[發明專利]一種自潤滑齒輪

在審

• 申請號: 201410135353.2
• 申請日: 2014-04-05
• 公開（公告）號: CN104976317A
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發明（設計）人: 巴云忠
• 申請（專利權）人: 巴云忠
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及機械傳動技術領域，尤其涉及一種自潤滑齒輪。

背景技術

齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動效率高、傳動比準確、功率范圍大等優點，齒輪機構在工業產品中廣泛應用。但是，在使用過程中，特別是工作在惡劣環境中的的齒輪需要不斷地潤滑，以保證能夠正常運行，這樣就需要人為地加入潤滑油，使得工作效率大幅降低。

所以，有必要提供一種自潤滑齒輪，具有自潤滑功能，能夠在齒輪運行過程中自動為齒輪加入潤滑油，以克服上述的技術缺陷。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種自潤滑齒輪，具有自潤滑功能，能夠在齒輪運行過程中自動為齒輪加入潤滑油，以克服現有技術中齒輪存在因未及時加入潤滑油而降低運行效率或者人工注入潤滑油費事耗力的缺陷。??

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：

提供一種自潤滑齒輪，包括齒輪本體，所述齒輪本體的中心設置有用于連接傳動軸的連接孔，所述齒輪本體的圓周環形均勻設置有若干個空腔，所述若干個空腔分別與位于所述齒輪本體中心位置的環形空腔相通，所述環形空腔內裝有潤滑油。

????上述的自潤滑齒輪中，所述潤滑油為固態潤滑油。

上述的自潤滑齒輪中，所述潤滑油為液態潤滑油，所述環形空腔內設置有海綿，所述液態潤滑油儲存于所述海綿中。

上述的自潤滑齒輪中，所述齒輪本體上設置有若干個減重孔，所述若干個減重孔環形均布在所述齒輪本體。

采用了上述技術方案，本發明的有益效果為：與現有技術相比，本發明的自潤滑齒輪，在齒輪本體中心位置設置有用于儲存潤滑油的環形空腔，在齒輪本體的圓周環形均勻設置有若干個空腔，若干個空腔分別與環形空腔相通，實現了在齒輪運行時由于齒輪的運轉自動帶動潤滑油從空腔內流出的目的，提高了齒輪的運行效率和使用壽命。本發明的自潤滑齒輪，結構簡單，具有自潤滑功能，使用壽命高。

附圖說明

圖1是本發明實施例的自潤滑齒輪的結構示意圖；

其中，1為齒輪本體，2為連接孔，?3為空腔，4為環形空腔，5為海綿，6為減重孔。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發明，但不能用來限制本發明的范圍。

圖1是本發明實施例的自潤滑齒輪的結構示意圖。

如圖1所示，本發明的提供一種自潤滑齒輪，包括齒輪本體1，齒輪本體1的中心設置有用于連接傳動軸的連接孔2。

齒輪本體1的圓周環形均勻設置有若干個空腔3，優選地，設置有3個空腔3，且每個空腔3直接的成120度分布。每個空腔3分別與位于齒輪本體1中心位置的環形空腔4相通，環形空腔4內裝有潤滑油。這樣，就可以通過環形空腔4將潤滑油輸送至每個空腔3，使得本齒輪就有良好的自潤滑效果。

在本發明的實施例中，潤滑油可為為固態潤滑油，也可以為液態潤滑油，如果選用液態潤滑油，進一步地，環形空腔4內設置有海綿5，液態潤滑油儲存于海綿5中，在齒輪工作運行的過程中，潤滑油收到離心力被甩出環形空腔4，進入各個空腔3。

在本發明的實施例中，優選地，齒輪本體1上設置有若干個減重孔6，若干個減重孔6環形均布在齒輪本體1，具體地，在每兩個空腔3之間的中心位置設置有一減重孔6，減重孔6的設置提高了齒輪的動平衡性，有助于提高齒輪的使用壽命。

如上所述，本發明的自潤滑齒輪，在齒輪本體中心位置設置有用于儲存潤滑油的環形空腔，在齒輪本體的圓周環形均勻設置有若干個空腔，若干個空腔分別與環形空腔相通，實現了在齒輪運行時由于齒輪的運轉自動帶動潤滑油從空腔內流出的目的，提高了齒輪的運行效率和使用壽命。本發明的自潤滑齒輪，結構簡單，具有自潤滑功能，使用壽命高。

本發明不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發，不經過創造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本發明的保護范圍之內。