[發明專利]具有液箱蓋的地面運輸車輛

有效

• 申請號: 201410133945.0
• 申請日: 2014-04-03
• 公開（公告）號: CN104100580B
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: M·貝克爾
• 申請（專利權）人: 永恒力股份公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F15B21/04
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 閆娜

技術領域

本發明涉及一種具有液箱蓋的地面運輸車輛。

背景技術

已知地面運輸車輛的液箱構造成具有多個開口，每個開口都能夠用蓋鎖緊。通常地面運輸車輛具有用于其液箱的開口和用于空氣過濾器的開口。此外還已知，液箱構造成具有透明的液箱壁，從而可以從外面在視覺上識別到帶有油的液箱的填充液位。隨著液箱中開口數量的增加，在液箱中出現泄漏或裂縫的風險同樣升高。此外，液箱的開口通常位于地面運輸車輛的罩的下方，在這里這些開口應利用其安裝在自身上的蓋附加地受到保護以免受外部影響。因此，在維護時，如在換油時，或在更換通氣過濾器時，或在檢查填充液位時，首先必須打開或拆卸罩或至少打開或拆卸維護罩，因此維護是耗時的。

由EP 1 612 418 B1已知一種液壓設備，其中設有回流過濾單元，所述回流過濾單元具有過濾殼體和在過濾殼體中設置的過濾元件。所述過濾殼體具有細長的套筒部段，該套筒部段在其上端部構成有徑向的法蘭。通過所述徑向的法蘭，過濾殼體支撐在螺紋套管上并通過與螺紋套管螺紋連接的蓋固定。

發明內容

由此出發，本發明的任務在于，提供一種地面運輸車輛，所述地面運輸車輛的維護耗時較少并且其液箱不易發生泄漏。

根據本發明的地面運輸車輛具有罩，所述罩遮蓋該地面運輸車輛的液箱，所述液箱具有用于裝入和抽出液體的液箱開口，并且所述罩具有與液箱的開口相對應的缺口，通過所述缺口能夠將液箱蓋設置在液箱開口上，其中，在所述液箱蓋上設有用于確定液箱中的液位的測量棒。可以穿過所述罩的缺口將液箱蓋裝配在液箱的液箱開口上。在取下液箱蓋時，不需要首先移除罩。此外，可以快速地檢查位于液箱中的液體的液位，其方式是，將液箱蓋從液箱開口上旋下。位于液箱蓋中的測量棒隨著液箱蓋一起被取出并可以直接顯示液箱中的液體的液位。

根據一個實施形式，在罩的缺口中設置的液箱蓋在鎖緊位置與罩平齊地終止。由于罩和液箱蓋平齊地終止，在地面運輸車輛的液箱罩上不會出現不必要的不平的表面。此外，液箱蓋被保護地支承以防止被無意中旋開。

根據另一個實施形式，通氣過濾殼體具有通向液箱的內腔的通孔。通氣過濾殼體的所述通孔同時構成接近液箱中的液體(特別是油)的通路。通到通氣過濾殼體和液箱中的通路通過同一個開口構成。

液箱蓋優選同時用作用于所述通孔的蓋。由此，一方面可以避免液箱中不必要的開口，另一方面保持液箱蓋的數量較少。

根據一個實施形式，在通氣過濾殼體和液箱的內壁部之間設有空腔，在所述空腔中設置通氣過濾元件。將通氣過濾元件設置在通氣過濾元件的殼體和液箱的內壁部之間實現了空間節省。

根據另一個優選的實施形式，在液箱的外壁部中設有用于對液箱進行通氣的凹口。在外壁部中的所述凹口在液箱的壁部中形成對液箱進行通氣所需的空腔。

優選地，所述壁部在所述凹口的區域中具有至少一個通口，液箱內部通過所述通口與周圍環境連通。所述至少一個通口可以在所述壁部的一個局部區域內構造成一個唯一的通口或構造成多個相互間隔開的通口。此外，可以沿著液箱開口的壁部設置多個通口，由此可以確保對液箱進行最佳的通氣。

根據另一個實施形式，液箱蓋在其鎖緊液箱開口的位置隔開距離地遮蓋所述至少一個通口。通過使液箱蓋隔開距離地遮蓋所述通口，確保了不會有污物通過所述通口從外部進入內部。同時可以有利地節省了用于遮蓋所述通口的材料。

優選地，液箱蓋在其鎖緊液箱開口的位置與液箱的壁部形成通氣通道。液箱的通氣可以以簡單的方式通過在液箱蓋和液箱壁部之間形成通道產生，而在此不使用其他材料。

按照一種設計，用于使液箱蓋與液箱鎖緊的螺紋在液箱蓋的內部區域中在凹口的上方延伸。在液箱蓋內部的螺紋以及在液箱外周上的螺紋在所述至少一個通口上方的區域中構成。由此一方面實現液箱與液箱蓋的可靠鎖緊并且另一方面能夠形成通氣通道。

按照一種設計，液箱蓋的頂面具有凹口、尤其是內六邊形的凹口，以用于打開或鎖緊液箱。通過在液箱蓋的頂面中的凹口，液箱蓋可以借助內六角扳手以簡單的方式平齊地套裝到罩的凹口中并且在罩下方通過旋入而與液箱鎖緊。通過使液箱蓋的頂面與罩平齊地終止，可以避免無意中打開液箱蓋。

按照一種設計，液箱蓋沿其側向外周設有改善液箱蓋的抓握性的機構。如果液箱蓋套裝到液箱開口上，則液箱蓋可以首先用實施維護的人員的手旋開，然后液箱蓋可以通過在液箱蓋的頂面中的凹口借助內六角扳手更好地旋入罩中。