托舉扳1結合、分離，前夾板43、后夾板42、卡塊44、滾針軸承46和與錨鏈環14、15焊接的設計。