[發(fā)明專(zhuān)利]一種推渣裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410133795.3
• 申請(qǐng)日: 2014-04-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103924029A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉景春;劉玉德;倪杰;王兆輝;崔立程
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): C21C5/46
• 分類(lèi)號(hào): C21C5/46
• 代理公司: 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237
• 代理人: 鄭瑋

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)爐冶煉設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種推渣裝置。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)爐煉鋼過(guò)程中，鋼渣等會(huì)落在軌道上、堆積在渣道中間及鋼軌兩側(cè)，如果不及時(shí)清除，將可能引發(fā)渣車(chē)或者鋼車(chē)“掉道”以及鋼水罐滑動(dòng)水口刮碰損壞漏鋼等惡性事故。為了解決上述問(wèn)題，通常采用推渣裝置來(lái)清理渣道。

目前推渣裝置所用的推渣板均采用平板結(jié)構(gòu)，容易造成渣子向軌道外兩側(cè)堆積，推渣板在使用過(guò)程中逐漸磨損變短，而一旦推渣板短了，渣道內(nèi)殘?jiān)蜁?huì)增多，從而影響鋼水罐滑動(dòng)水口的正常運(yùn)行，造成滑動(dòng)水口的損壞，甚至導(dǎo)致漏鋼的嚴(yán)重事故。因此推渣板必須要經(jīng)常更換，以保證其有足夠的長(zhǎng)度，維持生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行。但是，僅由于推渣板的發(fā)生磨損變短就將其全部更換，造成了推渣板備件消耗較大，既提高了生產(chǎn)成本又影響了轉(zhuǎn)爐作業(yè)率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種推渣裝置，以解決使用現(xiàn)有技術(shù)中的推渣裝置時(shí)推渣板由于磨損變短需要全部更換，使得推渣板備件消耗較大，導(dǎo)致生產(chǎn)成本提高，且降低了轉(zhuǎn)爐作業(yè)率的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種推渣裝置，所述推渣裝置包括：第一支撐板、第二支撐板、中間推渣板及若干側(cè)翼推渣板；其中，

所述第一支撐板呈等腰三角形；

所述第二支撐板呈直角三角形，且設(shè)置于所述第一支撐板的兩側(cè)；

所述中間推渣板固定于所述第一支撐板的頂角上；

所述側(cè)翼推渣板固定于所述第一支撐板的兩側(cè)邊上及所述第二支撐板的斜邊上。

可選的，在所述的推渣裝置中，所述第一支撐板與所述第二支撐板之間留有縫隙。

可選的，在所述的推渣裝置中，還包括焊接于所述第一支撐板及所述第二支撐板上的若干吊座，通過(guò)所述吊座將所述第一支撐板及所述第二支撐板安裝于渣車(chē)上。

可選的，在所述的推渣裝置中，所述中間推渣板為可拆卸的折角式推渣板。

可選的，在所述的推渣裝置中，所述側(cè)翼推渣板為可拆卸的推渣板。

可選的，在所述的推渣裝置中，所述中間推渣板及所述側(cè)翼推渣板的厚度均為25mm～30mm。

可選的，在所述的推渣裝置中，所述中間推渣板及所述側(cè)翼推渣板的材質(zhì)均為耐磨鋼或者鑄鐵。

可選的，在所述的推渣裝置中，所述中間推渣板截面的寬度等于所述側(cè)翼推渣板截面的寬度。

在本發(fā)明所提供的推渣裝置中，通過(guò)設(shè)置中間推渣板及側(cè)翼推渣板，當(dāng)推渣板運(yùn)行時(shí)，根據(jù)不同種類(lèi)推渣板的磨損情況，單獨(dú)替換磨損的推渣板，避免了現(xiàn)有技術(shù)中推渣板由于磨損變短需要全部更換的現(xiàn)象，降低了推渣板備件的消耗。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明一實(shí)施例中推渣裝置的平面圖；

圖2是本發(fā)明一實(shí)施例中推渣裝置的立體圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提出的推渣裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。根據(jù)下面說(shuō)明和權(quán)利要求書(shū)，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說(shuō)明的是，附圖均采用非常簡(jiǎn)化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比例，僅用以方便、明晰地輔助說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的目的。

請(qǐng)參考圖1，其為本發(fā)明一實(shí)施例中推渣裝置的平面圖，如圖1所示，所述推渣裝置，包括：第一支撐板10、第二支撐板20、中間推渣板11及若干側(cè)翼推渣板22；其中，所述第一支撐板10呈等腰三角形；所述第二支撐板20呈直角三角形，且設(shè)置于所述第一支撐板10的兩側(cè)；所述中間推渣板11通過(guò)緊固件23固定于所述第一支撐板10的頂角上；所述側(cè)翼推渣板22通過(guò)所述緊固件23固定于所述第一支撐板10的兩側(cè)邊上及所述第二支撐板20的斜邊上。進(jìn)一步，所述中間推渣板11及所述側(cè)翼推渣板22均通過(guò)緊固件23固定于相應(yīng)的支撐板上；當(dāng)所述中間推渣板11或所述側(cè)翼推渣板22磨損進(jìn)行更換時(shí)，只需要調(diào)節(jié)緊固件23將所述中間推渣板11或所述側(cè)翼推渣板22卸下來(lái)，更換新的所述中間推渣板11或所述側(cè)翼推渣板22，而不是如現(xiàn)有技術(shù)中的推渣板僅發(fā)生磨損變短就將其全部更換，降低了推渣板備件的消耗。

優(yōu)選的，所述第一支撐板10與所述第二支撐板20之間留有縫隙。進(jìn)一步，使得固定于所示所述第一支撐板10的中間推渣板11和側(cè)翼推渣板22，固定于所述第二支撐板20上的側(cè)翼推渣板22的整體形貌為“W”形，便于在進(jìn)行推渣作業(yè)時(shí)，落渣的收集，將落渣推進(jìn)渣坑，后用抓斗吊車(chē)清理運(yùn)走，提高了轉(zhuǎn)爐的作業(yè)率。

優(yōu)選的，還包括焊接于所述第一支撐板10及所述第二支撐板20上的若干吊座30，通過(guò)所述吊座30將所述第一支撐板10及所述第二支撐板20安裝于渣車(chē)上。