[發(fā)明專利]發(fā)動機(jī)的竄氣異常與增壓器的相關(guān)性的檢測方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410134493.8
• 申請日: 2014-04-02
• 公開（公告）號: CN103884510A
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁哲;何炳才
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;叢芳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動機(jī)的竄氣異常與增壓器的相關(guān)性的檢測方法。

背景技術(shù)

發(fā)動機(jī)竄氣異常直接影響發(fā)動機(jī)的性能，竄氣量超出技術(shù)要求會造成發(fā)動機(jī)輸出功率下降，機(jī)油的油耗超標(biāo)，引起環(huán)境污染等不良后果。發(fā)動機(jī)竄氣異常有多種原因，維修人員首先會判斷主因是否為發(fā)動機(jī)活塞環(huán)及缸套的磨損。但是需要解體發(fā)動機(jī)，操作復(fù)雜，耗時耗力。

增壓器內(nèi)部氣體泄漏是另一種原因，渦輪增壓器工作時，壓氣機(jī)端空氣壓力、渦輪端燃?xì)鈮毫εc軸承體內(nèi)潤滑油壓力不同，因此，壓氣機(jī)和軸承之間、以及渦輪和軸承體之間會存在油氣相互滲漏的現(xiàn)象，從增壓器泄漏的氣體通過增壓器的回油管進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)，造成了發(fā)動機(jī)竄氣異常，但這種原因比較隱蔽，不易察覺。

現(xiàn)有技術(shù)中排除故障的順序降低了故障檢測效率，且無法明確判斷除發(fā)動機(jī)活塞環(huán)及缸套的磨損之外的氣體泄漏的原因。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)動機(jī)的竄氣異常與增壓器的相關(guān)性的檢測方法，從而克服無法明確判斷除發(fā)動機(jī)活塞環(huán)及缸套的磨損之外的氣體泄漏的原因的缺點。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種發(fā)動機(jī)的竄氣異常與增壓器的相關(guān)性的檢測方法，檢測方法包括如下步驟：啟動發(fā)生故障的發(fā)動機(jī)，通過檢測設(shè)備檢測發(fā)動機(jī)的竄氣量，作為第一竄氣量；停止發(fā)動機(jī)，將發(fā)動機(jī)的增壓器的回油管從回油孔中拔出，再用堵頭將回油孔堵塞；再次啟動發(fā)動機(jī)，通過檢測設(shè)備檢測發(fā)動機(jī)的竄氣量，作為第二竄氣量；判斷發(fā)動機(jī)竄氣異常與增壓器的相關(guān)性，如果第二竄氣量小于第一竄氣量，則判定發(fā)動機(jī)竄氣異常與增壓器的氣體泄漏有關(guān)；否則判定發(fā)動機(jī)竄氣異常與增壓器的氣體泄漏無關(guān)，則對發(fā)動機(jī)活塞環(huán)及缸套的磨損情況進(jìn)行檢查。

上述技術(shù)方案中，判斷發(fā)動機(jī)竄氣異常與增壓器的相關(guān)性的步驟還包括：如果第二竄氣量在發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)竄氣量范圍內(nèi)，則判定發(fā)動機(jī)竄氣異常主要由增壓器的氣體泄漏引起；如果第二竄氣量小于第一竄氣量，但第二竄氣量不在發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)竄氣量范圍內(nèi)，則判定增壓器的氣體泄漏不是發(fā)動機(jī)竄氣異常的唯一原因，則對發(fā)動機(jī)活塞環(huán)及缸套的磨損情況進(jìn)行檢查。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

本發(fā)明通過變換故障排除次序，在對發(fā)動機(jī)進(jìn)行解體，以檢查發(fā)動機(jī)活塞環(huán)及缸套的磨損情況之前，通過拔除增壓器的回油管，比較發(fā)動機(jī)的竄氣量的方法，快速判斷發(fā)動機(jī)竄氣異常與增壓器氣體泄漏的相關(guān)性，可加快故障處理速度，提高生產(chǎn)效率。。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的判斷方法的流程圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1所示，本發(fā)明的增壓器氣體泄漏是否為發(fā)動機(jī)竄氣異常的主因的方法包括如下步驟：

啟動發(fā)生故障的發(fā)動機(jī)，通過檢測設(shè)備檢測發(fā)動機(jī)的竄氣量，作為第一竄氣量；

停止發(fā)動機(jī)，將發(fā)動機(jī)增壓器的回油管從回油孔中拔出，再用堵頭將回油孔堵塞；

再次啟動發(fā)動機(jī)，通過檢測設(shè)備檢測發(fā)動機(jī)的竄氣量，作為第二竄氣量；

判斷發(fā)動機(jī)竄氣異常與增壓器氣體泄漏的相關(guān)性。如果第二竄氣量小于第一竄氣量，則判定發(fā)動機(jī)竄氣異常與增壓器的氣體泄漏有關(guān)；否則判定發(fā)動機(jī)竄氣異常與增壓器的氣體泄漏無關(guān)，則對發(fā)動機(jī)活塞環(huán)及缸套的磨損情況進(jìn)行檢查。

具體來說，如果第二竄氣量在發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)竄氣量范圍內(nèi)，則判定發(fā)動機(jī)竄氣異常主要由增壓器的氣體泄漏引起；如果第二竄氣量小于第一竄氣量，但第二竄氣量不在發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)竄氣量范圍內(nèi)，則判定增壓器的氣體泄漏不是發(fā)動機(jī)竄氣異常的唯一原因，則對發(fā)動機(jī)活塞環(huán)及缸套的磨損情況進(jìn)行檢查。

本發(fā)明通過變換故障排除次序，在對發(fā)動機(jī)進(jìn)行解體，以檢查發(fā)動機(jī)活塞環(huán)及缸套的磨損情況之前，通過拔除增壓器的回油管，比較發(fā)動機(jī)的竄氣量的方法，快速判斷發(fā)動機(jī)竄氣異常與增壓器氣體泄漏的相關(guān)性，可加快故障處理速度，提高生產(chǎn)效率。

前述對本發(fā)明的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對示例性實施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。