[發明專利]一種基于手機的疲勞駕駛警示系統無效
| 申請號: | 201410134922.1 | 申請日: | 2014-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN103956026A | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 年雙紅;秦立柱 | 申請(專利權)人: | 駐馬店市金格爾電氣設備有限公司 |
| 主分類號: | G08B21/06 | 分類號: | G08B21/06 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 劉建芳 |
| 地址: | 463400 河南省駐馬店*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 手機 疲勞 駕駛 警示 系統 | ||
技術領域
????本發明涉及一種駕駛警示系統,尤其涉及一種基于手機的疲勞駕駛警示系統。
背景技術
隨著城市交通規模的發展和擴大,疲勞駕車和酒后駕車造成的交通事故越來越受到社會各界的關注。尤其是長途客車在營運時,由于裝載乘客人數較多,其發生事故后果波及面廣,社會影響比較嚴重。如果發生交通事故,不僅給國家造成巨大經濟損失、給受害人和駕車人雙方家庭造成家破人亡的悲劇,而且嚴重影響交通破壞社會和諧。所以,遏制疲勞駕車和酒后駕車成為交通部門一項中非常重要的工作。全世界每年因交通事故而導致的死亡人數已經超過60萬,造成的直接經濟損失達125億美元。在我國,汽車擁有量里然只有全世界總量的3%,但每年因為交通事故死亡的人數卻占了全世界的20%。交通安全成為我們安全的重大威脅。為了大力改善交通安全,減少交通事故,在交通法規、監管措施日益完備的同時,致力于改進汽車安全的電子設備也越來越多。例如ABS?TCS?ESP等,都受到了人們的普遍歡迎。
現有的防疲勞駕駛的技術也頗多,大多為壓力感應器、圖像識別器、圖像處理器,然后借助于處理器、無線數據傳送等模塊進行司機是否處于疲勞狀態,進而能夠發出相應的報警措施,但是上述裝置均較復雜,在現有狹小的車體空間內安裝上述裝置不僅成本高,而且占用車體有限空間,且一旦安裝上,拆卸麻煩,而必須進行使用,給開車帶來不便。
發明內容
?本發明的目的是提供一種基于手機的疲勞駕駛警示系統,通過手機實現疲勞駕駛的監測、報警,節省車體資源,成本低。
?本發明采用下述技術方案:
一種基于手機的疲勞駕駛警示系統,包括智能手機和手機支架,所述的智能手機具有攝像頭,智能手機通過手機支架放置于司機頭頂的上方,且攝像頭對準司機面部。
所述的智能手機所在支架可以任意角度扭轉。
所述智能手機具有喇叭。
所述智能機具有前置攝像頭,且放置在手機支架后,前置攝像頭對準司機的面部。
所述手機支架的手機夾持部為工字型。
本發明結構簡單,通過手機實現司機的面部監測,當司機面部處于困倦時,手機監測到即可以發出報警,且報警的內容可以設計為個性鈴聲、模擬來電,較普通報警更具警醒作用。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種基于手機的疲勞駕駛警示系統,包括智能手機2和手機支架3,所述手機支架3的手機夾持部為工字型;所述的智能手機2具有攝像頭,智能手機通過手機支架放置于司機1頭頂的上方,且攝像頭對準司機面部。所述的智能手機所在支架可以任意角度扭轉。
所述智能手機具有揚聲器。所述智能機具有前置攝像頭,且放置在手機支架后,前置攝像頭對準司機的面部。
本發明安裝時,先固定手機支架到車駕駛室4內部上方,然后旋轉手機2,使攝像頭調整其對準司機面部,開啟手機內置監控程序,并可以設置報警方式,如音樂報警,音樂可以隨意設定,或者可以設置模擬來電,如模擬家人、老師、朋友等等,從而提高警示效果固定。本發明所述的手機內置程序雖為軟件部分,但是人臉的抓拍、圖像的處理等技術均為現有成熟技術,所以在此均為現有公知技術,在此不再贅述。而本發明進行車載提醒,方便快捷,無需增大成本,手機上加載程序即可實現,節省車體空間,具有較大的經濟價值。
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